Проблемы с 1.6 MPI (после запуска, во время работы и т.п.)

[sergey1878]

В двигателе присутствует две жидкости: масло и антифриз. Отличить одно от другого элементарно: приложите белую салфетку к месту течи. Если салфетка розовая - течет антифриз, желтоватая - течет масло.
В систем кондиционирования присутствует смесь масла с хладагентом. Масло нужно для смазки компрессора. Так что из компрессора тоже может течь масло. Хладагент, действительно, быстро улетучивается.
На мой скромный взгляд, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще из какой дырки у вас течет, основываясь на ваших туманных комментариях, съездили бы к дилеру (или в любой сервис) и все бы выяснили.

[ild]

Доброго времени суток. Вот какая оказия произошла со мной: вчера свечера приехал, загнал машинку в гараж, поставил, ну все как обычно. Сутра -- не завелся . Раза 3 пытался завести, но не схватила -- примерно 1,5 сек стартер крутит, после чего просто отключается и усе. Пришлось ехать без машины. Свечера попытался завести, все точь в точь, но на 3 раза схватилась и завела. покрутил минут 10 двигатель, заглушил, потом попробовал завести, завелась.
Что это могло быть? на разряд аккум вроде как не похоже, да и темп-ра в гараже минус 7 всего была. Машине летом только 2 года будет, MPI 1,6.

[намаксик]

ДРаза 3 пытался завести, но не схватила -- примерно 1,5 сек стартер крутит, после чего просто отключается и усе. Пришлось ехать без машины. Свечера попытался завести, все точь в точь, но на 3 раза схватилась и завела.

Батарейка в брелке ключа. Короче иммобилайзер не сконектиля...

[Bibika]

Да зачем тебе машина, если ты так легко отказываешь от неё (3 раза попробовал завести)) и нормально катаешься на общественном транспорте...

[ild]

спасибо всем откликнувшимся. на иммо не похоже, т.к. потом без проблем заработало. В общем, что было, непонятно.

[Ural2010]

На блоке видны потеки! И исходят они из-за компрессора (за ним просто не видно откуда точно). Врятли это масло из фильтра, он абсолютно сухой и консистениця на вид не масляная! Да и расположен он значитально правее капель (если смотреть на капот). А капли у левого края дрыгателя.

Такую же проблему обнаружил две недели назад. Защита ДВС со стороны ремня ГРМ вся в масле, на капоте где утаплитель маслянная дорожка, Ремень генератора и кондиционера в масле. Думал сальник передний потёк после морозов. Помчался к ОД 22 февраля, после осмотра, вердикт- выдавило масло из компрессора кондиционера, там тоже смазка есть. Масло ярко желтогоцвета. Компрессор под замену, жду звонка от ОД как придёт запчасть. Успокоило то, что хотябы ДВС трогать не будут . Авто 2011 г.в. пробег 20000 км.

[Vetominus]

добрый день!подскажите пожалуйста на двигателях 1,6 (102 л.с.)при обрыве ремня грм гнутся ли клапана????

[Джон]

Да, гнутся.

[UltimaX]

Такую же проблему обнаружил две недели назад. Защита ДВС со стороны ремня ГРМ вся в масле, на капоте где утаплитель маслянная дорожка, Ремень генератора и кондиционера в масле. Думал сальник передний потёк после морозов. Помчался к ОД 22 февраля, после осмотра, вердикт- выдавило масло из компрессора кондиционера, там тоже смазка есть. Масло ярко желтогоцвета. Компрессор под замену, жду звонка от ОД как придёт запчасть. Успокоило то, что хотябы ДВС трогать не будут . Авто 2011 г.в. пробег 20000 км.

У меня только немного покапывает, ни ремни, ни уплотнитель не замазаны. Скоро поеду на ТО там и разберемся!

[Ural2010]

У меня только немного покапывает, ни ремни, ни уплотнитель не замазаны. Скоро поеду на ТО там и разберемся!

В моем случае замена компресора кондиционера ожидается, уже отправили заказ. Масло капать не должно. Вытечет масло через сальник и компрессор в утиль.
В инете не нашел информации даже, что он ремонто пригоден.

[Slav]

Доброго времени суток. Вот какая оказия произошла со мной: вчера свечера приехал, загнал машинку в гараж, поставил, ну все как обычно. Сутра -- не завелся ...

Похоже это хроническая болячка Октавий, моя сегодня тоже отказалась заводиться!
Машине ещё нет месяца, пробег 973 км, температура в гараже на момент запуска -3 градуса, накануне вечером как обычно поставил машину на штатную сигу. Утром стартер очень бодро крутил, но всё безрезультатно.
Позвонил на горячую линию там посоветовали скинуть клемму на 10-15 минут для обнуления контроллера, я для надёжности увеличил время до 30 минут, это тоже не помогло.
Дилерский центр закрыт на выходные до 11 марта, теперь я пешеход. Прошу помощи уважаемые коллеги.

[Fox25]

Slav. Эта тема про 1.6 .

[Bibika]

Крутите стартер нормально. А то крутанули 3-4 раза и бегом звонить в техподдержку/друзьям, на форум писАть и т.д.
Конечно будете пешходами.

[Ural2010]

Доброго времени суток. Вот какая оказия произошла со мной: вчера свечера приехал, загнал машинку в гараж, поставил, ну все как обычно. Сутра -- не завелся ...

Похоже это хроническая болячка Октавий, моя сегодня тоже отказалась заводиться!

От чего же хроническая болезнь? Если на одном авто есть, а на другом ни разу не проявилась. Скорее не болезнь а косяк по конкретному авто. Проехал 21000 км, всегда заводилась с первого раза, даже в -27 этой зимой. Долго стартер не крутил.

[Slav]

Крутите стартер нормально. А то крутанули 3-4 раза и бегом звонить в техподдержку/друзьям, на форум писАть и т.д.
Конечно будете пешходами.

По Вашему крутить стартер нужно пока он не сгорит или аккумулятор не сядет?