Штатный ксенон. Вопросы и проблемы

**Robbin** » Ср, 17 сен 2008, 13:20

Devsel писал(а): Они работают в этом направлении, пусть с ошибками но работают!

Вообще-то все умные люди работают не с ошибками, а над ошибками :wink:

. О том к какой категории относится китайский и корейский автопром судить не буду.

**DON PEDRO** » Ср, 17 сен 2008, 13:30

За советы всем спасибо.Вчера вечером был в Атланте-там не только отрегулировали ксенон,но и дали таблицу регулировки ксенона.Ночью возвращался домой,наконец-то свет появился.До этого Левая фара светила в лево вверх(а я то думаю,что встречка моргает :cry:

,а правая вправо вниз-Кусты и деревья по обочине видно,а дороги нет :roll:

) Мне на Фокусе в сервисе 3 раза регулировали,пока не сделали нормально.А ксенон там стоял Акумен 4000-6000 К только ближний.С дальнем вообше не заморачиваюсь.

**yasik_k** » Ср, 24 сен 2008, 18:31

прочитал посты, толком так и не понял, лучще поставить штатник или все таки какой то другой!!!
В штатнике мне что нравиться что он регулирет пучок и высоту сам в зависимости от освещения и передвижения, там трасса или город, а вот получаеться ли на не штатном так, не понятно.

**Хмурый** » Ср, 24 сен 2008, 20:06

yasik_k писал(а):В штатнике мне что нравиться что он регулирет пучок и высоту сам в зависимости от освещения и передвижения, там трасса или город, а вот получаеться ли на не штатном так, не понятно.

Ерунда. Штатник умеет тока настраивать пучок когда заводишь машину с учетом ее загруженности. Регулировать пучок умеет новый Суперб.
Если собираешься машину заказывать, то заказывай штатный ксенон полюбэ

удачи

**Кудрявый** » Ср, 24 сен 2008, 20:29

Штатный ксенон это действительно ВЕЩЬ.Ездил ночью за городом,400 км по неосвещённой дороге,так едешь как днём.Нештатный даже рядом не стоял.

**Shturmovik** » Чт, 25 сен 2008, 8:09

Второй день езжу на машине. Ксенон штатный. Света столько я еще не видел. На опеле предыдущем ехал ночами как наощупь, здесь реально боюсь, что встречке плохо...

**Серж-Сараевод** » Чт, 25 сен 2008, 8:14

Shturmovik писал(а):Второй день езжу на машине. Ксенон штатный. Света столько я еще не видел. На опеле предыдущем ехал ночами как наощупь, здесь реально боюсь, что встречке плохо...

+1 Тоже доволен штатным ксеноном, на Мазде6 свет был из рук вон плох. Линзованный галоген кмк - зло

**imp®** » Чт, 25 сен 2008, 13:06

Серж-Сараевод писал(а):
Shturmovik писал(а):Второй день езжу на машине. Ксенон штатный. Света столько я еще не видел. На опеле предыдущем ехал ночами как наощупь, здесь реально боюсь, что встречке плохо...

+1 Тоже доволен штатным ксеноном, на Мазде6 свет был из рук вон плох. Линзованный галоген кмк - зло

на Фокусе штатный лучше был, ближний и дальний.
впрочем, на Шкоде ближний тоже ниче так, но я свой приподнимал, иначе светил очень низко, практически под машину.

**Shturmovik** » Чт, 25 сен 2008, 13:12

У меня светит очень далеко. Потому за встречку и боюсь.

**imp®** » Чт, 25 сен 2008, 13:39

Shturmovik писал(а):У меня светит очень далеко. Потому за встречку и боюсь.

может просто так кажется? проверить очень просто - когда стоишь за легковой машиной, то горизонтальная "полка" от фар должна быть ниже уровня зеркал заднего вида. в этом случае ни попутные, ни встречные машины не слепятся.

**Shturmovik** » Чт, 25 сен 2008, 13:54

imp® писал(а):может просто так кажется? проверить очень просто - когда стоишь за легковой машиной, то горизонтальная "полка" от фар должна быть ниже уровня зеркал заднего вида. в этом случае ни попутные, ни встречные машины не слепятся.

Может и так. Посмотрю, спасибо!

**A0A** » Чт, 25 сен 2008, 19:28

imp® писал(а):проверить очень просто - когда стоишь за легковой машиной, то горизонтальная "полка" от фар должна быть ниже уровня зеркал заднего вида. в этом случае ни попутные, ни встречные машины не слепятся.

Расстояние "стояния" за машиной укажите пожалуйста. Геометрия - она, зараза, двумерная хотя бы :)

**Devsel** » Пт, 26 сен 2008, 14:28

to Shturmovik: А талон техосмотра прошел?

**ABU** » Пн, 29 сен 2008, 11:28

Стоит штатный, притензий нету - нравиться

**imp®** » Пн, 29 сен 2008, 11:41

A0A писал(а):
imp® писал(а):проверить очень просто - когда стоишь за легковой машиной, то горизонтальная "полка" от фар должна быть ниже уровня зеркал заднего вида. в этом случае ни попутные, ни встречные машины не слепятся.

Расстояние "стояния" за машиной укажите пожалуйста. Геометрия - она, зараза, двумерная хотя бы

имел в виду стояние на светофоре или в пробке, в общем обычную дистанцию в 2-4м. вообще нормально отрегулированный пучок должен быть наклонен немного вниз, так что при удалении от машины полка понижается.

Штатный ксенон. Вопросы и проблемы

Кто сейчас на конференции