АКБ - что полезно знать об эксплуатации

[project]

Какой там предположительный ток зарядки должен быть?

Амперметр на зарядном устройстве есть?Судя по тому,как медленно растёт напряжение,ток зарядки небольшой...

[spb360]

Амперметр на зарядном устройстве есть?Судя по тому,как медленно растёт напряжение,ток зарядки небольшой...

говорю же нет там ни амперметра ни вольтметра. А у меня на мультиметре нет такого параметра "MAX измеряемый ток - НЕБОЛЬШОЙ"
Там мах 10А, а вдруг ток зарядки 11 А ? жалко будет мультиметр

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:
Погуглил и понял что для 70AH ток не будет выше 9А - сейчас подключил в разрыв мултиметр - показал 1.1 А но поскольку зарядка циклическая - я так понимаю она меняет ток за один цикл - так что максимальный или минимальный это ток был показан - не готов сказать!

ЗЫ
О нарыл с реношного форума Про стартерные аккумуляторы

[project]

Заряжай ещё...что за зарядка?Описание,фото?

[spb360]

Заряжай ещё...что за зарядка?Описание,фото?

Зарядка BOSCH BC6E
type no.: SGA4D
230V~ 50-60Hz, 4A arith., 85W

[project]

Ясно...можешь смело гулять,она зарядит сама,правда не полностью...

[MELNIK]

Там все сам и написал, ЗУ больше 4 А не выдает, а с учетом кпд зарядки 50% время зарядки полностью разряженного 70А аккумулятора составит 35 часов, а с циклическим ЗУ наверно еще больше.

[spb360]

Там все сам и написал, ЗУ больше 4 А не выдает, а с учетом кпд зарядки 50% время зарядки полностью разряженного 70А аккумулятора составит 35 часов, а с циклическим ЗУ наверно еще больше.

Ну да чет у меня и в правду после 1-го "оленизм" развился справшиваю ток заряда и не додумался глянуть на зарядник
Просто он не мой - родственник приехал спасать 35 часов, ну да так мне выше и написали по своему опыту - заряжали двое суток.

Ясно...можешь смело гулять,она зарядит сама,правда не полностью...

А это "не полностью" хоть съедобным для авты будет или хрень очередная получится?

...а с учетом кпд зарядки 50% время зарядки полностью разряженного 70А аккумулятора составит 35 часов, а с циклическим ЗУ наверно еще больше.

А это КПД зарядки 50% - это норма для зарядников или это совсем плохое значение КПД ?

[project]

А это "не полностью" хоть съедобным для авты будет или хрень очередная получится?

На первые два года хватит с головой.

[spb360]

Так мужсчины - акум зарядился через 26 часов - перед этим я замерил напругу она остановилась на 14-14.1 В и уже не менялась - через некоторое время зарядка показала что акум готов!
Тут же было принято решение его воткнуть в авту поскольку соседский дохлый акум тоже начал падать в обморок о чем утром машина радостно оповестила меня сигналкой и 8В в пике минимума ))

Поставили акум - нормально завелась чуть погонял на холостых (включая с повышенными оборотами аля 1500-1700 дабы увеличить ток заряда и компенсировать ток на стартер) - ну собственно оставил на охране с показаниями акума 13.2В.

Акум тащить сегодня не стал - знакомых друзей с нагрузочной вилкой вроде нашлось - но все выходные или уехали, а держать авто на убитом соседском акуме чевото особого желания не было ))

Пусть пока стоит а я посмотрю как пойдет падение в таком режиме. После решил загоню к друзьям в бокс - еще раз поставлю на зарядку - после замерю нагрузочной вилкой и если показания будут хорошие то замерю ток утечки под охраной и без!
Соответственно выложу замеры в студию !

Добавлено спустя 38 секунд:

На первые два года хватит с головой.

Ну это хорошее сообщение !

[MELNIK]

/quote]А это КПД зарядки 50% - это норма для зарядников или это совсем плохое значение КПД ?

Это скорее огрубленная норма для аккумулятора, а не зарядника, что бы легче было считать. Если проще, то из 4А в аккумулятор на зарядку идет 2А остальное на его нагрев. Тоже самое если считать сколько времени потребуется налить бак объемом 70 литров водой из крана льющейся с расходом 4 литра в час только половина попадающей воды одновременно успевает испариться.

[spb360]

Это скорее огрубленная норма для аккумулятора, а не зарядника, что бы легче было считать....

Доступно и понятно! снкью.

[UltimaX]

Сегодня поставил заряжаться подключеный АКБ устройством "Бархат" в отапливаемом гараже (~ +10 С). Акум был почти мертвый. Через 5 часов пришел и померил напругу. 16,3 В на клемах...не многовато ли? Причем там вручную регулируется только ток от 1 до 6 А. Как в данном случае посоветуете заряжать акк 51а\ч?

[project]

Сегодня поставил заряжаться подключеный АКБ устройством "Бархат" в отапливаемом гараже (~ +10 С). Акум был почти мертвый. Через 5 часов пришел и померил напругу. 16,3 В на клемах...не многовато ли? Причем там вручную регулируется только ток от 1 до 6 А. Как в данном случае посоветуете заряжать акк 51а\ч?

16,3В много!Надо было крутилкой ампеража сбавлять ток,когда напряжение приближается к 15В!Если при этом напряжение не поползёт вниз,то отключать ЗУ на два часа и по новой по вышеизложенной методике...Если этот метод напряжный,то покупать другую зарядку...

[UltimaX]

16,3В много!Надо было крутилкой ампеража сбавлять ток,когда напряжение приближается к 15В!Если при этом напряжение не поползёт вниз,то отключать ЗУ на два часа и по новой по вышеизложенной методике...Если этот метод напряжный,то покупать другую зарядку...

Гараж находится в 10-15 мин ходьбы. Нереально постоянно бегать! Сначала заряжал на 4А, сбавил до 2А, через 5 мин померил напругу...упала с 16,3 до 16,1.
Включил музыку в машине, напруга уже 14,4-14,5...заряжать с включеной музыкой?
Какую новую зарядку посоветуете?

[spb360]

Какую новую зарядку посоветуете?

Ну например как у меня - поставил и ушел - сама отключается!

В инструкции сегодня специально почитал что можно заряжать не снимая клем с акума если ток не больше 0.1 емкости акума у меня 70Ач соответственно можно до 7 А использовать но зарядка дает макс 4А (картинка и данные зарядника выше) и перед зарядкой сказано отключить потребители (является магнитола потребителем или нет не готов сказать, сча пасоны подскажут), а мониторю напругу (на всякий случай) я удаленно - например это можно делать через GSM пейджер подключенный к бортовой сети. Тогда и бегать не надо каждый раз в гараж, сиди на компе проверяй или на мобильнике.