1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Arty_Skoda]

Езжай к дилеру с претензией, не зря же новое авто покупал ) Вполне возможно, что на коробас есть новая прошивка, может помочь.
Покатаюсь завтра в ручном режиме, самому интересно стало.

[Zoui]

Господа, кто может пояснить разницу между ДСГ6 и АКПП6, которые ставят на автомобилях Skoda? В теории разница понятна.

На RSки ставят ДСГ6, на обычную Октавию АКПП6. В реале (на машинах) реально увидеть отличие?

[Arty_Skoda]

В реале (на машинах) реально увидеть отличие?

Конечно - под днище посмотреть - они же внешне отличаются.

[vasger77]

Пробег 4000 км. Всё хорошо с машиной. Покупайте не стремайтесь. Кикдаун пользую регулярно. Нормально всё переключается. В спорт режиме тоже пробовал. Уехал от Акуры MDX довольно легко. На первом он меня дёрнул(я на D был), на втором S воткнул и улетел. Переключается всё мягко быстро и плавно.Ещё заметил, чтобы коробка не тупила надо поактивней со светофора уходить(далее можно притормозить), тогда она адаптируется под активную езду и не тупит потом. Всем удачи. Если что интересно,спрашивайте.

[RALF]

может у тебя и в спортивном режиме нет рывков? что вверх что вниз

[vasger77]

может у тебя и в спортивном режиме нет рывков? что вверх что вниз

Во-первых там такая "пруха" у движка идёт, что страшно становиться и некогда следить что там да с какими рывками переключается.Во-вторых при интесивном разгоне , когда идёт максимальная тяга думаю и не должно быть супер плавных переключений. Вон когда механику разгоняют, там вообще сцепу "кидают". А вам Ральф, советую успокоиться, не паниковать,ездить по-спокойнее, а чтобы не париться что что-то у вас не так переключается,посадите кого-нибудь за руль , а сами на заднее сидение(только взгляд в окно, а не на тахометр). Попросите прокатить вас на вашей же машине в спокойном режиме. И наверняка и сами не будете замечать как ваша коробка перебирает передачи.

[hvaleny30]

Вот это новость! Плин, щас сотня-другая ждунов 1,8 + АКПП сели "на измену" ...
И чо делать? Машина вот-вот прийти должна .. Отказываться и заказывать заново ??? Еще три месяца?
Друзья, владельцы 1.8TSI + 6АКПП прошу вас отписаться здесь по работе коробки. У всех такие же проблемы? Или это RALFу не повезло?

Да что ж за паника такая? Пробег 8 тыс уже у меня! Вообще не замечаю переключений! Даже не знаю какая когда передача, просто ездишь... Кик-даун другое дело. Спорт режим такой ураган, что там думаешь о том когда тормозить уже начинать, чтобы не влететь никуда. При спокойной, повседневной езде переключения передач НЕ ощущаются!

[RALF]

Наверно потому что ты в области живёшь и нет у тебя рваного режима езды,пробки-скорость. ну если ты не ощущаешь переключений,или у тебя самый лучший в мире автомат или тебе просто не дано его ощущать

[SandrX]

Наверно потому что ты в области живёшь и нет у тебя рваного режима езды,пробки-скорость. ну если ты не ощущаешь переключений,или у тебя самый лучший в мире автомат или тебе просто не дано его ощущать

ну или тебе специально подсунули старую и убитую коробку

[Bonzik]

Спасибо, немного успокоили ...

[DimAGU]

Не переживайте, коробка хороша. Пробег 3000 км. Получаю наслаждение. Режим D- комфортное движение (все очень плавно), АКПП стремится к экономичности (наверное очень рьяно. При обкатке расход по утреннему МКАДу составлял 7,6 л/100 км зимой). Режим S- соглашусь с коллегами по форуму- ураган.

[AlexPiven]

Работа коробки просто на высоте. До этого юзал Аутлендер ХЛ 3,0 6АКПП, Прадо в 120-м кузове 4,0 5 АКПП (про Пежо 307 1,6 4 АКПП вообще молчу), могу сказать что на Окташе она работает как минимум не хуже - все мягенько, плавненько, комфортно. Доволен на все 100%.

[Arty_Skoda]

Посмотрим, как она летом будет себя вести. В жару турбомотор гораздо тяжелее работает и как следствие - это будет сказываться и на переключениях коробки. И кондей конечно, свою долю минусов в работу внесет.

[Robbin]

В жару турбомотор гораздо тяжелее работает ...

В жару "тяжелей" работают абсолютно все моторы, а не только турбированные. Дело здесь в массовой наполняемости цилиндров из-за изменения плотности воздуха.

[dealer-spb]

Пробег почти 5000км. Рывков никаких не ощущаю. В режиме S - действительно ураган.
У меня толчок ощущается только в одном случае.. при температуре свше -10 пока холодная при переключении с 3 на 2 скорость... и то пока не прогреется. а это приблизиетльно метров 400-500 проехать (Машину изначально не грею, завел, снег смахнул (2 минуты) и поехал.). В остольном все идеально в любом режиме - ручном, D, S. Причем все режимы переключаю "на ходу". Всем очень доволен.