ТО-1 (15000 км)

[Dj_AlexGred]

То есть если я даже куплю оригинальное масло в Екзисте, все равно пошлют? А все остальные расходники можно, и без отметок?

[avtpdm]

Не снимут - но сделают отметку о том что масло владельца авто - то есть если вдруг что то случится с мотором то дилер пошлет вас в первую очередь к поставщикам масла - храните чеки о купленных запчастях до их замены

чеки понятно всегда надо сохранять, а вот пометок они не должны делать.
Так как при приобретении оригинального масла VAG со спец. допуском, куда они Вас отправлять должны в фольксваген РУС?
Думаю что после такого их VW куда-нибудь пошлет

[spion30]

В примечаниях при оформлении заказ- наряда подписывают что масло владельца - проверенно вопрос стоит не какое масло - а в том что им , при поломке, вы можете предъявить претензию только по работе - а вопрос по качеству масла только продавцу масла .

[avtpdm]

1. А если их попросить дописать, что это оригинальное масло VAG каталожный номер такой-то.
Думаю, что от такого бреда они откажутся).

2. Если откажутся, попросить написать на каком основании, это я думаю введет их в больший ступор.

3. Даже если человек приехал с другим маслом (одобренным VW) и у него что-то случилось с двигателем.
ОД сначала должен предоставить факты (экспертиза), что масло действительно паленое - а уже потом кого-то и куда-то посылать.

4. Приезжая в любой сервис со своим маслом (заранее требуя обратно пустую упаковку) - 90% что Вам его не "забудут" поменять)
Так как это сплошь и рядом.

[Dj_AlexGred]

Поеду тогда со всем своим оригинальным. Чеки сохраню, где покупал.
Спасибо.

[spion30]

МежТО сделал сам - сна 6500 - поставил фильтр с той же аббревиатурой - пробку снизу закрутил старую под 6- ти гранник - мотор 1.8 - судя по форуму - имеет кое какие капризы - по- этому на 15000 - поеду к дилеру - пусть ставят все свое и льют тоже - не охота потом на гарантийном авто заниматься поиском крайних если вдруг поломка - хотя например в Вентусе мне спокойно заливали на 15000 масло шелл VX которое я привез сам - не знаю какая цена на маслянный фильтр - но в экзисте он стоит около 600 рублей - не думаю что у дилера он ощутимо дороже . Да и карточка у меня золотая

[Dj_AlexGred]

Да с маслом у них вообще все странно - у меня в заказ наряде написано #Helix Ultra 5 W30#. Мне кажется если я приеду с Шелом купленным в магазине, таким же Ультра 5W30 SAE, который я покупаю на доливку, они будут топать ножками и говорить , что не положено. Посмотрел что масло в оригинальной коробке стоит 3000 рублей. И неизвестна фирма)))

[spion30]

Масло в оригинальной упаковке например в Вентусе стоит почти 6000 рублей в 5 - ти литровой баклажке - если доверяете магазину и решили лить оригинал то берите . Просто я для себя решил что лучше все взять в одном месте чтобы и вопросы потом задавать там же . С оригиналом конечно потеря огромна в деньгах в отличие от масла шелл который льют у моего дилера - я бы купил его (0-40) за 2000 рублей - у них оно будет около 2800 я думаю - но у меня есть 20 % скидки по золотой карте . И все же я сторонник на первое то ехать к дилеру и деньги которые можно сэкономить на запчастях при спорных ситуациях окажутся просто пшиком если дилер откажет в гарантии по причине например левого масляного фильтра - а экзист скажем пожмет плечами и сошлется на поставщиков и максимум вернет деньги за запчасть и что в итоге ? - я перестал ездить к дилеру на ТО после 30000 пробега на предыдущем авто - а в результате потом попал на деньги после простейшей замены тормозухи в лучшем в нашем селе сервисе под названием Механикус ( Сергиев посад) - в результате пришлось ехать к дилеру на вторичную замену

[caster_engineer]

из разряда если бы бабушка была дедушкой ))))

[marks]

На прошлой недели ездил к дилеру (Москва) на ТО 15000км, присутствовал в ремзоне при выполнении работ и там разговорился с руководителем ремзоны. Обсудили разные темы касающиеся авто. Наиболее интресный вопрос для меня касался надежности подвески автомобиля. На что я получил конкретный ответ, что подвеска довольна надежна и никаких болезней не замечено. Мне было поведано о другом слабом месте нашего авто, а именно что металл из которого сделан картер плоховатого качества и при откручивании сливной пробки, она выкручивается вместе с резьбой и получается дырка. Вышеупомянутый косяк произошел в данном сервисе при выполнении ТО-3. У других дилеров такие случаи тоже имелись. Вроде как болезнь получается.
Ув. одноклубники я об вышеуказанной болезни слышу впервые, можете прокоментировать данную ситуацию, мож кто сталкивался или слышал?

[andvitmat]

Не слышал никогда...Но есть предположение, что им проще(и быстрее) менять масло через щуп(вакуумотсос), а денег взять так же. Поэтому так готовят клиентов...Могу и ошибиться...От наших ОД можно ждать всего(и они часто оправдывают эти ожидания).Максимально не обращался никогда к ОД (ни на одной машине).

[MiStar]

... Мне было поведано о другом слабом месте нашего авто, а именно что металл из которого сделан картер плоховатого качества и при откручивании сливной пробки, она выкручивается вместе с резьбой и получается дырка....
Ув. одноклубники я об вышеуказанной болезни слышу впервые, можете прокоментировать данную ситуацию, мож кто сталкивался или слышал?

Было такое, попадался отчет одного из владельцев у нас на форуме. Но там, насколько я помню, речь шла о машинке с пробегом более 150ткм. По словам слесарей - попадаются иногда машины, у которых уже на ТО-1 резьба заметно "прослаблена". Но это не проблема металла, а скорее проблема связаннная с "проскоком" некондиционной по диаметру резьбовой части отверстия под пробку, на сборку, или в запчасти. Допускаю также, что подобный эффект можно получить завернув стальную пробку в алюминиевый поддон "не по резьбе", либо взяв пробку с замятым витком резьбы.

[RALF]

сейчас пробег 14500км,поменял воздушный и салонный фильтр сам,поеду на ТО1 черезм 500км,могу ли я им сказать что сам поменял фильтра и что не требудется их замена и они это примут в расчёт и просто поменяют масло? и не начнут ли они наезжать на меня? какой перепробег предусмотрен на 15000км чтобы с гарантии не слитеть?

сейчас поговорил с ОД,спросил если я сам поменяю салонный и воздушный то всё будет ок? сказали что слечу с гарантии,я спросил а на основании чего я слечу,ответ:я не владею данной информацией. улыбнуло,не знал что изза фильтров воздуха можно потерять гарантию

[Nepster]

Ральф если вы поменяли воздушный и салонный фильтр на оригинальный ваговский то проблем не будет, можно ведь поступить хитрее когда будет ТО вы можете сказать что менять фильтра будем по состоянию, если они чистые то оставим, они конечно не дураки и поймут что фильтра мененные но доказать это не смогут, а вы просто включаете дурака и говорите какой все таки у вас чистый воздух что за это время он даже не запылился .

[RALF]

скажу что по автобану все 15т.км катался и всё))) вот защиту картера придётся снять,а то в салоне стоит 614р.,жаба душит
записался в автопрагу на дорожной,сказали что можно присутствовать при замене масла,меня это устроило и по цене дешевле всех