Недостатки Octavia

**bboorryyss** » Пт, 01 янв 2010, 15:22

Robbin писал(а):Уж с чем, с чем, а с "держанием дороги" у октавии всё ОК.

100%

**Майк555** » Сб, 02 янв 2010, 20:46

БАО писал(а):У меня тут перед НГ в сильные снегопады глючил "датчик дождя", видимо "вмешалось" еще и обледенение верхней части лобового стекла... глюк выражался в явно увеличенной скорости работы стеклоочистителей... причем в те моменты стекло было сухое!

А у меня он в снегопад вообще не заработал. Или я еще не разобрался как его активировать...

**BatmanTSI** » Вс, 03 янв 2010, 0:05

zwe писал(а):
BatmanTSI писал(а):7. Отсутствие штатного турботаймера.

Разве это недостаток?

согласно соотв. теме, рекомендуют давать поработать движку перед отключением. Было бы проще в таком случае снабдить авто турботаймером. ОД предлагают вкупе с сигналкой.
Так что недостаточек, но парит если честно, я же не знаю, как там турбинка, я ей добра желаю

Так что я всё время "курю" перед домом, но это не дело...

А такая мелочь как расположение кнопки блокировки дверей не парит, равно как и регулятор зеркал (на Супербе он в горизонтальном положении на двери).

**Bad Boy** » Вс, 03 янв 2010, 12:15

Майк555 писал(а):
БАО писал(а):У меня тут перед НГ в сильные снегопады глючил "датчик дождя", видимо "вмешалось" еще и обледенение верхней части лобового стекла... глюк выражался в явно увеличенной скорости работы стеклоочистителей... причем в те моменты стекло было сухое!

А у меня он в снегопад вообще не заработал. Или я еще не разобрался как его активировать...

Вот и у меня не заработал, как и прерывистый режим (один раз пройдёт и всё), приходилось вручную очищать стекло. Специально читал мануал, так нет же какого-то специального режима включения датчика дождя.

**Vanek777** » Вс, 24 янв 2010, 23:41

Бродяга писал(а):меня только одно беспокоит. Менять нам всем и ругаться с сервис мена про стук в рулевой. Когда машина стоит и начинаю крутить руль слышно еле-еле небольшой тук с новья. и да То мне далеко, но это у меня тооже присутствует. Наверняка горе сервис мены этого не услышат пока есть гарантия.

У меня тут на днях тож стук появился. когда машина не заведена и вставлен ключ зажигания, то при небольшом прокруте руля, появляется стук, как будто бы что то задевает. или просто от морозов или просто что то открутилось. фиг его знает. не было ли еще у кого данной проблемы????

**mutabor** » Вс, 24 янв 2010, 23:56

многие посты читаю и диву даюсь :shock:

так называемые "недостатки" высасываются из пальца...
зачем?

**Bad Boy** » Пн, 25 янв 2010, 9:38

Для меня лично, есть следующие недостатки:
1. Самый большой - машина реально холодная, относительно долгий прогрев.
2. Непонятная экономия на датчике омывайки и подсветки косметических зеркал. Даже, на более дешёвых корейцах, есть эти приятные и полезные опции.
3. При открытии с пульта задней двери, она не приподнимается слегка ( как на А-6 или А-4, например) и замок через пару секунд снова закрывается. Очень не удобно когда куча сумок в руках, манипулировать с пультом, пакетами и дверью.
4. Мешает отштамповка потолка посередине, бывает прикладываюсь головой.

**Worker** » Пн, 25 янв 2010, 9:43

Bad Boy
Датчик расхода омывайки есть только при наличие омывателей фар и так у многих производителей, потому что расход увеличивается!

**Bad Boy** » Пн, 25 янв 2010, 9:46

Worker писал(а):Bad Boy
Датчик расхода омывайки есть только при наличие омывателей фар и так у многих производителей, потому что расход увеличивается!

Расход от наличия датчика как может увеличиваться, это абсолютно не зависимые вещи. Датчик, это сервисная функция, не более того, причём здесь омыватель фар? В ВАЗ-2112 разве есть омыватели? Или в КИА Спектра?
Причём, функционально, это даже ВАГом включается/отключается, зачем было городить такой огород не понятно, из-за детали стоимостью пару баксов? :shock:

**jour_vern** » Пн, 25 янв 2010, 9:51

Bad Boy писал(а):
Worker писал(а):Bad Boy
Датчик расхода омывайки есть только при наличие омывателей фар и так у многих производителей, потому что расход увеличивается!

Расход от наличия датчика как может увеличиваться, это абсолютно не зависимые вещи. Датчик, это сервисная функция, не более того, причём здесь омыватель фар? В ВАЗ-2112 разве есть омыватели? Или в КИА Спектра?
Причём, функционально, это даже ВАГом включается/отключается, зачем было городить такой огород не понятно, из-за детали стоимостью пару баксов?

Имелось ввиду, что увеличивается расход при наличии омывателей фар - поэтому и стоит датчик.
Хотя, на мой взгляд, он действительно нужен и без омывателей - это довольно полезная вещь, мне нравится.

**kirkot** » Пн, 25 янв 2010, 10:31

Вот вам реальный недостаток октавии - в начале декабря тюкнулся бампером в резко оттормозившегося при выезде на мкад. Ущерб - потертость на бампере и выпавший внутрь датчик перднего парктроника. Однако перестал работать омыватель фар. Да и хрен бы с ним, только омывайка при этом утекала. На сервисе вердикт - разломался насос омывателя фар, сломано крепление этого насоса и пр.. Какого этот насос установлен в бампере, спрашивается? Подальше-то его никак нельзя засунуть?

**Г@рик** » Пн, 25 янв 2010, 10:39

kirkot писал(а):Вот вам реальный недостаток октавии - в начале декабря тюкнулся бампером в резко оттормозившегося при выезде на мкад. Ущерб - потертость на бампере и выпавший внутрь датчик перднего парктроника. Однако перестал работать омыватель фар. Да и хрен бы с ним, только омывайка при этом утекала. На сервисе вердикт - разломался насос омывателя фар, сломано крепление этого насоса и пр.. Какого этот насос установлен в бампере, спрашивается? Подальше-то его никак нельзя засунуть?

Ну а ни же не думали,что в Росии,ездить не умеют.

**kirkot** » Пн, 25 янв 2010, 10:44

Г@рик писал(а):Ну а ни же не думали,что в Росии,ездить не умеют.

Точно. А еще можно было в бампере расположить коробку с предохранителями, чтоб если тюкнулся - то уж наверняка всю проводку менять. Сам-то поосторожней езди, скользко - умелец, блин. )

**Г@рик** » Пн, 25 янв 2010, 10:53

kirkot писал(а):
Г@рик писал(а):Ну а ни же не думали,что в Росии,ездить не умеют.

Точно. А еще можно было в бампере расположить коробку с предохранителями, чтоб если тюкнулся - то уж наверняка всю проводку менять. Сам-то поосторожней езди, скользко - умелец, блин. )

+100

**Bosss777** » Пн, 25 янв 2010, 11:02

Vanek777 писал(а):
Бродяга писал(а):меня только одно беспокоит. Менять нам всем и ругаться с сервис мена про стук в рулевой. Когда машина стоит и начинаю крутить руль слышно еле-еле небольшой тук с новья. и да То мне далеко, но это у меня тооже присутствует. Наверняка горе сервис мены этого не услышат пока есть гарантия.

У меня тут на днях тож стук появился. когда машина не заведена и вставлен ключ зажигания, то при небольшом прокруте руля, появляется стук, как будто бы что то задевает. или просто от морозов или просто что то открутилось. фиг его знает. не было ли еще у кого данной проблемы????

все нормально так и должно быть, съездил в эти выходные в Пеликан на диагностику рулевого управления, подняли на подъемник - все Ок люфтов нет, все в норме, ошибок эл. усил не выдает, а стук этот оказывается у всех есть , у бати на Джетте проверил тоже самое, тех. особенность...
А в подвеске стук был - когда подняли увидел что все четыре стойки всесте с пружинами напоминали огромные глыбы льда, послемойки все стало ок

Как мне сказали что я уже не первый за эти две недели кто приезжает с такими претензиями...

Недостатки Octavia

Кто сейчас на конференции