Octavia A5 1.4 MPI - есть ли резон приобретать?

**aUt** » Вт, 02 мар 2010, 14:59

Но это уже не А5,это другой авто,разве нет?

**bboorryyss** » Вт, 02 мар 2010, 15:07

Нет! Она также пишется "Skoda Octavia" А эти все приписки "А5" или "ФЛ", придумали пользователи для облегчения при общении.

**aUt** » Вт, 02 мар 2010, 15:16

Возможно,я спорить не буду,для меня была А5 и есть ФЛ.Вы правильно заметили был фейслифтинг,но не рестайлинг,как на Турах,поэтому для меня это разные авто.

**1vano** » Вт, 02 мар 2010, 16:34

именно у меня FL АКТАВИЯ А5...РЕЙСТАЛИНГ ПИШУ ДЛЯ УДОБСТВА)))ОДИН ТЫ НАВЕНА НЕ ПОНЯЛ)))ТУРИК НЕКОРЕКТНО КАК ТО С НИМ СРАНИВАТЬ)))..НЕ В ОБИДУ... :ROFL:

**aUt** » Вт, 02 мар 2010, 17:15

Я для себя сделал выбор и не жалею о нем,а о том что я понял,а что нет-у каждого свое понимание А5,ФЛ,Тур и прочее.
Да я согласен ФЛ современее,движков побольше,ДСГ,но и цена там другая,но покупать 1.4,с ущербом опций за такие деньги-извините,я себя люблю и купить еще одни жигули(я про двигатель и динамику сейчас) я не хотел,на 1.4ТСИ денег не было,купил авто с двигателем,который до сих пор делают и ставят на авто,пусть кузов не новый,но с ВТС-другой вид,пусть копия первой РС,но это не просто Тур.ФЛ не нравится своей какой-то зализанностью,А5 больше было по душе,но на момент покупки были только остатки(в основном 1.6МПИ)

Добавлено спустя 50 секунд:

Хорошо,а с чем тогда надо сравнивать ФЛ?С Супербом?

**bboorryyss** » Вт, 02 мар 2010, 17:45

Самое главное, чтобы не жалел потом! Я тоже стоял перед выбором:Тур (правда 1,9TDI), А5 (до ФЛ, но элеганс) или то, что взял. Долго думал и решил. Все машины в салоне рядом стояли. Тур первый отпал - я думаю, что для семьи место сзади играет не малую роль. А потом сыграл роль внешний вид. Не жалею! Кстати, мотора хватает на 100%.

**aUt** » Вт, 02 мар 2010, 17:53

bboorryyss писал(а):Самое главное, чтобы не жалел потом! Я тоже стоял перед выбором:Тур (правда 1,9TDI), А5 (до ФЛ, но элеганс) или то, что взял. Долго думал и решил. Все машины в салоне рядом стояли. Тур первый отпал - я думаю, что для семьи место сзади играет не малую роль. А потом сыграл роль внешний вид. Не жалею! Кстати, мотора хватает на 100%.

+1

**1vano** » Вт, 02 мар 2010, 17:56

правильно!и я не жалею!

**Mitiai** » Вт, 02 мар 2010, 20:12

А я бы с удовольствием взял ТУР, если бы он был в комплектации 1,8tsi+DSG по следующим причинам:
1) С экономил бы кучу денег т.к. считаю что на ФЛ сильно завышена цена при довольно скучной комплектации и посредственной внешности т.е. в потоке эту машину, так же как и ТУР ни что не отличает от остальных, в отличии от Мазда 3/6, Хонда Цивик и т.д.
Т.е. если бы я не был в курсе цен на авто и мне поставили рядом Фокус 2 и Октавию ФЛ, то я бы затруднился бы сказать что из них дороже.
п.2 исходит из п.1. думаю тур через 3-5 лет на вторичном рынке меньше в цене потеряет чем ФЛ.
3) ТУР лично меня привлекает тем что за вполне адекватные деньги по сути получаешь новый ретро авто, для которого уже полно всяких модных тюнинг примочек с помощью которых можно придать авто солидность и индивидуальность.

**aUt** » Вт, 02 мар 2010, 20:24

Как Вы правильно заметили в предыдущих постах-это маркетинг!!!Тогда все бы покупали Тур с ДСГ и не брали бы ФЛ.Если нет разницы-зачем платить больше?))

**bboorryyss** » Вт, 02 мар 2010, 20:44

aUt писал(а):Тогда все бы покупали Тур с ДСГ и не брали бы ФЛ.Если нет разницы-зачем платить больше?))

Нет! Нет! И еще раз нет! Это очень субьективное мнение! Я бы не поменял ФЛ 1,6 механику (а уж тем более 1,9 дизель), на Тур, тем более с ДСГ! Были бы деньги на ДСГ - дизель взял бы! Это совсем разные автомобили. Хоть убейте не могу их сравнивать. И внешне... Мазда - да, симпатяга! А хонда? Ну, я понимаю аккорд, но цивик...? Если форд..., то уже мондео! Но никак не фокус.

**MrRustam** » Ср, 03 мар 2010, 11:12

Ленинградский писал(а):?
Жду отзывы владельцев. Тянет ли в гору?

Сначала скажите что для вас значит "Овощ"? 1.4мпи - отличный вариант для пенсионера ездищего на дачу. Да и на работу каждый день по москве самое то ездить где средняя скорость не превышает 10 км.ч.
Сам то я конечно купил 1.8тси она мне по духу ближе:). Но признаюсь честно меня в последнее время московские пробки так достали что в будни я теперь на метро езжу. Но в выходные отжигаю:)

**a888** » Ср, 03 мар 2010, 21:02

1,4 его достаточно для обычной езды. И налог 600 руб, каско и осаго дешевле...

**1vano** » Пн, 26 апр 2010, 7:48

бери и никаго не слушай!у меня тож 1.4FL правда амбюиент..сборка чехии...одна из первых которые пришли в россию!сьездил на ней на море в прошлом году...в москву из самары четыре раза мотался за товаром..сейчас у меня 27000 никаких..слышиш никаких проблем пока еще не было..кроме как залди вал жидкость в омывател))))обкатывал на 95 потом перешел на 92..расход в среднем по трассе 5.8 -6 литров..от движка не ожидал такой прыти..тащит свои 1300 кг без проблем..налог малденький..170 бежит..че тебееще надо?на наших дорогах..с нашими законами и гайцами даже на ней не все выбираю...негде!))))колонки смотрел..они там совсем не картонные))когда тонировали обшивку снимали...вот думаю поставить ДЖЕТТЕР..по отзывам очень хвалят...джури на низах прибавляется..

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

Fox писал(а):
Ромка писал(а):Мне кажется что ее и продать потом в новом кузове легче будет если что-то не сложится.

ну посмотри на авто.ру как они продаются... )))) либо с большой потерей.

еще ни одну машинку 1.4 FL НЕ ВИДЕЛ ЧТО БЫ ПРОДАВАЛИ)))
фабии -да..продают..опорникии тд у них слабые..меняют еще до 10000....

**Лёлик Б3** » Пн, 26 апр 2010, 7:54

Уже много раз пожалел что купил классик, а не добавил 30 тыщ до амбьента...

Octavia A5 1.4 MPI - есть ли резон приобретать?

Re: Skoda Octavia A5 FL с движком 1.4 МTI. Машина или Овощь?

Кто сейчас на конференции