Замена ремня ГРМ

[ШkodNik]

Добрый день!
Вскоре моей ласточке Skoda Octavia II 1.4 TSI DSG7 VIN: XW8CJ41Z3CK256483 - 2011 г. также предстоит замена ремня ГРМ.
Поскольку сталкиваюсь впервые, меня также, как и всех здесь собравшихся, интересует вопрос по коду запчасти!? И как определить необходим ремкомплект с помпой или без?

[Robbin]

Вскоре моей ласточке Skoda Octavia II 1.4 TSI DSG7 VIN: XW8CJ41Z3CK256483 - 2011 г. также предстоит замена ремня ГРМ.

У вас не ремень, а цепь, поэтому замена ремня ГРМ вам не грозит

[ШkodNik]

У вас не ремень, а цепь, поэтому замена ремня ГРМ вам не грозит

Получается на 120т.км в моём авто меняется только масло, все фильтра, включая топливный, и свечи?
Никакие регулировки в ГРМ не делаются?

[Robbin]

Получается на 120т.км в моём авто меняется только масло, все фильтра, включая топливный, и свечи?
Никакие регулировки в ГРМ не делаются?

Это не предмет обсуждения в этой теме. Что делается, что не делается читайте тут.

[ЮрийК]

Подскажите пожалуйста, на A5 1.6MPI 2006, пробег под 170к, надо менять ремень и как-то надо определиться с помпой, по каталогу в комплекте без помпы VAG 06A198119 машина проходит, а в комплекте с помпой VKMC 011131 не проходит по году (>2008), отдельно помпа VKPC 81408 снята с производства, а аналоги по каталогу не проходят... Как же мне помпу то подобрать, или таки не менять её ваще, или на этой машинке её нету??
Кажется у нее жидкостное охлаждение, значит без помпы?
upd. и еще вопрос, кое-где вроде проскакивало, что ремня генератора на 1.6 нет, ремень ГРМ крутит, это так?
upd. BSE

[Robbin]

Пишите вин, пробьем в ЕТКА

[ЮрийК]

Пишите вин, пробьем в ЕТКА

TMBGA41Z272093439
спасибо

[GAF]

upd. и еще вопрос, кое-где вроде проскакивало, что ремня генератора на 1.6 нет, ремень ГРМ крутит, это так?

Что-то новенькое.
Есть ремень навесных агрегатов. Крутит генератор и компрессор кондиционера.

[Nomis]

Подскажите пожалуйста, на A5 1.6MPI 2006, пробег под 170к,

Буквенное обозначение двигателя какое?
Все менял на BSF, есть все реальные "фамилии". деталей.

[LexLi]

Доброго времени суток.

Планирую замену ремня ГРМ и помпы.
Нам известном сайте есть комплекты и нужен совет какой выбрать. Или все таки обойтись без фанатизма и ремень с помпой брать по отдельности?
Октавия FLII 1.6 2011
VIN: XW8CA41Z2CK255423

[ondres]

Всем привет!
Поменял ремень ГРМ на пробеге 100 т.км. На снятом ремне нет ни трещин, ни каких либо следов износа. Пробег в основном по трассе, 2010 г.в. BSE.
На замену взял комплект Gates - ролик и ремень. В юлмарте очень хорошая цена оказалась.(не реклама, а подсказка для экономных )

[Lybitel]

Всем привет! Тоже на 117000 тыс. менял на своем bse ремень и помпу. На ремне на обратный излом были маленькие редкие трещинки. Ремень с завода контитех был. Поставил такой же. Помпа не текла, но был не большой люфт. Решил заменить. Взял рувилле (что было). Ролик разобрал, промыл, набил новым литолом 24 и поставил обратно, т.к. люфта у него не было. Кстати, с натяжным роликом на агрегатом ремне поступил аналогично. Сейчас пробег 167000 тыс. и все ок.

[Olga-1010]

Добрый день, всем!
Подскажите, пожалуйста, надо ли менять ремень ГРМ, помпу и приводной ремень??? Машина Октавия, 1.6, механика, 102 л.с,, 2011 г.в. Пробег 79700 км.
Планировала менять на 80 000, потому что сказали в сервисе. Ремень не смотрели еще. Машина у нас год, взяли с пробегом 56 000. Пробег не скрученный 100 %.
Но, сегодня посмотрела регламент технического обслуживания и обнаружила, что ремень ГРМ меняется через 120 000 пробега. Про помпу и приводной ремень вообще не нашла...(( Полезла на форум и еще больше запуталась....Многие почему-то меняют на 80 000-90 000... А есть ли смысл сейчас так рано менять... Навскидку посчитала работы плюс расходники оригиналы это почти 30 000 Хотелось бы еще мнение знающих людей послушать..)))

[Meser]

на 117000 тыс. менял на своем bse ремень. На ремне на обратный излом были маленькие редкие трещинки

Вы понимаете что нельзя доводить ремень до состояния "трещинки"? То есть 117.000 на одном ремне это много. В случае его обрыва можно попасть на замену мотора.

[bawee]

Многие почему-то меняют на 80 000-90 000... А есть ли смысл сейчас так рано менять... Навскидку посчитала работы плюс расходники оригиналы это почти 30 000 Хотелось бы еще мнение знающих людей послушать..)))

Новые клапана будут стоить дороже Решайте сами, по мне так лучше поменять пораньше что бы ездить спокойно это про ГРМ.