Замена ремня ГРМ

[stas141730]

Интересно, где Вы видели Dayko, SNR идущими в оригинале на BSE 2013 года?

[Sharkyn]

Я видел в коробке, со значками vw
На днях грешил на помпу которая прошла 205т.км, сменил на новую, так вот состояние старой не отличается от новой....

[GAF]

А что скажете, если взять:
- оригинал комплект ГРМ с роликом;

Если деньги лишние - бери. Только имей ввиду, что все оригинальные помпы идут в продажу восстановленные на заводе-изготовителе.
То бишь, берут бу помпу-оригинал, меняют подшипник с сальником, корпус отмывают-покрывают и вот новая помпа. Аналогично, например, все т.н. оригинальные болты восстанавливают.

- помпа Hepu?

Вполне. Чуть дороже только.

Ещё ремень генератора с роликом какой брать?

Я так понимаю, имеется ввиду натяжной ролик ремня генератора.
Ролик в оригинале у меня стоял SKF. Сейчас INA. Возможен SNR, как вариант. Экспериментировать здесь смысла не вижу.
Менять его при каждой замене ремня нет смысла, он ходит нормально. Разве что обнаружится люфт или зашумит.
Ремень генератора, допустим, Conti, Gates, Dayco, можно и чего попроще поставить - не особо критично.

[stas141730]

stas141730 писал(а):
А что скажете, если взять:
- оригинал комплект ГРМ с роликом;
Если деньги лишние - бери. Только имей ввиду, что все оригинальные помпы идут в продажу восстановленные на заводе-изготовителе.
То бишь, берут бу помпу-оригинал, меняют подшипник с сальником, корпус отмывают-покрывают и вот новая помпа. Аналогично, например, все т.н. оригинальные болты восстанавливают.

Я-то спрашивал про комплект ГРМ...

[лекея]

Прочитал всю тему,по по выбору ремня,ролика и помпы можно все скомпоновать на 1 странице,плюс фотоотчет.
Выбираю,что купить- Contitech CT908K1 или INA 530017110 , или что другое посмотреть?
Еще народ советует отдельно купить ремень,ролик,помпу.Посмотрел по деньгам (ремень и ролик) плюс помпа в 5 тыр и выходят
Пробег 180т

[neznaika]

подскажите, пробег 86000, 1.6 bse решил сменить ремень грм, выбираю отсюда https://exist.ru/price.aspx?pid=F4C04142 подойдут ли комплектующие по этой ссылке на мой авто, если да, то что выбрать?
Менять ли помпу?
Подходит ли оригинальный концентрат антифриза g12++вроде он у меня) осталась целая бутыль) к новому? Или старого бутыля G12 хватит для замены (если менять помпу)

[tempo]

Здравствуйте Уважаемые форумчане. Тут пишу в первый раз, и прошу принять в свои ряды Шкодаводов Неделю назад приобрел Октавию на механике с мотором 1,6, 102 л/с. 2007 года выпуска. Пробег точный 70тыс, один хозяин, имеется сервисная книжка и все регламентные ТО записаны. Посетил дилера, действительно их автомобиль и пробег не скручен. На машине все в идеале, ни одна деталь не менялась. Интересует вопрос: нужно ли менять ремень ГРМ при таком пробеге, также учитывая тот факт, что ремню 11 лет? В сервисной книжке написано, что нужно лишь на 90тыс и затем каждые 30 тыс контролировать состояние ремня и по состоянию заменить. Ремень на вид хороший: нет трещин вообще, присутствует заводская печать на ремне (еле видна). Боюсь как бы не порвался ремешок. Но заводской ремешок просто так не хочу менять. Как на практике подскажите пожалуйста.

[meteorvit]

У резины есть срок и думаю ,смело меняйте "не тяните резину" как говорится. Я бы поменял не жалея.

[Lens]

Замена ремня через 90 тыс. или через пять лет, что наступит раньше. Так что менять обязательно.

[lajks]

Я поменял в этом году на 90тыс.км.Выпуск 2008г,под одним зубом на ремне была трещина а так выглядел как новый.трещину можно увидеть только на снятом ремне при переломе.

[Robbin]

Я уже писал в этой теме, что видел абсолютно целый (на вид как новый) ремень ГРМ, но разрезанный ровно поперек словно бритвой. Поэтому убежден, что менять ремень надо не позднее 90 тык. пробега (независимо от его внешнего состояния, которое обманчиво), либо через 6 лет эксплуатации.

[Jekar]

Всем привет А5 2012г 63000 пробег решил поменять ГРМ (видны трещины) не могу определиться какой комплект купить, они все разные. Напишите пожалуйста что должно туда входить! А в часности Гидро натяжитель, надо его менять??

[AVG]

Хочу сам поменять ремень ГРМ, в одном отчёте увидел что нужно после замены если снимал адсорбер:
"важно не забыть удалить воздух из системы подачи топлива (про шланги адсорбера помните) с помощью специальных переходников, шланговых клемм и сканера, иначе можно покалечить катализатор."
Что это за процедура, кто делал?

[@gent]

Менял ремень ГРМ и ролик сам(ничего страшного нет,как пишут,главное хороший инструмент что бы был) на 100 тыс.Ремень был ещё в нормальном состоянии(без трещин)Адсорбер снимал,ничего не прокачивал,С замены прошло 4 месяца(пробег не помню),машина не стоит езжу сам,если не я так жена едет.Всё норм.

[AVG]

Спасибо. Я не нашёл информации как воздух в топливной системе влияет на катализатор.