1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[pridurok]

Что это, если не кик-даун?

Конечно кик-даун. Переход на 1-2-3 передачи вниз, создание условий для блокировки гидротрансформатора и повышение давления на фрикционах пониженных передач - это самый натуральный кик-даун.

[MrRustam]

Ребят,а почему слышны щелчки в работе dsg. В салоне четко можно отследить когда слышны щелчки и коробка переключается. А если где нибудь найти тихую улицу и медленно разгоняться при открытом окне, так четко слышно со стороны как все щелкает в коробке. Из за чего так?

У меня тоже самое с новья (машине уже больше года и 22 т.км). На холдную щелчков меньше либо вообще нет. Только ни в коем случае не езжайте и не тратьте свое время и нервы на сравнение своего прогретого авто с холодным дилерским. Если в целом поведение авто не изменилось существенным образом, то на мой взгляд нет поводов для волнения - это особенность работы дсг.

[BatmanTSI]

Конечно кик-даун.

ок. пометил в блокнотике.

[warfish]

Да это нормальные шелчки!!!Я как то на пассате ездил 1.8 с механикой там тоже при переключении такие же щелчки были (когда педальку сцепления вкл/выкл.). И еще у меня такой щелчок когда с D на N переключаешь. Если это конечно те щелчки!

[MrRustam]

Да это нормальные шелчки!!!Я как то на пассате ездил 1.8 с механикой там тоже при переключении такие же щелчки были (когда педальку сцепления вкл/выкл.). И еще у меня такой щелчок когда с D на N переключаешь. Если это конечно те щелчки!

те самые! Просто к "ручке" большинство из нас привыкли и считаем это нормой а вот автомат "мы" считаем обязан работать бесшумно - ведь не зря же переплатили за него:)))

[BatmanTSI]

Что значит-не схватывает?
Может подхвата нет?

ну давайте еще в слова поиграем.
я бы назвал это включение привода, тк мощность выбрасывается (по тахометру) приличная , а тяги и тем более скорости не появляется. Но я замечал это еще с покупки авто и не считаю это браком или неисправностью (в том числе из-за температуры). Какие-то факторы возможно и влияют, для обывателя, пока не ясны, поэтому один раз может "выстрелить" авто, в другой раз "продинамить". На механике надо включить передачу и грамотно "отпустить сцепление" , прибавляя "газу" - это факторы разгона, кмк, зависят от водителя во многом.
Здесь же педаль газа электронная, неадекватная нажатию (нет четкой простой обратной связи), недавно наблюдал, как машину понесло в повороте саму... Как работает коробка? Я не вдавался, интуитивно , думаю, что ей стоит давать время, соотв. запланировав старт заранее. Иногда авто этого не требуется, а иногда нужно, кмк.
В Спорт режиме увеличивается чувствительность к разгону, но вероятность "подхвата" почти такая же как и на Драйве.

[warfish]

Да это нормальные шелчки!!!Я как то на пассате ездил 1.8 с механикой там тоже при переключении такие же щелчки были (когда педальку сцепления вкл/выкл.). И еще у меня такой щелчок когда с D на N переключаешь. Если это конечно те щелчки!

те самые! Просто к "ручке" большинство из нас привыкли и считаем это нормой а вот автомат "мы" считаем обязан работать бесшумно - ведь не зря же переплатили за него:)))

Так это ж и есть механика!!!!!Я тоже думаю что это привод + у меня еще че то трясется (в гараже мелкие неровности) и когда едешь брякает прям - я даже не обращаю внимания (тот кто ездил на разных Вагах такие фишки знает). Я к этой коробке отношусь как механике с "мозгами", а не как к автомату. Я и платил как за механику с "мозгами"

[pridurok]

Я к этой коробке отношусь как механике с "мозгами", а не как к автомату. Я и платил как за механику с "мозгами"

Ну, так и попытайтесь, как можно быстрее, понять интеллект этих "мозгов",т. е. стуации (режимы), когда "мозги" не издают стуков, не провоцируют подергиваний.

[warfish]

А че тут пытаться!!! И рывки бывают и дергается иногда, просто все зависит от меня а не от мозгов, да иногда бывает мозг не четко работает, но при этом касячит так же как я бы на механике накасячил (в той же пробке) и я не отношу это к неисправностям и к недостаткам. Меня все устраивает.

[pridurok]

А че тут пытаться!!! И рывки бывают и дергается иногда, просто все зависит от меня а не от мозгов, да иногда бывает мозг не четко работает, но при этом касячит так же как я бы на механике накасячил (в той же пробке) и я не отношу это к неисправностям и к недостаткам. Меня все устраивает.

Да, и не пытайтесть.Коль цель у Вас победить интеллект мехатроника, то, действительно, не надо.

Если Вы на механике резко бросили педаль сцепления, получили рывок и можете это исправить, то мехатроник не может так поступить самостоятельно.

Однако, если Вы поняли, что при более интенсивной подаче газа мехатроник справляется ( мягче управляет вилками сцепления)/, то что Вам стоит подыграть мехатронику.

[warfish]

Да нет у меня цели его перемудрить или тем более победить Если Вы педаль сцепления бросили то исправить Вы это сможете только в следующей попытке (если уже отпустили педаль скажем так), и у мехатроника может быть промах, любая техника дает осечки (я допускаю такой промах один раз ,грубо говоря, на миллион, а не постоянно)
с тем же стуком привода, я считаю что это нормально, не стоит человеку из за этого лететь в сервис тратить свое время.
Вот у Вас какая цель не очень понимаю, я же вродибы с Вами не спорю, а мне кажеться что Вы уже предвзято относитесь к моим высказываниям.

[pridurok]

warfish, следуя Вашей логике, придурок только в следующий раз сможет исправить это (прекратить спорить с Вами )

Вот только боюсь не сделать этого - вдруг не пойму, что сам это допустил (ну, как с брошенной педалью сцепления).

[warfish]

Да товарищи полный крендец - мир не без добрых людей!!!! Да успокойтесь Вы, с Вами никто не спорит!!!

[MrRustam]

Так это ж и есть механика!!!!!Я тоже думаю что это привод + у меня еще че то трясется (в гараже мелкие неровности) и когда едешь брякает прям - я даже не обращаю внимания (тот кто ездил на разных Вагах такие фишки знает). Я к этой коробке отношусь как механике с "мозгами", а не как к автомату. Я и платил как за механику с "мозгами"

Согласен. Это как автомат Калашникова - весь как шалтай-балтай что на первоый взгляд вызывает недоверие а на самом деле это его большой плюс благодаря которому его почти нигде не клинит и по сей день он является одним из самых надежных:)

[Worker]

MrRustam
Золотые слова! ДСГ отличный коробас и лучше нет. 30 тысяч у меня откатал и никаких проблем.