Вопросы по передней подвеске на А5

**Хмурый** » Чт, 13 мар 2008, 23:34

По-моему тут очень много зависит от колес и резины. Так что не стоит рубить с плеча и выкидывать пакет для плохих дорог

**Karpii** » Пт, 14 мар 2008, 8:55

по своей могу сказать следующее - для меня после ниссана думаю жестковата, т.к на ниссане по городу все неровности проходил без малейшего стука, а на шкоде небольшой дискомфорт чувствуется, зато по трассе едёт лучше

**Серж-Сараевод** » Пт, 14 мар 2008, 9:29

Karpii писал(а):для меня после ниссана

Какой именно?

**ASterOid** » Пт, 14 мар 2008, 9:48

GT писал(а):С какой машиной по жесткости можна сравнить А5(лачети, ланцер, ланос, 307,...........)????

Ездил на A5 только на тестдрайве. По сравнению с лансером 9 помягче будет.

**Karpii** » Пт, 14 мар 2008, 11:50

Серж-Сараевод писал(а):Какой именно?

Примьера, правда старенькая 2000г.в.

GT » Пт, 14 мар 2008, 11:58

ASterOid писал(а):Ездил на A5 только на тестдрайве. По сравнению с лансером 9 помягче будет.

Мне тестдрайвовая машина тоже понравилась, поговаривают на них в тихаря европейские пружинки лепят или багажник пригружают...

Karpii писал(а):Примьера, правда старенькая 2000г.в.

Р11 которая... Да уж, она мягенькая, согласен, особенно если мягкие масляные стойки поставить

А вот нидайбох Альмеру N16 подрайвить

Там вообще бяда: передние стойки зубодробильные, а задние мягкие и короткоходовые донизя (слегка нагрузил задок и сразу отбойник срабатывает на кочках). Задние пассажиры после перегона по трассе вылазили зеленые и долго кушать не хотели :lol:

**Dima1206** » Пт, 14 мар 2008, 12:56

У жены Ланос.На неровностях все нормально,но на ямах отстреливают амортизаторы(неприятно),дорогу держит неплохо.

**Хмурый** » Пт, 14 мар 2008, 13:15

GT писал(а):Мне тестдрайвовая машина тоже понравилась, поговаривают на них в тихаря европейские пружинки лепят или багажник пригружают...

На заборе тоже написано...
На тест-драйве как правило Амбиенты с 15" колесами

**Dima1206** » Пт, 14 мар 2008, 13:42

На тесте подвеска мне тоже понравилась,на счет загрузки богажника-Бог с Вами

**Андрей-81** » Пт, 14 мар 2008, 14:23

Хмурый писал(а):По-моему тут очень много зависит от колес и резины. Так что не стоит рубить с плеча и выкидывать пакет для плохих дорог

Да мне кажется больше от подвески всеж зависит плавность хода и управляемость, а клиренс на лексусах думаю меньше, но ведь ездят как то?

GT » Пт, 14 мар 2008, 15:44

Хмурый писал(а):
GT писал(а):Мне тестдрайвовая машина тоже понравилась, поговаривают на них в тихаря европейские пружинки лепят или багажник пригружают...
На заборе тоже написано...
На тест-драйве как правило Амбиенты с 15" колесами

Неужели на 15 колесах так заметна разница в комфорте?

**Хмурый** » Пт, 14 мар 2008, 16:06

Андрей-81 писал(а):Да мне кажется больше от подвески всеж зависит плавность хода и управляемость, а клиренс на лексусах думаю меньше, но ведь ездят как то?

Управляемость от подвески и от шин зависит. Но в целом отправной точкой является настройка подвески. Именно игра с подбором амортизаторов, пружин, выбор точек крепления рычагов обеспечивают автомобиль определенными способностями по части управляемости и плавности хода.

**Андрей-81** » Пт, 14 мар 2008, 16:39

Ну да, так я и думаю, что изначальная подвеска-европейская всяк лучше...

**Upgrader** » Вт, 22 апр 2008, 22:49

Доброго дня!
Поделитесь впечатлениями от подвески на A5. Насколько комфортна? Как себя ведет авто на колеях после шиповки?

Обычно "приподнятая" российская подвеска становится еще и не в меру жесткой. Говорят, так на Вектре - народ жалуется на табуреточность. На А5 был на тест-драйве, но в городе особо не разгонишься, и дороги вокруг автосалона приличные. Так и не понял...

В Чехии пару лет назад таксист вез на Октавии, так казалось у нее пружин вообще нет - авто было новое, но очень жесткое. Явно, для автобана. В АР, кажется, по этому поводу прошлись неслабо в обзоре А5.

Вопросы по передней подвеске на А5

Комфортна ли подвеска на А5 ?

Кто сейчас на конференции