Машину тянет (уводит) вправо

[spion30]

у вас машина с ппд? если да - то скорее всего вам проверяют по программе для стандартной подвески ( так написано на вашем листе проверок) вот в этой ветке посмотрите viewtopic.php?f=16&t=60261&start=30

[Prof]

у вас машина с ппд? если да - то скорее всего вам проверяют по программе для стандартной подвески ( так написано на вашем листе проверок) вот в этой ветке посмотрите viewtopic.php?f=16&t=60261&start=30

Мдаа, ну и специалисты у нас у дилера, делают с\р совсем для другого типа подвески и может ли оказаться такое, что у официального диллера не будет настроек на стенде с\р для подвески с ппд? иначе совсем не понимаю работников ОД Спасибо за ссылку, кстати.

Добавлено спустя 11 часов 22 минуты 8 секунд:
И все таки по кастеру, он должен быть одинаков на обоих стойках или допустимо какое то оклонение, если дилер будет упираться в этом вопросе?

[Argi]

Не знаю, может я и ошибаюсь, но по своим наблюдениям всё больше прихожу к мнению, что это косячит электроника усилителя руля. Уже много раз делал сход-развал в сервисе (каждое ТО, и два раза в межсерисный пробег). Всё ровно, всё по табличным данным. Через какое-то время машину опять тянет вправо, руль влево. Переставлял рулевое колесо, всё было хорошо, потом опять потянуло вправо, сход-развал при этом почти идеален. Что ещё может крутить колёса?
Ещё был интересный момент, перед поездкой на Урал делал сход-развал - машина пошла ровно. На следующий день, после 1300 км потянуло вправо, а ещё через 300 км - влево! На следующее утро - опять едем ровно. Грешил на дорогу, но проверял на разных участках дорог, всё одинаково. Такое же повторилось и в поездке на Азов. Уже в районе Ростова-на-Дону машину потащило влево. На следующий день - как и было до этого - немного вправо. Кажется, ЭУР после какого-то пробега теряет калибровку или сам пытается откалибрваться, сначала в одну сторону, а при длительной безостановочной работе, в другую. Честно, не знаю устройства усилителя руля на шкоде, но по ощущениям так.

[Bomba]

Хм, я тоже заколебался уже с этим уводом. Два раза на стенде - результата не дали. Кастер вроде исправили, все более менее в допусках, а все равно уводит блин. Страницу назад выкладывал фото с принципиальной схемой рулевого управления, может как раз это самое "активное возвращение колес в прямолинейное движение" работает не так как надо? У кого есть какая-нибудь информация по этому? Кстати и шум этот на холодную из ЭУРа - бурчание периодическое - может это и есть какая-нибудь калибровка ЭУРа У кого уводит машину послушайте на холодную - есть этот шум?

[YuranAvia]

Звонил в сервис, сказали типа небольшой увод возможен, из-за конструктива (расположения мотора) ?!
А увод предложили проверить на прямой дороге с небольшим линейным ускорением (пробовал как советуют, практически не ведёт, совсем минимальный в сторону наколна дороги).
В основном проблема на 1-2 предаче проявляется при динамичном разгоне...
Хочу ещё поэкспериментировать, потом уже на сервис ехать, сказали часа 2 с половиной "возиться" будут

P.S. кстати заметил, что по снежной каше или скользкой дороге, увода почти нет (но там и резко не разгонишься, глушит ASR) =)

[spion30]

есть мнение что в уводе виновата разная длина приводных валов

[BzZzik]

Что то я ничего не понял из 12 страниц обсуждения. Кто может ЧЕТКО ответить на вопрос ведет ли машину впарво,влево, по диогналаи и когда ее выбрасывает на встречку?
Планирую покупу Skoda Octavia II (1Z3) с мотром 1.6 mpi 2007 года! Просто если это лотерея то в противном случае от покупки откажусь

[Prof]

Хм, я тоже заколебался уже с этим уводом. Два раза на стенде - результата не дали. Кастер вроде исправили, все более менее в допусках, а все равно уводит блин. )

Как вам исправили кастер? мне диллер поет песни о том, что никак он не исправляется, и завод вообще не рекомендует его трогать, типа на подрамнике стоят гарантийные пломбы! что за чушь!?
Сделал сегодня в 4-й раз с\р, при этом проследил, что бы выбрали настроийки именно для подвести с ППД (2UB) и без толку, на правом колесе угол не в допуске, Машину водит влево, потом мастер зачем то подрисовал ручкйо показатели кастера, сославшись на то, что станок старый и возможно глючит. Ехать ли в 5-й раз разрушать мозг диллеру или уже ехать к другому диллеру?

[spion30]

если колесо не выводится в заводские углы установки - может быть проблемы в ходовой - опорный подшипник -шаровые- рулевые.....- может быть стоит сделать диагностику подвески. Например на вольве S80 мне не смогли тоже углы выставить - приговорили подсевшие пружины

[Prof]

если колесо не выводится в заводские углы установки - может быть проблемы в ходовой - опорный подшипник -шаровые- рулевые.....- может быть стоит сделать диагностику подвески. Например на вольве S80 мне не смогли тоже углы выставить - приговорили подсевшие пружины

так пробег то всего 2777 у меня.

[spion30]

я стал замечать увод своей машины тоже( активно использую свою машину первую зиму) - про зиму я вот почему- у меня зимняя резина собрана на дисках от ауди а3 или а4 - вылет у них другой в отличии от штатных литых - на летней не тянет -на зиме то влево то вправо - но у меня пробег 80 000 - с подвеской проблем нет да и развал ни разу не делал - но летняя резина была отбалансирована на станке на котором есть проверка увода резины от прямого движения - попробуйте сделать такую балансировку - может быть все-таки резина ведёт собрался ехать на дальняк на НГ - поеду делать баланс на том чудостанке позже отпишусь

[Bomba]

Как вам исправили кастер? мне диллер поет песни о том, что никак он не исправляется, и завод вообще не рекомендует его трогать, типа на подрамнике стоят гарантийные пломбы! что за чушь!?
Сделал сегодня в 4-й раз с\р, при этом проследил, что бы выбрали настроийки именно для подвести с ППД (2UB) и без толку, на правом колесе угол не в допуске, Машину водит влево, потом мастер зачем то подрисовал ручкйо показатели кастера, сославшись на то, что станок старый и возможно глючит. Ехать ли в 5-й раз разрушать мозг диллеру или уже ехать к другому диллеру?

Как именно сделали - не могу сказать, не смотрел, видимо двигали подрамник, крепление стойки. Если верить цифрам - то кастер и развал передний изменился. Про пломбы вообще в первый раз слышу Но увод вроде все равно остался, надо вот колеса еще попробовать перекинуть, все никак руки не дойдут. Сказал дилеру по поводу увода - что все равно уводит, начали петь что-то типа - "второй раз по гарантии не можем сделать, типа у нас ФВ рус не пропустит такой ремонт как гарантийный, так как должны были с первого раза все устранить" на что им сказал, что я то тут причем - не сделали сразу - переделывайте, ничего внятного пока не сказали, сейчас времени нет разбираться с этим.
Вот скан результатов, кстати:

[spion30]

пломб нет - есть только чиркаши маркером - калуга рулит мать её и судя по распечатке було -003 стало+002 а это весомо

[Bomba]

пломб нет - есть только чиркаши маркером - калуга рулит мать её и судя по распечатке було -003 стало+002 а это весомо

да, да если верить цифрам будто все было и так нормально... непонятно только почему машина все равно прямо не едет блин

[spion30]

тогда держите руль покрепче при разгоне- он очень мягкий - и крепчает только с набором скорости