Заглючили стеклоподъемники (неисправности)

[damons]

BBC73
Неа, нет доводчика в прямом смысле этого слова.
Можно закрыть стекла с брелока, можно чуть приоткрыть - но до конца они закрываться не будут, если кнопку не удерживать. Видимо, сделали для проветривания.

[Speaker]

Блин, даже и не знаю - ехать и дилеру или кто сталкивался...

Вчера поставил машину и было всё нормально, сегодня поехав на работу открыл окно... Всё бы ничего, но когда подъехал к работе, то ощутил неприятную вещь... Нажав на стеклоподъемник он категорично отказался подниматься автоматически... Потом я попробывал с консоли управления опустить пассажирский стеклоподъмник - не работает... Попробывав с пассажирской двери, он работает на "одно" нажатие, т.е. держишь-опускает, держишь-поднимает... Чудеса!!! Вообщем не работает что-то, может кто-то сталкивался...

Все заранее спасибо....

[damons]

Из домашних лекарств можно попробовать только скинуть клемму с аккумулятора, все остальное - к терапевтам дилера...

[Alexx[kb]]

Может быть рассинхронизация в работе получилась или что то подобное.
Можно попробовать вылечить так. Вставить ключ в замок двери и пару раз поднять и опустить стекла от упора до упора. Может помочь.

[Yaros A5]

Блин, даже и не знаю - ехать и дилеру или кто сталкивался...

Вчера поставил машину и было всё нормально, сегодня поехав на работу открыл окно... Всё бы ничего, но когда подъехал к работе, то ощутил неприятную вещь... Нажав на стеклоподъемник он категорично отказался подниматься автоматически... Потом я попробывал с консоли управления опустить пассажирский стеклоподъмник - не работает... Попробывав с пассажирской двери, он работает на "одно" нажатие, т.е. держишь-опускает, держишь-поднимает... Чудеса!!! Вообщем не работает что-то, может кто-то сталкивался...

Все заранее спасибо....

У меня была аналогичная фигня. Дальше - еще хуже: кнопки управления стали работать наоборот - нажимаешь закрытие, они открываются, пытаешься открыть - ничего не происходит. Доводчики перестали работать. Поехал в сервис, сказали надо менять блок управления. По гарантии поменяли. Сейчас, другая фигня. Когда автоматически пытаешься закрыть окна, правое переднее стекло начинает двигаться вверх, потом резко останавливается и полностью открывается. При этом остальные окна до конца не закрываются. И происходит такое через раз. Неприятно когда на сигнализацию ставишь - приходится следить, а то пару раз оставил машину с открытыми окнами. Может кто, сталкивался, подскажите.

[Speaker]

Я тут решил записаться на сервис... Короче машина тонированная... Они сказали, что может полетел блок управления, что т.к. я тонировал не у них, то случай не гарантийный скорее всего..., хотя я тонировал аж в октябре месяце, а поломка сейчас - где взаимосвязь!
Я в шоке, может кто подскажет, во сколько я могу теоритически (а потом может и практически) влететь...

[Yaros A5]

Я тут решил записаться на сервис... Короче машина тонированная... Они сказали, что может полетел блок управления, что т.к. я тонировал не у них, то случай не гарантийный скорее всего..., хотя я тонировал аж в октябре месяце, а поломка сейчас - где взаимосвязь!
Я в шоке, может кто подскажет, во сколько я могу теоритически (а потом может и практически) влететь...

По поводу суммы не подскажу. Но у меня машина тоже тонированная и не на диллерской станции, и проблем с гарантией не было никаких. Попробуй договориться.

[pomik]

я так понимаю решения этой проблемы
идёшь к официалам берёшь у них письменный отказ о негарнтийном случаи, то что они не будут ремонтировать, потом делаешь экспертизу того что тонировка не могла повлиять на работу блока управления стеклоподьёмниками, только наверно тебе надо чеки и бумаги из той конторы где ты тонировал, как подтверждение, хотя теоретически ты это мог сделать сам.... но тут загвозка с лицензией может возникнуть, а дальше вообщем в суд и по решению суда их могут заставить устранить эту неисправность т.к., только не понятно где делать экспертизу, замкнуто как то получается т.к. скорее всего направят к официалам
Людей в курсе как это делают и кто делает экспертизи отпишите свои коментарии интересная темка для меня

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

моё мнение плёнка не должна была повлиять, т.к. увеличение толщены стекла может повлиять на механизмы, а блок управления мудится скорее всего из-за плохова контакта я бы посоветовал разобрать дверь и потыркать все разьёмы в ней

а первоначально возьми с них бумагу об отказе, а выдать они её должны на основе экспертизы, не думаю что они будут заморачиваться а проще сами залезут в дверь и всё потыркают, и им как мне кажется проще будет заменить блок управления стеклоподьёмниками

[Robbin]

я так понимаю решения этой проблемы

Ага, и весь год, пока будешь судиться - езди и оставляй машину с открытыми стеклами .

и им как мне кажется проще будет заменить блок управления стеклоподьёмниками

~ 10 тыр.

[pomik]

мдя.................. попадалово, всё равно дляначала попробовать надо взять письменный отказ в гарантийном ремонте, а его они должны выдать на основе экспертизы..... вот пусть делают, а там видно будет, они отказ должны на чём то сделать а не со слов дяди васи что ему показалась что это из-за того то произошло

[Speaker]

Вообщем всем спасибо, проблема устранена....
Я в обед взял схемку... Открыл крушку с предохранителя, нашел нужный(передние стеклоподъемники) вынул-нулул-плюнул ... Вставил, потом, как писали единамышленники, решил переобучить... Началось с того, что заработало с консоли пассаширский стеклоподъёмник... Вообщем поелозил туда-сюда, раз 4-5 водительским, раза4 пассажирским, и о чудо - фокус удолся... Восторг переполнил меня, всё хорошо, что хорошо кончается...

Всем огромное спасибо, кстати для тех, кому интересно, блок конфортного управления стоит ~ 8 000 рублей...

[Илья Д]

А схемку где взял? если не секрет!

[Speaker]

откавыриваешь панель, где стоят предохранители и она вываливается...

[Pallas]

откавыриваешь панель, где стоят предохранители и она вываливается...

не должна вываливаться, там спецовые фиксаторы этой схемки есть! Срочно к дилеру, пусть фиксят!!!

[Sashok1114]

Я пару раз встречал такой глюк. Как показала практика, это происходит из-за влаги, которая попадает на кнопки. Мозги сразу начинают тормозить. В дождь надо быть акуратней. Когда все просохнет, вынуть предохранитель(обнулить) потом все начинает работать. Дилеры поэтому и докапываются, что когда тонируют льют много воды.