ТО-1 (15000 км)

[uri1802]

Так вот и получается, что меня привязали к дилеру с этой заменой масла. А дилер в городе один...
Может на горячую линию позвонить? Откликнитесь, пжлста, у кого машина 2012 г.в. и CLCB TDI-двигатель, какой интервал до первого ТО у Вас?

Можно, конечно, и позвонить. Но в начале внимательно посмотрите, что написано в руководстве и в сервисной книжке. А вообще, сокращение межсервисного интервала для дизелей в России- явление достаточно распространенное.

[Super_geroi]

уж чего а здесь явно перегнули = дизель на лукойле уже почти год как евро 5

На предыдущей машине(фф2), самый САМЫЙ С_А_М_Ы_Й паршивый дизель, что я заправлял был на лукойле.
Сколько раз были эпизоды заправки - затемПОСТОЯННО лицезрел дымок при пуске с утра.

[Valik]

Записался на ТО-1 в Автопрагу на 1-ой Дорожной. Сказали, что за снятие заводской пластиковой защиты для слива масла дополнительно берут 580руб!
Это у всех так?:( Я всегда считал, что дополнительные деньги берут только за снятие металлической защиты!

[r1ch1]

Записался на ТО-1 в Автопрагу на 1-ой Дорожной. Сказали, что за снятие заводской пластиковой защиты для слива масла дополнительно берут 580руб!
Это у всех так?:( Я всегда считал, что дополнительные деньги берут только за снятие металлической защиты!

В автоспецентрах тоже берут за снять\поставить, ток вот незнаю снимают её или нет, там же должно быть по идее технологическое отверстие какое-то , чтоб пробку открутить

[itech]

Странно, мне это ничего не стоило...

[Mike is Mike]

Записался на ТО-1 в Автопрагу на 1-ой Дорожной. Сказали, что за снятие заводской пластиковой защиты для слива масла дополнительно берут 580руб!
Это у всех так?:( Я всегда считал, что дополнительные деньги берут только за снятие металлической защиты!

У меня стоит карбонавая заводская. Отверстий нет. Деньги в Автопраге берут. Все хочу до эстакады добраться. Посмотреть снимают или нет.

[itech]

У меня стоит карбонавая заводская.

Карбоновая - это моЩЩно!

[Mike is Mike]

Карбоновая - это моЩЩно!

Таки обисняли, что каркас там карбоновый. Вот все подлезть хочу - на зуб попробовать.

[Strelok77]

Так вот и получается, что меня привязали к дилеру с этой заменой масла. А дилер в городе один...
Может на горячую линию позвонить? Откликнитесь, пжлста, у кого машина 2012 г.в. и CLCB TDI-двигатель, какой интервал до первого ТО у Вас?

Добрый вечер. У меня машинка 2012 г.в. двигатель - CLCB. Согласно сервисной книжке - ТО раз в 15000км. (заполнено дилером, что мол следующий осмотр через год или 15000км)

[MELNIK]

...В автоспецентрах тоже берут за снять\поставить, ток вот незнаю снимают её или нет, там же должно быть по идее технологическое отверстие какое-то , чтоб пробку открутить

Если не отсасывают через отверстие для щупа, то снимают однозначно. Отверстие в защите надо делать очень большое, иначе масло будет лить на защиту. Да и фильтр часто удобно заводить снизу. Если хочешь сэкономить, то снять защиту самому очень просто. Конечно нужна яма или эстакада или примитивный трапик. Надежней всего менять масло самому, сольёшь старое полностью. Разница в остатках между слитым самостоятельно и у дилера по моему опыту не менее 0,5 литра.

[bremen]

В автоспецентрах тоже берут за снять\поставить, ток вот незнаю снимают её или нет, там же должно быть по идее технологическое отверстие какое-то , чтоб пробку открутить

Скорее всего взяли деньги просто так, потому что заводская пластиковая защита - это просто слёзы. Она ничего не закрывает, в том числе и сливную пробку.

[spion30]

Пластиковых заводских защит похоже 2 - огрызок и до подрамника - по крайней мере у меня закрыт снизу весь мотор с коробкой - авто в подписи

[drifter]

На разных движках разная конструкция, был на ТО-1 (15000) в эту субботу и сам ради интереса находился рядом с машиной. Так вот на двигателе 1.4TSI без снятия этой заводской пластиковой защиты просто не подобраться к сливной пробке. Но конечно не стоит оно 585 рублей, там всего примерно 10 саморезов под ТОРХ. Рекомендую заехать перед ТО на эстакаду на 5 минут для снятия этой псевдозащиты.

[Mike is Mike]

Пластиковых заводских защит похоже 2 - огрызок и до подрамника - по крайней мере у меня закрыт снизу весь мотор с коробкой - авто в подписи

Одна, вы ее назвали огрызком, ставится на все машины -это пыльник, вторая, из допов (я 6 тыров платил за заказ, чтоб на заводе поставили) - из кевлара ( ошибочно ее выше карбоновой назвал)- та закрывает все. В ней никаких дырок для слива нет. Ест-но взяли денюжку за ее снятие-установку на ТО.

[r1ch1]

Скорее всего взяли деньги просто так, потому что заводская пластиковая защита - это просто слёзы. Она ничего не закрывает, в том числе и сливную пробку.

Да не , она как раз закрывает все и по размерам как железная защита,другой вопрос , что она токо от грязи защищает но вот есть отверстие для слива масла , я как-то не посмотрел. При мне её снимали, но по другому поводу уже