Замена ремня ГРМ

[Lybitel]

Время замены ремня ГРМ, и не только его, зависит от режима эксплуатации двигателя (резкие разгоны, высокие или и очень низкие обороты на высоких передачах, завод с "толкача"). Ещё, наверное, от качества самого изделия. Регламент даётся с учётом усредненных условий эксплуатации, расчетов инженеров и подстраховки производителя. Мой ремень еще бы 20000 тыс. пробежал бы, но из-за отсутствия возможности его замены зимой, поменял летом. Кто понимает в двигателе, тот устанавливает сам время ТО, а кто не очень - тому советует кто-то. Лучше, если это опытный мастер. И обязательно после тщательного осмотра. ☺ ИМХО

[Meser]

И обязательно после тщательного осмотра. ☺ ИМХО

Говорят что порванный ремень зачастую выглядит как новый. Так что я бы скорее опирался на статистку от мастеров по таким поломкам. Редко кто из них посоветует ездить более 80. А часто советуют менять ремень раньше, в 60 где нибудь. Как и в случае с маслом, в тяжёлых условиях, а это пробки, прогревы зимой и прочее, интервал смены сократить вдвое.

[Robbin]

Тесть мой говорил, что лично видел два ремня - один весь порепаный, живого места без трещин на нем нет, но стоит на машине и работает наверное не одну сотню тысяч км. За рулем того старенького опеля - пацаненок, который наверное и не знает, что ремень вообще менять надо, поэтому ездит и не парится. Даже защиты картера у него нет.
Другой ремень - на вид как новый, без единой трещинки, но как будто бритвой поперек ровно перерезан.
Кмк, как указано в регламенте - на 90 тык. менять ремень ГРМ надо, а дальше как повезет. Хотя на своем предыдущем ТУРе заменил на 105 тык.

[Lybitel]

Вот-вот, и я о том-же. Лично видел ТУР BFQ с пробегом 23400 с копейками с ремнем в хлам.

[Zverega]

1.6 BSE. На 180000 поменял ремень с роликом на комплект GATES. Вопрос: через сколько тыс. км. его поменять? В предыдущий раз ставил ремень оригинал, ролик SKF, заменил через 90000 км.

[Александр 88]

http://remontvw.spb.ru/?p=1847 отличный отчет по замене ремня, ролика ГРМ и помпы для BSE,BSF

Решил поменять ремень и ролик после 80к пробега, ну и помпу купил в комплекте (все Gates) т.к. помпа вообще родная 286к ездит. Разобрал, снял - только на ремне появляются маленькие продольные трещины при полном перегибе. Ролик и помпа как новые, никаких шумов и люфтов.
Вывод: не надо смотреть на пробег!! может и через 5тыщ все рассыпаться или 200 не ломаться. Главное проверять периодически.

[ДенисМ]

А на дизелях 2.0 TDI когда меняют?

[Robbin]

А на дизелях 2.0 TDI когда меняют?

По регламенту - контроль на 120 тык., замена на 150 тык. Но я бы не рисковал, и менял на 120.

[Geniymmx]

А на дизелях 2.0 TDI когда меняют?

В европе на СТО говорят нужно менять на 210 000.
Я поменял на 180 000 (на всякий случай), ремень выглядил нормально.

[Sharkyn]

Не путайте дизеля с насос форсунками и коммон рейл. Регламенты замены разные.

[vl74]

1.6 BSE . На 83000 поменял ремень грм и ролик натяжной. На помпе люфтов не было,метки все совпали,проверял три раза,натяжение на ролике тоже выставил по меткам.После замены двигатель странно работает.Может кто подскажет где искать неисправность.Записал видео.

https://youtu.be/rRCMR5SEGvc

[trc]

1.6 BSE . На 83000 поменял ремень грм и ролик натяжной. На помпе люфтов не было,метки все совпали,проверял три раза,натяжение на ролике тоже выставил по меткам.После замены двигатель странно работает.Может кто подскажет где искать неисправность.Записал видео.

https://youtu.be/rRCMR5SEGvc

Видео нема.
Еще раз проверь метки валов и натяжной ролик(прицел) как натянут грм.

[Михаил 102]

Кто нибудь знает ответ на вопрос в чем разница между оригинальным ваговски ремкомплектом ГРМ 06A198119 и не менее оригинальным 06A198119D на двигатель 1,6 BSE.
В теме ""Все расходные материалы необходимые для проведения ТО. оригинальным номером записан 06a198119. А при забитие этого же номера в автодок синим цветом выдает официальную замену под номером 06a198119d. Причем и первый и второй есть в продаже.
Вот и хочется понять в чем между ними разница.
Пы. Сы. Просьба в гугл не слать, пользоваться им умею, не нашел ответ на интересующий меня вопрос....

[_gelO_]

выдает официальную замену под номером 06a198119d. Причем и первый и второй есть в продаже.

По-моему, Вы уже сами ответили на свой вопрос - официально заменен на...
То же говорит и экзист - "Артикул заменен производителем". Как я понимаю - это одно и тоже, стоит одинаково, но один имеет старый артикул, другой новый.

Добавлено спустя 19 минут 13 секунд:
Всем, кто меняет ГРМ нас сервисах, настоятельно рекомендую проверять метку натяжения ремня. Опыт показывает, что делать правильно никто не хочет или не умеет. Поверено на 2-х сервисах из верхней части списка на первой странице форума соответствующего раздела http://forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=9.
ELSA никто не читает или не знает, что это такое вообще. На все увещевания, что надо сделать как требует ВАГ, снисходительная улыбка и стандартный ответ, что не надо переживать, всем и всегда делают именно так и ни у кого проблем никогда не было. Стрелка или с одной стороны от метки (сильно далеко) или до упора загнана в другую сторону, выбрав весь ход пружины. В итоге исправить косяк так и не смогли, пока сам не сделал, никто не исправил... Теперь стрелка, как положено отклоняется при нажатии руками на ремень и, при работающем двигле, подергивается на метке, отрабатывая все неравномерности натяжения ремня.

[3eGift]

Товарищи, можете выложить выдержку из Elsa по технологии замены ремня.

Спасибо

P.S> Для себя решил брать оригинальный ремкомплект ГРМ + помпу Hepu, т.к на оригинал ценник конский.

P.P.S> А, что за помпа лежит в оригинале ?