Статистика поломок Octavia A5 (II, New)

[Toxer]

Примерный формат описания:

Марка авто, год выпуска и место
пробег: описание проблемы (цена решения/гарантия) - комментарии

Например,
Octavia FL 1.4 TSI DSG Elegance, 2009, Калуга
25 000: замена мехатроника (гарантия) - рывки при переключении и т.п.

Принимаются сообщения о поломках при пробеге более 15 тыс. км!

Свою историю поломок можно обновлять редактированием собственного сообщения, т.е. каждый участник имеет право только на ОДНО сообщение в данной теме.

Повторные сообщения тех, до кого эта простая мысль не доходит, будут удалены

ВНИМАНИЕ! О чем не нужно писать в этой теме:
- о замене расходных материалов и жидкостей (дворники, незамерзайка и т.п.);
- о регламентной замене з/ч на ТО (ремни, фильтры, масло и т.п.);
- о ремонтах, связанных с ДТП или иными подобными повреждениями машины,
т.е. фиксируем только поломки машины.

Обсуждение в этой теме запрещено

Похожая тема: viewtopic.php?t=26765

[rusand]

Skoda Octavia FL 1.8 TSI 6MT Elegance, 2011г, сборка Калуга
пробег 6000км: слетел хомут с правого ШРУСа, вытекание смазки, заметил случайно при смене резины, поменяли пыльник по гарантии, т к снимали приводной вал, сделали еще сход развал на обе оси

[vovez]

Точно такая же Октавия, и год, только сборка Чехия-Украина, хомут слетел тоже с правого ШРУСа (хомут малого диаметра), но заметил это на 3тыс.км. На сервисе уверяли, что я первый с этой проблемой.

[yuretsz]

2006 г.в., 1.6 FSI, AККП, Чехия, пробег 103000 км.
на 70000 пробега нереальный жор масла по 700гр. на тыщу км, причина- порвался клапан вентиляции картера, деталь в месте с ремонтом обошлась в 3000 тыщи рублей.
на 100000 пробега при первых морозах при любом втом числе и холодном запуске двигателя начинали сразу на полную молотить вентиляторы охолождения радиатора, причина- поломка термостатов (их в FSI две штуки )+ замена датчиков, стоимость ремонта: термостаты 1300+1500, датчик 250,+ диагностика+ работа, еще заодно все саленблоки в передних рычагах поменял, их там два передних по 160 рублей штука и два задних по 700 рублей+ стойки стабилизатора две по 700 рублей. В общем за весь ремонт заплатил 10 тыс. машинка щас как новая, правда после ремонта на холодном пуске движка срабатывает датчик перегрева двигателя, видимо повредилось чтото пока в термостатах ковырялись, пока что неуспел до ремонта добраться все некогда.

[SQL]

Перегорела вторая лампочка ближнего света.

Пробег 20 000

Пока тьфу , все ок.

[Penoplast]

modered

[Vadim69]

10 200 пропал контакт правой лампочки дневного света (ДХО), то все нормально, то выскакивает оповещение на приборной панели, на ТО сказали что вероятнее всего спираль лампочки разломилась, а замена лампочки не входит в гарантию. Спорить не стал .... Похожее уже где то читал.

[/Александр/]

10 200 пропал контакт правой лампочки дневного света (ДХО), то все нормально, то выскакивает оповещение на приборной панели, на ТО сказали что вероятнее всего спираль лампочки разломилась, а замена лампочки не входит в гарантию. Спорить не стал .... Похожее уже где то читал.

Была такая же ерунда. Поменял обе лампочки. Пробег 56 000, больше ни чего не делал, только ТО.

[RemiDjuval]

Octavia FL 1.4 TSI DSG Elegance, 2010, Калуга
6 000 км - вышел из строя блок комфорта, летом на жаре начал открывать полностью все четыре окна, при чем не зависимо было, что при посадке в автомобиль, а было что и после часа езды.. в общем заменили по гарантии.. в остальном авто без замечаний..

[mistuk]

Всем добрый день!
Oktavia A5 1.8 dsg 03.2010г (5 пакет). пробег 73450
Из поломок 2 лампочки габаритов + на 60000 поменяли по гарантии помпу.
Машиной доволен.

[Белый барс]

10 200 пропал контакт правой лампочки дневного света (ДХО), то все нормально, то выскакивает оповещение на приборной панели

Тоже пропадал контакт в ДХО, поджал контакты и забыл.

[Вячеславович]

Октавия универсал 1,6 MPI 2010г. пробег 14 ткм. Чехия.
После 5 ткм перегорели лампочки подсветки багажника. Дальше проблем не выявлено.

[J-Z]

На 2000 загремели топливные трубки - исправили по гарантии. По сути это не поломка, но ремонта потребовало. Летом все было хорошо, сейчас опять начало греметь...
По сути больше пока ничего не ремонтировалось , но вот основные "конструктивные особенности"/болезни - собрал все самое неприятное...
Трубки гремят, сцепление дергает, коробка гремит (особенно летом), сейчас еще и тычки/пинки/не трансмиссионные дёргания появились - весь в расстройствах от этого "букета"... Ладно если бы я гонял как бешеный, а так ведь без нужды не гоняю, ямы объезжаю, в пробках бываю редко, а тут такие дела ((( Скоро ТО2, придется "любить мозг" официалам... Хотя я уже даже знаю, как они будут отмазываться... (((

UPDATE от 23.01.12
Прошел ТО2... Сделали диагностику - сцепление под замену. То есть только на 32-ой тысяче будут менять сцепление, которое начало "проявляться" еще на 11-ой... Правда ничего доказывать не пришлось Просто загнали на "стапель" для ТО, подцепили к ВАГКОМу, сняли данные и дали мне "анкетку" для описания моих ощущений о поведении машины и коробки. Все это отправили на завод, и через день перезвонили с новостями, что пришло указание менять сцепление... Вот так вот

[maksim23]

Пробег - 1 800 км. Замена замака багажника по гарантии. Доставка з\ч - 3 недели.
Октавия А5, 1,8 ДСГ Елеганс

[Джон]

Октавия 1.6 MPI МКПП Классик 2008, Калуга
24 000: замена помпы (гарантия) - свистящий звук.

[Танюха]

Октавия 1.6 MPI МКПП 2007г. Чехия. пробег 35000км.
Замена передних сайлентблоков. Обрадовали- в следующий раз рычаги нужно будет менять. А в остальном только замена лампочки в задних габаритах, регулярно масло и бензин