Проблемы с 1.6 MPI (после запуска, во время работы и т.п.)

[alexeyv]

Всем доброго времени суток.

Потеет клапанная крышка там где горловина, думал крышка разбирается и снимается, но поездка в сервис показала обратное на двигателе BSF не разбирается, потеет не сильно конечно, но мне лично мешает спать спокойно , но также показалось, что еще потеет заглушка отверстия в гбц на фото (обведено красным) заказал ее тоже, подскажите пожалуйста, эту заглушку можно поменять не разбирая голову??? (помню на ВАЗе меняли, тупо выдергивали аккуратно методом вкручивания шурупа и новую аккуратно вставляли... но мучают сомнения...

вот ссылка на фото
http://s60.radikal.ru/i170/1208/11/24324b64f854.jpg

за ранее Спасибо

[Olegoff]

Но что еще может издавать этот жужащий звук (надеюсь это не детонация)?

Еще могут жужжать шестерни трансмиссии под нагрузкой и электронасос дополнительного воздуха.

[azj]

...заглушка отверстия в гбц...
Заглушку можно просто аккуратно выковырять, намазать герметиком и снова вставить.

[Ал-р]

Поиском пользовался, но аналогичных симптомов не нашел. Октавия А5 (до рест), MPI, BSF,100 тык.
Примерно на 150 упали обороты ХХ, упал на них и расход до 0.6 л. (было 0.7 пр 800 об./мин.) При этом обороты ХХ очень стабильные, НО! время от времени, очень несистематически, НА ПРОГРЕТОМ двигателе, обороты подскакивают до 1200-1500 и сразу возвращаются примерно на 650. При всем этом безобразии двигатель обычно себя ведет при переходных процессах, на трассе расход 7.6-7.8 на 100 (длинная дорога 1500 км , скорость доходила временами до 150 по навигатору неэкономно ехал). В городе - около 8 -8.5 на 100. Кондей, как и положено, на ХХ поднимает обороты. Но разница 150 примерно от "правильной" работы остается. Динамика авто не изменилась.
Может у кого есть здоровые мысли или, что лучше - опыт.
С уважением,
Александр

[Olegoff]

Я бы рекомендовал для начала вот здесь посмотреть viewtopic.php?f=16&t=42211

[UltimaX]

Мужики подскажите! Сегодня занлянул под капот и увидел вот это:



Шланг компрессора кондиционера трется об шланг вентиляции картера. У всех так или это единичный случай? Пробег всего 20 т.км, а уже хорошенько протерлось...

[Костярин]

Кушает ли масло 1,6 до обкатки??? У меня на пробеге 6-7 граии 800 скушало! Сейчас пробег 8 вроде пока не ест()))

[bboorryyss]

У меня нет. С этим тянуть не нужно. Оденьте на шланги муфты. Как вариант, можно просто обмотать изолентой.

[andre.polk]

Доброго всем здоровьичка.
Помогите пжст разобраться-на ХХ чувствую как потряхивает машину Причем не постоянно а спорадично что ли
Все проверил,все подушки двигателя поменял свечи поменял Шнурок ошибок не показал.Ну вобщем грешу я теперь только на маховик,а точнее на его дисбаланс.
Если кто сталкивался дайте знать
P.S.а хвостовик коробки на чем висит,не на подушке ли случаем?

Привет у меня такая же проблема, машине 6 месяцев. Дилер говорит что это особенность двигателей 1.6 но я не очень доверяю дилерам. Потряхивание это напрягает

[NickSk]

Привет у меня такая же проблема, машине 6 месяцев. Дилер говорит что это особенность двигателей 1.6 но я не очень доверяю дилерам.

В данном случае можно им доверится )

[Olegoff]

Кушает ли масло 1,6 до обкатки??? У меня на пробеге 6-7 граии 800 скушало! Сейчас пробег 8 вроде пока не ест()))

Вообще-то это совсем не нормально. Срочно на диагностику к ОД.Потом могут быть попытки развода в отказе в гарантийном ремонте под предлогом несвоевременного обращения. Двигатель 1.6 не должен масло есть совсем.
Сам прошел уже 3 ТО. От ТО до ТО уровень масла (по щупу) не меняется.

Привет у меня такая же проблема, машине 6 месяцев. Дилер говорит что это особенность двигателей 1.6 но я не очень доверяю дилерам. Потряхивание это напрягает

Не мешайте машине работать. Это нормальное явление. Хотя отдельные ценители пытаются это побороть програмным завышением оборотов ХХ или переходом на бензин А98.

[NickSk]

Кушает ли масло 1,6 до обкатки??? У меня на пробеге 6-7 граии 800 скушало! Сейчас пробег 8 вроде пока не ест()))

А как определил ,что именно 800 ? Я залил за первые 14000 - 1 литр ровно...Больше не доливал...Но с завода скорее всего было на минимуме.

[andre.polk]

Не мешайте машине работать. Это нормальное явление. Хотя отдельные ценители пытаются это побороть програмным завышением оборотов ХХ или переходом на бензин А98.

Перешел давно с 95 на 98 разницы абсолютно ни какой

[_Robert_]

За 9000 пробега не было ни одной проблемы. Но вот сегодня столкнулся со следующим: при попытке повернуть налево на светофоре заглох двигатель. Три попытки запуска были неудачные, двигатель трясется и глохнет. Включил аварийку, подождал секунд 15-20, медленно повернул ключ, дождался пока потухнут все лампочки, двиг завелся как ни в чем не бывало и больше это сегодня не проявлялось. Было ли у кого-нибудь что-то подобное или я в спешке мог что-то неправильно сделать? До сих пор ничего подобного не наблюдалось, никакой ошибки при этом не загоралось.

[andre.polk]

За 9000 пробега не было ни одной проблемы. Но вот сегодня столкнулся со следующим: при попытке повернуть налево на светофоре заглох двигатель. Три попытки запуска были неудачные, двигатель трясется и глохнет. Включил аварийку, подождал секунд 15-20, медленно повернул ключ, дождался пока потухнут все лампочки, двиг завелся как ни в чем не бывало и больше это сегодня не проявлялось. Было ли у кого-нибудь что-то подобное или я в спешке мог что-то неправильно сделать? До сих пор ничего подобного не наблюдалось, никакой ошибки при этом не загоралось.

Привет, была такая же проблема примерно тысячах на 12. Просто заглох на перекрестке, завелся только с пятого раза, ошибок не было. Поехал на на диагностику в простой сервис там насчитывали кучу ошибок, пропуски воспламенения и много других ужасов, потом поехал к дилеру их диагностика ни чего не выявила, а по первой диагностике пояснили, что у них сканер не адаптирован(программа не оригинальная) и из за этого могли быть ложные ошибки. Потом заезжал еще на 2 диагностики, ни чего не показали. На днях прошел первое ТО езжу без проблем.