ТО-1 (15000 км)

[САМ]

Прошел ТО-1 на Дорожном проезде.... Итог:7700 руб. за все.

Афигеть ..дорогая передача..
Сегодня тоже прошёл ТО-1 всё то же самое, но только цена 4900 с мойкой пылесосом итд

[NEO_197]

Я делал ТО в конце февраля в Богемии Мотор (Балашиха),расходники были свои,работа стоила 2700 минус 20% по карте клиента(Автомир) и того 2160.

[САМ]

У меня было расширенное ТО ,проверка АКБ,считывание ошибок итд,а так бы тоже цена была бы меньше.Фильтра поменял сам,свечи в отличном состоянии.

[Fidel_Kastro_Rus]

Привет ребята.
Для отчета в тему.
Буду проходить ТО-1 в Атлант-Тушино-М.
Авто 1.8TSI
Стоимость работ ТО-1 по телефону сообщили 2700 рублей. Норма-час 1950 рублей. Выходит 1.4 часа на Октавию. Хотя на их же сайте написано, что на октавию 1.1 нормочас. То есть 2145 рублей.
Всего стоимость ТО-1 у данного дилера 5870. Выходит расходники стоят 3170 рублей.
Я расходники заказал в экзисте и получается сэкономил не так уж и много. рублей 400 максимум. Не густо. Можно было не париться и делать за полную сумму.

[aptester]

Прошёл в субботу ТО-1 в Млада-Авто (Владимир)
Расходники заказывал в Экзисте, вместе с Motul Specific обошлось в 4000 руб
Нормо-час - 1400руб, само ТО вместе с дорогой обошлось в 2800 (200 км)
Помыли, инспекционный сервис, воздушный фильтр (взяли денег за пластиковвый пыльник, конечно), продули салонный фильтр, проверили свечи, смазали петли и долили антифриз (не понимаю зачем - если я всё это делаю без них).
Провели базовую настройку коробки (бесплатно), по времени - около 3х часов

[InterPaul]

Господа!
Хотелось бы отметить, что данная тема не является СТАТИСТИКОЙ прохождения ТО, она предназначена для обсуждения работ, производимых дилером на первом ТО и вопросов связанных с этим. Вы прошли, все ок - поздравляем! Но писать отчет при отсутствии проблем при прохождении - право не стоит...
Спасибо кто услышал.

[aptester]

InterPaul, спасибо, приму к сведению. Так вот, когда привёз свои расходники, почему сразу изменилось отношение, девушка секретарь, которая сопровождала меня к мастеру приёмщику сказала, что директор вообще не разрешает использовать свои расходники и масло. Когда мастер посмотрел на масло, почитал допуски всё же разрешили... в книжке написали, что приехал со своими расходными материалами и Млада ответственности за них не несёт. сами сервисмены утверждали, что заливают Castrol и весгда заливали, но я привёл аргумент, что Богемия рекомендует заливать Shell Helix Ultra 0W40? они очень удивились поскольку масло не соответствует допускам и не должно было пройти сертификацию (в общем не поверили). кого нибудь были подобные проблемы?

[Fidel_Kastro_Rus]

Ребята прошел ТО-1
Рекомендовали заменить воздушный фильтр, заменил. А как определить то, что менять пора уже фильтр? Фильтрующая часть была заметно темнее (равномерно-заметно-темнее), чем края "родные" которые не фильтруют воздух. Ни шлака ни кала ничего такого-крупно-дисперсного не было. И нужно ли было его менять?
Живу грубо говоря в Москве, воздух не чистый...
пробег 12К
Машина 1.8 Tsi

[MiStar]

Ребята прошел ТО-1
Рекомендовали заменить воздушный фильтр, заменил. А как определить то, что менять пора уже фильтр? Фильтрующая часть была заметно темнее (равномерно-заметно-темнее), чем края "родные" которые не фильтруют воздух. Ни шлака ни кала ничего такого-крупно-дисперсного не было. И нужно ли было его менять?
Живу грубо говоря в Москве, воздух не чистый...
пробег 12К
Машина 1.8 Tsi

Визуально - почти никак (исключая случаи замасленного, порванного и т.п. фильтра). В теории фильтр может быть проверен на стенде, по перепаду давлений до фильтра, и за ним, но подобных стендов я ни у кого из дилеров, как Шкоды, так и других марок автомобилей - не видел. Косвенно о степени загрязнения фильтра можно судить по показаниям, выдаваемых двигателем на стенде, с установленным фильтром и без него.
Обычно же - загрязнение фильтра определяется по пробегу автомобиля, времени его эксплуатации, и "интуиции" механика.

Что касается самих загрязнений, то крупный мусор - как раз практически не оказывает влияния на работоспособность фильтра. А вот "жирная" копоть летнего смога в пробках и пыль с обочин, а также "соляная взвесь" зимой - иногда могут "убить" фильтр за несколько тысяч километров, хотя са он при этом остается относительно "чистым". Для Москвы и ближнего Подмосковья, считаю предельным пробегом для использования фильтра - 20ткм. Больше он "не живет", даже если Вам не приходится "глотать пыль" за любителями объезжать пробки по обочинам.

[Варяг]

Так вот, когда привёз свои расходники, почему сразу изменилось отношение, девушка секретарь, которая сопровождала меня к мастеру приёмщику сказала, что директор вообще не разрешает использовать свои расходники и масло. Когда мастер посмотрел на масло, почитал допуски всё же разрешили... в книжке написали, что приехал со своими расходными материалами и Млада ответственности за них не несёт.

Мой совет, не нужно проводить ТО в таких ОД с таким отношением к клиенту. Было аналогично при первом ТО у ОД где приобретал авто, после туда ни ногой, и как показала дальнейшая практика, вписанные свои расходники никак не повлияли на гарантийные ремонты. Надо помнить, что ОД в нашей стране работают по "ЗП", а не по рекомендации завода изготовителя.

В теории фильтр может быть проверен на стенде, по перепаду давлений до фильтра, и за ним, но подобных стендов я ни у кого из дилеров, как Шкоды, так и других марок автомобилей - не видел.

Простите, но такая проверка действительна бессмысленна, да и потом не трудно будет догадаться сколько это будет стоить у ОД Меняю все фильтры один раз в год, ничего криминального не видел даже достаточно поездив в 2010 году как в смоговой столице, так и в пыльной провинции по бездорожью. Впрочем покурив форум понял, что есть люди.... кои платят за ТО у ОД иногда и больше нежели за аналогичное обслуживание у ОД вольво и мерседеса.

[Fidel_Kastro_Rus]

MiStar спасибо

[minikot]

Сделал ТО-15000 (при пробеге 14500км). На 9000км самостоятельно менял масло. Стоимость ТО вышло чуть больше 6000р. т.к. уболтали заменить салонный фильтр. Официалы категорически отказались лить масло 0w40 5w40, залили 5w30.

[kolgasha80]

Ребята прошел ТО-1
Рекомендовали заменить воздушный фильтр, заменил. А как определить то, что менять пора уже фильтр? Фильтрующая часть была заметно темнее (равномерно-заметно-темнее), чем края "родные" которые не фильтруют воздух. Ни шлака ни кала ничего такого-крупно-дисперсного не было. И нужно ли было его менять?
Живу грубо говоря в Москве, воздух не чистый...
пробег 12К
Машина 1.8 Tsi

На 1,6 BFQ менял по рекомендациям сервисной книжки (60000км), ни каких изменений в связи в заменой не почувствовал. На BSE руководствуюсь теми же правилами.

[Fidel_Kastro_Rus]

60 000 км и одна смена воздушного фильтра?!?!?!

[kolgasha80]

60 000 км и одна смена воздушного фильтра?!?!?!

И свечей тоже!!!
И топливный!!