Надежность 1.8ТSI или какой у Вас пробег?

[tardim]

Уважаемые одноклубники в мотор BZB верил всегда, но где же большие пробеги на CDAB?

С ними больших пробегов нет:сломался-починили-продали .В нём косяков больше чем деталей!
Самые основные:поршня,кольца,маслоотделитель,цепь,натяжитель цепи,помпа, ну и остальное у кого как...

[Серж-Сараевод]

BZB - маслоотделитель, цепь, натяжитель цепи, помпа. Кроме поршневой все тоже самое
У BZB еще был и ТНВД нередок в трабл-листе...

[amiko]

Друзья, 1 человек на CDA проехал более 200 тысяч! Это еще мало времени прошло с его выпуска или не доживают до таких пробегов?

[andvitmat]

Скорее всего(тут и те ,кто вообще на сайт не заходит)продают своих коней через 3-4 года(смотав счетчик)...,а новые владельцы ведут отсчет от "новых" показаний пробега.После замены всяких расходников(и по двигателю),машина пройдет много километров...Она на это и рассчитана(очень хочется верить и в сегодняшнее время).ИМХО.

[unomomento]

Двигатель едет приятно, но надежность этого двигателя вызывает сомнения. У меня пока пробег только 92000 км (2012MY) и за последние 17000 (чуть затянул с то) долил уже почти 500 мл масла. Ни одна машина у меня масла никогда не ела, чтоб это было осязаемо.

Вроде это может быть из-за забивающегося маслоотделителя... попробую может быть махнуть его на новый.
Кто-нибудь уже пробовал ставить последнюю ревизию 06H 103 495 AC как по нему отзывы? Можно его ставить с обычным сальником коленвала или нужно обязательно менять в паре, как это было с предыдущим?

[tardim]

Да при чём тут маслоотделитель-ты на масле 17000 отмахал!!!Оно уже полностью сдохло и начинает закоксовывать поршневую и превращаться в гудрон! 7500км-самый подходящий пробег для замены масла на TSI - как раз между ТО.Пробки,высокая температура масла,турбина и непосредственный впрыск не прощают такое издевательство над маслом, ну и двигателем соответственно!Срочно замена масла и следить за уровнем и цветом,в случае резкого потемнения снова замена,в случае падения уровня(более 500гр на 1000км) на контрольный замер к ОД-по этому вопросу есть отдельная ветка по масложору.
Маслоотделитель меняют в случае запотевания(замасливания) подводящих и отводящих трубок,но при масложоре данная замена ещё никому не помогла.

[karbian]

Всем привет! Пробег 110 215 км. двигатель СDAB. Полет нормальный!

[amiko]

Друзья, напоминаю, что хоть тему "Какой пробег у Вашего 1.8 TSI?" объединили с "Надежность 1.8ТSI" и в шапке темы прикрепить сообщение не получается, давайте приведем формат ответа в изначальный (как с 22-ой страницы) для полноты картины, а ниже можете уже подписывать все комментарии.
Голосуем сверху в шапке, далее:
1) Название мотора (CDA или BZB)
2) Год выпуска авто
3) Пробег на сегодня
4) Были серьезные проблемы с двигателем или нет, капиталка и т.п.

[CabezaDeVaca]

1) CDA
2) 2010
3) 92000
4) 1.3 литра на 1000 км. Началось примерно в 30-40 ткм с 0.7 на 1000, на свежем масле был в норме. Буду чинить, куланц покрывает 50% запчастей

[nemo8-8]

А что мешало на 30 ткм обратиться по гарантии. Уже 100 % было понятно, что движок бракованный? Вот у меня тоже 10-го года но пробег 45 ткм. После ТО прошел гдето 6000 км. Литрушка купленная после ТО еще наполовину полная.

[CabezaDeVaca]

Обращался, после основной гарантии, но в третий от ОД. На свежем масле в пределах нормы было. Надо было слить, наверное, но рука не поднялась. И на куланц надеялся, но с другими условиями )

[tardim]

На свежем масле(до 3-5 тыс.км )жор всегда меньше или практически отсутствует,я это проходил на себе,когда делали контрольный замер-жрала 1л на 1000км,а на контрольном замере 670 грамм(делали на "фирменном" масле).Но у меня поршневая была ушатана в хлам-видел своими глазами при замене-жуткое зрелище!
А рука на что не поднялась-на косяк ФВагена?Надо было сливать грамм 700 через датчик уровня и температуры(на поддоне снизу)-открутить 3 гаечки и сливай хоть всё!Потом помыть поддон от подтёков очистителем карбюратора и вытереть насухо-и вперёд на переборку мотора!Вот и пусть подбирают свои сопли и исправляют косяки!А теперь придётся слюнявить свои кровные за ошибки ФВагена и его эксперименты над владельцами данных авто!

[AID 030]

Всем привет!

Двигатель CDAA, пробег 120800, замена масла каждые 8000-10000км, расход масла 1л/10000км.
Уверенно продолжаем движение!

[Student]

с 2008 года проехал 139 тыс.км (сейчас продан авто)
двигатель BZB
масло менял каждые 10-12 тыс.км.
5W-30 (все время только одна спецификация) шелл, последний год кастрол
Расход масла с момента покупки был 1л на 10 тыс.км. практически не менялся.
Расход бензина по трассе 8.5 примерно (это с обгонами), по Москве 10-11.
На двигатель нарадоваться не мог.

[niseko]

пробег 115 ткм. начиная со 105 вырос резко расход масла.. всегда доливая до полного щупа. после 105 проверил на 109 - масло было на кончике. долил снова на 113 тоже самое.. долил проверил на 115 масло снова требует долива.. долил еще 2 литра..

поездка к дилеру с проблемой - ответ: рекомендация диагностика двигателя (50 тыр) с возможной заменой поршневой группы (минимум 160 тысяч) или всего двигателя (300 тысяч).

Прошу форумчан - Отпишитесь кто, что думает и что делать? машина ездит не чихает, дым из выхлопной не валит. ДСГ работает, турбина сухая (ОД сказал).


ps. Мля, вот меня всегда пугали здесь и везде в инете, что коробка ломанется или турбина.. а вон оно как получается