Легкосплавные 17" диски

[Кошак Кошакович]

Хочу вкрячить 17-тые диски с резиной 225/50 - влезет?
Диск шириной 7J, вылет 47 мм.
Хочу поставить Kosei вот такие

В инете нашел такие с вылетом 47, а продаваны на кунцевском рынке говорят что такие есть только с вылетом 38 и все!!!! Типа с вылетом 47 Kosei не делает!!! Я вот и незнаю кто загоняет!!! Больше склоняюсь что гонят продаваны с рынка!!!

вообще штатные 17 существуют
CCA600002 Диск колесн. литой 17" 9-ти лучевой (7Jx17 ET54) Окт. 05 "Sputnik"

[Dagaus]

вообще штатные 17 существуют
CCA600002 Диск колесн. литой 17" 9-ти лучевой (7Jx17 ET54) Окт. 05 "Sputnik"

Да про штатные я в курсе!!! Только вот не нравиться мне их дизайн, не гламурно !!!!

[Delta]

Владельцы А5 с дисками 17 - впечатления, плюсы и минусы, ездовые качества, где можно проехать и где нельзя????????

[navy35]

без проблем сезона 3 наверно.Везде ездил.

[Delta]

У меня сейчас стоят родные с колпаками на 15, вот думаю поднакопить и к лету на диски перейти, только вот с диаметром не определюсь 16 или 17. Боюсь с 17 по нашим дорогам в Волгограде будут проблемы, то есть кочки будут более жёстче ощущаться.

[AVIS]

На 17 резине и в Москве все кочки ощущаются нехило. В этом плане 16 размерность будет помягче, что предпочтительнее, на мой взгляд

[KNOSSOS]

Владельцы А5 с дисками 17 - впечатления, плюсы и минусы, ездовые качества, где можно проехать и где нельзя????????

с новья поставил такие - http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1 ... to.com&p=0
резина, соответственно, 225/45/r17. Неделю назад поставил на зиму бублики - 205/60/r15 на штамповках штатных. Мое имхо - ну жестковато на 45 профиле все-таки. Вот щаз - как в домашних тапках. Ну плавает чуть больше, но чтобы это почувствовать и тем более использовать преимущества низкого профиля, надо отжигать, а учитывая, что дороги, в основном, не ахти - при отжогах или прыгает перед при разгоне по кочкам (да, с тем характерным уводом вправо ) или быстро упираешься в бампер впереди едущей повозки (они как правило ведь без турбы ). Я бы рекомендовал 16 радиус и 60 профиль. Самое оно для гражданской езды по городу. Я жалею что не поставил 225/50/R17 - как на скауте - боялся, что будут задевать.
Но с эстетической точки зрения - конечно, 17 задорно смотрятся, а 15 -

[Сергей 70]

Стоят штатные 225/45 R17 с завода.
Особых неудобств не испытываю.
Дороги не ахти конечно, но подвеска комфортна если можно так сказать)))
В меру жесткие и в меру мягкие. В зиму ставлю 205/(50 по моему) R16.
Мягче, но не намного.
Зато у 225/45 пятно контакта шире...

[Alexis80]

вроде помню кто то упоминал что и на обычную А5 нормально становятся 17-ки с резиной 225/50/R17 . подтвердите пожайлуста кто юзал такую размерность не на скауте - точно ли не задевают . 17-е диски хочу только с 50-м профилем , а то 45-й и жестко и пробой может быть чреватый грыжей на резине , а то и деформацией диска . и интересно кстати возможно ли использование резины 235/50/R17 , эта размерность была бы еще интересней так как профиль еще выше , а значит чуть мягче и комфортней , плюс резина шире - при парковке меньше вероятность коцнуть диск о бардюр , резиной же дотронутся не страшно , ну и в конце концов колесо больше и в высоких арках октавии с ППД поинтересней смотрится , главное чтоб нигде не терло и не задевало !

[Alexis80]

товарищи , подскажите пожалуйста сколько примерно будут стоить проставочные кольца на наш родной размер ц.о.

[kart]

Уважаемые коллеги! Рассказываю: у меня стоят штатные колёса 225/50 р17, вылет - 50, диски 7х17 остальное известно. Машина на таких колёсах жёсткая, но довольно хорошо управляется (вход в поворот, перставка и т.д.) Из личного опыта: на зиму поставил иной размер (на свой страх и риск), долго вымерял, но решил что будут у меня стоят колёса 215/60 р 16 с дисками 7х16 вылет 50. Вот проехал уже около 300км, пока замечаний нет. Вроде ничего не задевает. Побовал я диск 7х16 с вылетом 45, но решил всё таки, родной вылет - оно лучше.
Мораль такова: Ставить диски можно любые, но лучше родных, НЕТ! Я ставил 7х16, т.к. СКАУТ при замене колёс на те, которые рекомендует производитель, прижимается к земле на 1,5 см - это много. У нас в семье СКАУТоводов почти все такие. НО есть такие авантюристы, которые ставят 8,5х18 с вылетом 35, но это уже из ряда вон выходящее , хотя ездят!!!

[Stenin]

хочу купить диски на лето R17 45/225 на октавию, как рекомендует производитель. У ОД цены разнятся от 6500 до 7900 тыков. Где можно посмотреть подешевше, не зарабатываю на такие цены...... подскажите

[Alexis80]

хочу купить диски на лето R17 45/225 на октавию, как рекомендует производитель. У ОД цены разнятся от 6500 до 7900 тыков. Где можно посмотреть подешевше, не зарабатываю на такие цены...... подскажите

по весне народ активничает в смене дисочков , поэтому оригинал 17-е в куплю-продам появляются часто ( ну судя по прошлым годам ) . или реплику 17-е в районе 4000 за диск , ну а по цене оригинала вообще мягко говоря есть что выбрать и будут поинтереснее оригинальных . а вот насчет 45-го профиля я бы на твоем месте сильно бы подумал , 50-й будет куда комфортней - сам сейчас на таком езжу и на следующее лето буду брать только с 50-м профилем .

[Rudman]

вроде помню кто то упоминал что и на обычную А5 нормально становятся 17-ки с резиной 225/50/R17 . подтвердите пожайлуста кто юзал такую размерность не на скауте - точно ли не задевают . 17-е диски хочу только с 50-м профилем , а то 45-й и жестко и пробой может быть чреватый грыжей на резине , а то и деформацией диска . и интересно кстати возможно ли использование резины 235/50/R17 , эта размерность была бы еще интересней так как профиль еще выше , а значит чуть мягче и комфортней , плюс резина шире - при парковке меньше вероятность коцнуть диск о бардюр , резиной же дотронутся не страшно , ну и в конце концов колесо больше и в высоких арках октавии с ППД поинтересней смотрится , главное чтоб нигде не терло и не задевало !

Сколько можно издеваться над машинами, ну есть же рекомендованные!!! Почему 17-е диски именно с 50-ым профилем, возьмите 16-е с 50 профилем и резиной 225-50/16, потерь не будет ни к диаметре, ни в клиренсе!!! 235-50/17 - это вообще за 3,5 см в диаметре больше!!! Отсюда и спидометр врет, в повороте на кочке можно передние крылья выгнуть наружу!!! Она даже для Скаута большая!!!

[Alexis80]

Сколько можно издеваться над машинами, ну есть же рекомендованные!!! Почему 17-е диски именно с 50-ым профилем, возьмите 16-е с 50 профилем и резиной 225-50/16, потерь не будет ни к диаметре, ни в клиренсе!!! 235-50/17 - это вообще за 3,5 см в диаметре больше!!! Отсюда и спидометр врет, в повороте на кочке можно передние крылья выгнуть наружу!!! Она даже для Скаута большая!!!

если на болеро долго удерживать "setup" , то появится меню где в разделе CAN ( если правильно помню ) где можно посмотреть реальную скорость . так вот на 15-х колесах спидометр врал у меня при 100 км/ч на 5 км/ч в сторону увеличения и так , на 225/50/R17 не знаю - не смотрел . но друг который ездил со мной на моей машине когда она была на 15-х и проехавший со мной на 17-х с 50-м профилем раздумал брать на зиму 16-е колеса , а будет заказывать на свой опель 225/50/R17 вместо лета 215/45/R17 и ставить на родные диски - потому что намного комфортнее с таким профилем , и замечу не только людям , но и подвеске вроде как , а ? и при чем сдесь потери в диаметре и клиренсе - наоборот и диаметр колеса и клиренс вырос , и размерность 225/50/R17 даже у РС-ников нигде ничего не трет и не задевает . короче зря паритесь