A5 FL - недостатки мелкоузловой сборки

[Баклажан]

коллеги,
не защищаю наше правительство, но умозрительная связь между высокими пошлинами на авто в России и высокими ценами на эти авто (по сравнению с США) ошибочна...
Низкие цены на авто в Америке - это один из элементов уникальной системы обеспечения высокого уровня жизни для граждан этой страны. Такое заботливое штатовское государство??!! Конечно, но за счет всего остального мира. Вспомните, каков государственный долг США... Кажется перевалил за 12 триллионов долларов...

[Cefey]

И какова же связь между внешним долгом Америки и тамошними ценами на автомобили?

[Serg_01]

Вспомните, каков государственный долг США... Кажется перевалил за 12 триллионов долларов...

да какая разница КАКОВ размер их внутреннего долга? это так...информация для экономического анализа или пунктик для чьего то дисера по экономике! простые люди там, знать не знают про внешние/внутренние долги своей страны, а живут отлично и всем довольны, а мы тут считаем их бабки понимаешь...
но если вы действительно хотите поговорить именно о долгах стран (их пользе/вреде), то я готов....надо оно вам?

[niseko]

И какова же связь между внешним долгом Америки и тамошними ценами на автомобили?

во всяком случае 15тыр долларов там и здесь - это как говорят в одессе две большие разницы. покупательная способность доллара в самих США намного выше, чем за ее пределами. и они за этим очень четко следят, как бы их валюта в избыточном количестве не вернулась.

Serg, да и законов физики многие не знают. И многие женщины вам вряд ли опишут как детей рожать, однако ж процесс идет.

Немного к теме вернусь. Да и за октавию мы в россии не переплачиваем, я смотрел цены на октавии в англии и самой чехии, аналогичны нашим. правда в таком случае я не понимаю где же заложены наши высокие налоги в цене окташи.

[olegr]

Я свою взял в начале декабря, ПТС от ноября месяца. Со слов менеджера - мелкоузловая сборка. Сам до последнего опасался данного фактора с учетом связки 1,8+DSG и допов типа задних попогревов. Пробег 1500 в условиях данной зимы - замечаний нет.

У меня это третья Октавия, первые две были чешки. Еще когда в салоне осматривал - заметил, что подгонка деталей кузова ЛУЧШЕ, чем были (предыдущие) сделаны на родине для России. Возможно, играет роль ВАГовский контроль. Сейчас опасения отбросил, езжу, получаю удовольствие, и не забиваю себе голову, что то-то должно обязательно сломаться.

Кстати последние здесь темы про ПРОБЛЕМЫ, ПРОБЛЕМЫ и т.п. не поддерживаю. Либо реально не повезло владельцам с машинами, либо машинам с владельцами.

[Serg_01]

мне кажется, что не так и много проблем по сравнению с тем сколько продали за последнее время шкод...
а кому и с кем повезло...скажу так...
ну вот одна у меня болячка (стартер), сегодня с 15-й попытки завелась (по схеме подсказанной на этом форуме, хотя даже в 12 ночи выходил ее греть)....в остальном я доволен, а они и эту ерундовину устранить пока не могут....

[Баклажан]

Вспомните, каков государственный долг США... Кажется перевалил за 12 триллионов долларов...

да какая разница КАКОВ размер их внутреннего долга? это так...информация для экономического анализа или пунктик для чьего то дисера по экономике! простые люди там, знать не знают про внешние/внутренние долги своей страны, а живут отлично и всем довольны, а мы тут считаем их бабки понимаешь...
но если вы действительно хотите поговорить именно о долгах стран (их пользе/вреде), то я готов....надо оно вам?

с умными людьми не спорю... не удержусь дам совет, наберите в любом поисковике что-то типа: "сша живут за счет остального мира", много любопытного узнаете, в том числе почему за океаном машины в 2 раза дешевле, чем в у нас...
Сорри читающим за мой офф-топ Продолжения не будет...

[Serg_01]

я извиняюсь, но поисковики выдадут ссылки на "статьи" таких же авторов, как вы и я, а посему читать малодоказательные умозаключения незнакомых мне людей, да еще и такие, которые даже в первом приближении можно легко опровергнуть я не считаю необходимым!
США живут так, не по тем причинам, которые указывают малограмотные инет-писатели (имхо)

[Mr.I]

Не помню где читал, по поводу дешевизны авто в Америке. Так вот, ценники на новые авто в США, которые нам кажутся такими заманчивыми, не включают в себя налоги (типа НДС) - их оплачивает покупатель после покупки... Кат-то так, если ОФФ, то sorry, за что купил, за то продал
Кстати, у меня друг в Штатах живёт, надо поинтересоваться...

[Serg_01]

ну у меня друг мотается постоянно в штаты...всю технику дешевле привозит... (мы с ним немного фото например увлекаемся)

[Mr.I]

Немного дешевле, это да, но не в разы это точно

[Сергей 1975]

Как-раз в разы,если есть у кого знакомые в штатах узнайте сколько стоит х5 или аккорд.

[Mr.I]

Как-раз в разы,если есть у кого знакомые в штатах узнайте сколько стоит х5 или аккорд.

Уже писал, что ценники на новые авто в США, которые нам кажутся такими заманчивыми, не включают в себя налоги (типа НДС) - их оплачивает покупатель после покупки... Кат-то так, если ОФФ, то sorry, за что купил, за то продал

[damons]

Если был бы НДС - никаких проблем не возникало бы.
Там вместо него налог с продаж, причем в каждом штате индивидуальный. Оплачивается всегда отдельно и на ценнике никогда не указывается (т.к. есть исключения - например, индейцы его не платят). В среднем это добавляет 10-15% к стоимости товара.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

Да, и если уж сравнивать - то яйца с яйцами.
Acura TSX (аналог нашего аккорда) - от $29 310.
Прибавляем 10% - получаем стоимость порядка 32 000, по нынешнему курсу это 960 000 рублей.
Пруфлинк:
http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=TSX

ЗЫ сорри за оффтоп

[Mr.I]

Вот и я об этом же , в смысле о налоге...