Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[taur83]

На вазе 9ке после заливки сразу промыло датчик давления наружу.

Менял заводское на пробеге 7500 км. Сейчас Shell Helix Ultra 5w40. Пробег 12500 км. Уровень - четко на максимуме, следов его умирания не заметно.

[andvitmat]

Использую всегда на Шкоде именно это масло,претензий не имею!

[Asmen]

Подскажите масло на 1,6 FSI пробег 250к км.

[spion30]

Если не жрет - 5-30 летом и 0-30 зимой - либо можно залить нгн норд например на зиму - у него -54 градуса пур . если поджирает то лейте 5-40 и 0-40 соответственно - и ставьте маслоуловитель - или меняйте колпачки

[шансонье]

а зачем Nord?)

[spion30]

Я про зиму - и место проживания авто у того кто задал вопрос - там Тюмень -отсюда и норд

[andvitmat]

Норд, потому, что, возможно, Тюмень-не Москва по температуре...?!Простите-меня опередили...

[Asmen]

Не жрет, зимой на кастрюле от ОД 5-30 ездил, 1 раз не завелась в -35 и то потому, что аккум подсел, поставил свежий и с пол пинка. Так марку то какую, думал про мотюль только там названия разные, кто что льет и как по вашему мнению, хотелось бы еще услышать мнение тех кто эти движки разбирал после этих масел, с каким нагара меньше и отложений???

[spion30]

Кастрол не отличается сильными способностями к чистоте - если вы льете 504 допуск - то все масла почти одинаковы по рецептуре - но вот полезность их - это только вскрытие может рассудить - опять же - если не ездить по 15000 км - то можно любое - при условии конечно же хорошего бензина . Ваш мотор имеет более точные настройки по бензину - так как имеет степень сжатия такую которая предусматривает применение бензина только из серии премиум + - . Лично у меня был опыт использования на данном моторе масла шелл 504 допуска серии AV-L - при продаже авто в трейд ин прошел серьезные проверки - итог - к 93000 км пробега мотор по заключению механиков только прошел обкатку . Ваш удел с мотором - это хороший бензин и масла из группы Лоу сапс . Так как сообщение адресное - то отпишу сюда и про коробку - у вас при включениях с дерганьем запаха горелого нет? Могу предположить - может быть у вас замыслился диск - из- за потекшего сальника

[Asmen]

запахов ни каких нет хоть как езди. Шелл мне как то не нравилось при запуске движки летом часто слышал дикое тарахтение пару сек пока масло в компенсаторы не загонит, на кастроле такое уже редко слышал, все говорят про мотюль или лаки моли, кто то мобил1.

[spion30]

Вы уверены что у вас стучали - компенсаторы - лично я думаю процентов на 90 - у вас стучала цепь - из -за того что плохо проходило масло через натяжитель - похоже что там где то магистраль засрана кастролом - к чему у него офигенная способность - у вас пробег уже достойный и мне кажется что вы уже имели честь поменять цепь ? А натяжитель и сетчатый фильтр ? Вам надо бы проверить давление в масляной магистрале ! Попробуйте мобил 0-40 - он есть с есп формулой если что - отмыть он конечно не отмоет - но смазать смажет

[Asmen]

Цепь менял, ОД делали все покупал к цепи много все очень много на 20 тысяч с лишним в том числе натяжители и звездочки. Значит мобил, а почему 0-40, может 5-30 или 5-40, о для зимы же.

[spion30]

Масла 0-40 имеют по характеристикам схожие параметры по текучести и прочим характеристикам как и 5-30 - а мобил 0-40 - это масло хорошее и даже содержит кошерный эстер - и база достойная . Если трещат компенсаторы - это значит что они не на полнятся масло вовремя - а масло идет через каналы в валах - или устали клапана на компенсаторах или забиты каналы . Перед сменой масла - пройдитесь промыв очным маслом или добавкой моющей в старое масло - но возьмите хорошее .

[Asmen]

Mobil 1 New Life 0W-40 Масло мот.синт. я так понимаю такое

[spion30]

Да только теперь оно просто мобил 0-40 - без новой жизни можно в экзисте взять американца -