Работа ASR в составе ESP

**dima_sh** » Чт, 25 фев 2010, 1:34

Death писал(а):
Декодер писал(а):а теперь представьте, что на скорости 60 км час
а давайте мы не будем представлять и почитаем ФАК. и там увидим что данная система(ASR) работает тока на скоростях до 40 км\ч

У меня правда вкупе с ESP, но когда тапочку на скользкой дороге на 80 км/ч притопишь, то лампочка моргает и мотор душится, по крйней мере по ощущениям похоже.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

DJIN писал(а):ASR, непременно помагает в заносах. Вкупе с ESP - вообще сказка.

Когда машину из заноса вытаскивать будете не надейтесь на сказку. :-(

Законы физики никто не отменял, если понесет машину и ESP не успеет "жопу" подправить, то надежда только на газ в пол и тягой передних колес вытащить машину, но тут сработает ASR и задушит мотор. Дальше можно не рассказывать, машину понесет "жопой" по траектории вращения. Рассказываю это, потому что повезло вытащить газом, скорость была не очень большая.

**Rama** » Чт, 25 фев 2010, 6:52

АлСу писал(а):Нашел таки причину, более полутора лет прошло.
Ездил тут менять маслосъемные колпачки, разобрали машину, добрались до ремня ГРМ, а он неправильно установлен был. Вот у меня лампа ASR и горела, показывала ошибку эту. Ремень ГРМ переставили правильно, теперь не горит, кнопкой на панелиприборов отключается, как и положено.

странная какая то взаимосвязь... лампочка аср и ремень грм...

**bboorryyss** » Чт, 25 фев 2010, 10:01

dima_sh писал(а):Когда машину из заноса вытаскивать будете не надейтесь на сказку. Законы физики никто не отменял, если понесет машину и ESP не успеет "жопу" подправить, то надежда только на газ в пол и тягой передних колес вытащить машину, но тут сработает ASR и задушит мотор. Дальше можно не рассказывать, машину понесет "жопой" по траектории вращения. Рассказываю это, потому что повезло вытащить газом, скорость была не очень большая.

Это Вам повезло потому, что скорость была не большая и условия типа "полигон" - нет встречной, широкая дорога и т.д. Чуть усложнить условия - добавить спуск, скорость, встречную, а еще кювет, машины в вашем ряду. И тут, после маневра, выполненного с ошибкой, Вас начинает нести... Какой газ? Только в теории. А на практике - хоть бы на тормоз не нажать. Так что, в реальной жизни, ASR не помеха. У Вас что, при троганье с места на скользкой дороге, колеса не пробуксовуют? Пробуксовуют! Не смотря на то, что ASR не отключена.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

Rama писал(а):странная какая то взаимосвязь... лампочка аср и ремень грм...

Ну почему странная? Если ремень был установлен не правильно, то соответственно зажигание было на пределе регулирования. При езде, пробуксовка ведущих колес. Система пытается уменьшить кр. момент путем изменения угла опережения зажигания, а он на пределе. Контролер отказывает. Вот и ошибка.

**dima_sh** » Чт, 25 фев 2010, 12:07

BBOORRYYSS писал(а):
dima_sh писал(а):Когда машину из заноса вытаскивать будете не надейтесь на сказку. Законы физики никто не отменял, если понесет машину и ESP не успеет "жопу" подправить, то надежда только на газ в пол и тягой передних колес вытащить машину, но тут сработает ASR и задушит мотор. Дальше можно не рассказывать, машину понесет "жопой" по траектории вращения. Рассказываю это, потому что повезло вытащить газом, скорость была не очень большая.

Это Вам повезло потому, что скорость была не большая и условия типа "полигон" - нет встречной, широкая дорога и т.д. Чуть усложнить условия - добавить спуск, скорость, встречную, а еще кювет, машины в вашем ряду. И тут, после маневра, выполненного с ошибкой, Вас начинает нести... Какой газ? Только в теории. А на практике - хоть бы на тормоз не нажать. Так что, в реальной жизни, ASR не помеха. У Вас что, при троганье с места на скользкой дороге, колеса не пробуксовуют? Пробуксовуют! Не смотря на то, что ASR не отключена.

Условия были не типа "полигон", была реальная дорога с машинами, круговое движение, диаметр относительно небольшой. А про тормоз при заносе вообще забыть надо на переднем приводе :-)

При трогании с места колеса буксуют, но не долго, чуть подержишь газ и начет работать. ABS тоже не сразу работает.

**bboorryyss** » Чт, 25 фев 2010, 13:01

Я имел ввиду загородние дороги и скорость в районе 90. Здесь я описывал свои ситуации.

**Hydralisk** » Пн, 29 ноя 2010, 19:56

При трогании возникает такое ощущение, что колеса пытаются прокрутиться, а им что-то не дает. Странно как-то передний привод работает.
противопробуксовочная включена, но ее было не заметно пока морозы не начались!
что это? еще какая то система включилась с наступлением холодов?

С п. 3.1.2 Правил не знакомы? Предлагаю название темы привести в соответствие с сутью вопроса. В противном случае сегодня вечером тема будет в корзине/Robbin

**udjin88.8** » Пн, 29 ноя 2010, 20:29

Вы сами ответели на свой вопрос - это ASR. Просто машина начала буксовать (я так полагаю что Вы резину то уже сменили) вот и результат. Летом у меня она тоже никогда не срабатывала.

**Hydralisk** » Пн, 29 ноя 2010, 20:38

udjin88.8 писал(а):Вы сами ответели на свой вопрос - это ASR. Просто машина начала буксовать (я так полагаю что Вы резину то уже сменили) вот и результат. Летом у меня она тоже никогда не срабатывала.

да нет, не сменил

а что ей мешало буксовать летом понять не могу, такого эффекта не было

**кузьмич** » Пн, 29 ноя 2010, 20:44

А как определить,что колёса пытаются прокрутиться? Может это важно.

**udjin88.8** » Пн, 29 ноя 2010, 20:46

Hydralisk писал(а):да нет, не сменил а что ей мешало буксовать летом понять не могу, такого эффекта не было

На пример то, что при похолодании летняя резина дубет и ее свойства меняются, в том числе и сцепление с дорогой.

**Hydralisk** » Пн, 29 ноя 2010, 20:53

udjin88.8 писал(а):
Hydralisk писал(а):да нет, не сменил а что ей мешало буксовать летом понять не могу, такого эффекта не было

На пример то, что при похолодании летняя резина дубет и ее свойства меняются, в том числе и сцепление с дорогой.

тогда я думаю, что это было бы не всегда при начальном разгоне, поворотах. да и не характерное прокручивание колеса это.
какие еще дополнительные системы включаются когда за бортом "-" и загорается " * "

**macdee** » Пн, 29 ноя 2010, 22:17

С приходом зимы оценил прелесть системы ASR - при проходе поворота с нажатой педалью газа машина не уходит в занос, и вообще машину сложнее вынести в занос .

**Hydralisk** » Вт, 30 ноя 2010, 19:38

Отключил сегодня АСР решил попробовать.
Как осталось было это дребезжание колес, так и осталось. такое чувство, что оборотов не хватает и плюс колеса пытаются пробуксовать, но не буксуют.
заметил еще, что на правом повороте левое колесо то ли дребезжит, то ли не пойми что, на левый поворот правое себя так не ведет. Почитал в инструкции про EDS, написано, что во время работы есть характерный шум, что к этому характерному шуму нужно относить ?

**rkarimov** » Вт, 30 ноя 2010, 21:19

по моим ощущениям антибукс очень хорошо работает
если не переусердствовать с газом то очень нежно работает, гребет будь здоров
и двигатель не душит.
душить начинает если тапку в пол, но смысла в этом ноль если просто пытаешься стартануть или разогнаться
занос конечно другое
сегодня специально включил спорт режим в повороте в снежной каше, чтобы если что поддать газку оперативно, в спорт режиме позже как мне кажется позже вмешивается антибукс

**Hydralisk** » Чт, 02 дек 2010, 21:50

Hydralisk писал(а):Отключил сегодня АСР решил попробовать.
Как осталось было это дребезжание колес, так и осталось. такое чувство, что оборотов не хватает и плюс колеса пытаются пробуксовать, но не буксуют.
заметил еще, что на правом повороте левое колесо то ли дребезжит, то ли не пойми что, на левый поворот правое себя так не ведет. Почитал в инструкции про EDS, написано, что во время работы есть характерный шум, что к этому характерному шуму нужно относить ?

не у кого нет такого?

Работа ASR в составе ESP

ASR или ..?

Re: вопрос

Re: вопрос

Re: вопрос

Re: вопрос

Re: вопрос

Re: Работа ASR в составе ESP

Re: Работа ASR в составе ESP

Re: Работа ASR в составе ESP

Re: Работа ASR в составе ESP

Кто сейчас на конференции