Тормозные колодки (вопросы, проблемы, замена, аналоги)

[Antonio726]

Суркалех, диски тормозные при этом на сколько стерлись от номинального значения?

[surkalex]

Суркалех, диски тормозные при этом на сколько стерлись от номинального значения?

Где-то 1мм. Диски я заменил на 40тыс пробега, т.к. их повело, при торможении со скоростей свыше 100 кмч чувствовалось сильное биение в руль.

[spion30]

Я отписываемся в теме про замену тормозухи - после замены на 1.6 ФСИ с есп - задние колодки сгорели за 5000 км ( одна поездка к морю ) - из- за неправильной прокачки - за блокировался насос есп и колодки были постоянно зажаты - попробуйте про качать или перепрокачать систему - только с помощью Васи - у меня после перепрокачки колодки живы на авто ( проданом) до сих пор а авто уже прошло после замены 40000 км .

[шансонье]

во во не зря я решил менять задние колодки у ОД)
кстати, Otto Zimermann никто колодки не ставил?цена более менее.

Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:
клубни, порекомендуйте самые мягкие и легко стираемые колодки на задницу!1K0698451G

[spion30]

Возьми ремсу - тормозят не плохо - мягкие - это испанский поставщик - комплект всегда у них полный - включая болты с герметиком резьбы - но лучше взять TRW или бош

[шансонье]

Возьми ремсу - тормозят не плохо - мягкие - это испанский поставщик - комплект всегда у них полный - включая болты с герметиком резьбы - но лучше взять TRW или бош

я преверженец АТЕ вообще) а болты обязательны?

[spion30]

болты - нет не обязательны - но всегда вызывает уважение комплект где в коробке есть все мелкие детали - зажимки и болты - я всегда меняю только то что откручиваю - на передке всегда откручиваю один болт - его новый и ставлю я вот такие на опель корсу взял - исполнение и комплектность очень понравились http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A210 ... &Cat=Skoda - вот эти Konstein 5610020 Колодки тормозные дисковые, комплект - кстати сегодня посмотрел на моей А5 2008 года - они стояли сновья

[Andres]

Spion30 вы щас насоветуете. Болты обязательно менять, если нет возможности заменить промазать резьбовым фиксатором обязательно! Konstein в оригинал на шкоду не идут.
Это если мы про задние колодки говорим. Перед менять не надо, а вот почистить болт, он же направляющая надо тк налет грязи там не маленький. сеня тока поменял. В оригинале впереди на колодках выбито jurid , сзади trw. что стояли, что новые в коробочках.

[spion30]

я про перед говорил - то что выбито на колодках у вас - совсем не показатель - у меня сейчас и перед и зад стоит Бош на авто - сделаю фото старых колодок - выложу

[Robbin]

сделаю фото старых колодок - выложу

Выкладывали уже

[Andres]

Если про передние, то в кробке кроме самих колодок ничего больше не идет. Так у вас были с новья Konstein, а теперь бош и все это оригинал? Странно у меня перед был jurid, поменял на оригинал такие же, сзади trw и поменял тож на них же. К задним в коробке шли болты новые.

[сергей245]

Мужики помогите советом, короче купил тормозные передние колодки на А5 вот такие http://www.avton.info/shop/skoda/skoda_ ... rettyPhoto[1]/0/ а когда снял то у меня оказались они вот такие http://milotec.kiev.ua/shop/UID_2479.html магазин уже закрыт. А поменять то колодки хотелось бы. Кто знает стают ли они (варианит который купил) или нет?! Или всё же менять (более сконый к этой мысле)!

[Sharkyn]

По Vin на мой авто положены колодки
VAG 5K0 698 1511 (Перед)
VAG 1K0 698 451G (Зад)
Пробег авто 97 тысяч
Спереди стояли
Jurid/Bendix 573128B
Сзади VAG 1K0 698 451G на колодке написано Ferodo(с завода оригинал)
Заменил на неоднократно проверенные ICER
Icer 181567
Icer 181600-703
Разница ощутимая, торможение более прогнозируемое и более уверенное даже на неприкатанных колодках.
Холодные тормозят хуже, но по мере прогрева тормозные характеристики улучшаются значительно.
Раньше ABS нужно было постараться заставить стрекотать, сейчас это сделать гораздо проще...

По замене задних колодок начитался данной темы от а до я, прям даже и не уверен был, что поменяю самостоятельно...в теме больше пугают, а на деле все гораздо проще...

Процедура у меня была такая:
1. Открутил ключем на 13 суппорт от направляющих
2. Вынул трос ручника из суппорта и крепежного уха
3. Развернул вверх суппорт и прикрутил верхнее ухо суппорта к верхней направляющей(тормозной цилиндр стал над тормозным диском и придал некую точку опоры суппорту)
4. Далее обычными круглогубцами слегка надавливая вкрутил цилиндр

[Александр Пятигорск]

руки растут откуда положено...

[spion30]

Кто пользовался ключом от болгарки - скажите какой был ключ - столкнулся в магазине с тем что ключи есть трех видов - расстояние между шипами от 32 до 40 мм - может есть у кого снятый супорт задний сделайте фото с размерами . Спасибо