Octavia FL VS.....

**Shturmovik** » Вт, 05 май 2009, 13:15

Весь ютуб завален такими видяхами.
Что мешает найти и усмотреться?

**AntiFreeze** » Вт, 05 май 2009, 13:19

Shturmovik писал(а):Весь ютуб завален такими видяхами.
Что мешает найти и усмотреться?

да ну? а можно ссылку на 1,8tsi/dsg vs 325xi e90 на 0-100?

**Shturmovik** » Вт, 05 май 2009, 13:53

Находите требуемые машины, устраиваете дрэг, снимаете все это, вываливаете на ютуб, а я вам даю ссылку.
Вы где-то просили именно таких участников?
А видео с гоками полно, как я и говорил.

**AntiFreeze** » Вт, 05 май 2009, 14:03

Shturmovik писал(а):Находите требуемые машины, устраиваете дрэг, снимаете все это, вываливаете на ютуб, а я вам даю ссылку.
Вы где-то просили именно таких участников?
А видео с гоками полно, как я и говорил.

ладно, проехали. без комментариев.

**Demm** » Вт, 05 май 2009, 15:27

А никто при выборе окты а5 не смотрел на лансер Х ?

**Antitanic** » Вт, 05 май 2009, 15:38

Demm писал(а):А никто при выборе окты а5 не смотрел на лансер Х ?

Я смотрел. Ещё перед покупкой Тур-а. Пока постоял в очереди - начал разбираться во что влезаю за свои же деньги. Бежал из этого Рольфа вприпрыжку. Я - "Stereo"

**Rodogast** » Вт, 05 май 2009, 15:41

Я был владельцем трех лансеров 9-го поколения:
1.6 АТ
1.6 МТ
2.0 МТ

Про мицу могу рассказать многое, хотя что говорить - раз купил себе шкоду, думаю это говорит о чем нибудь

**mutabor** » Вт, 05 май 2009, 15:50

Насколько хорош был Лансер lX - Настолько плох стал Лансер X

**Rodogast** » Вт, 05 май 2009, 15:55

mutabor писал(а):Насколько хорош был Лансер lX - Настолько плох стал Лансер X

Вот истина! 9-ка была просто отличной машиной, но с погремушками. А 10-ый просто ужосом оказался.

**Dozent** » Вт, 05 май 2009, 15:58

вот вам ссылочка на саап, надеюсь все вопросы сами отпадут www.nordictuning.com/movies/saab_9-5_v6_sedan_st2.wmv

**Demm** » Вт, 05 май 2009, 16:07

Antitanic писал(а):
Demm писал(а):А никто при выборе окты а5 не смотрел на лансер Х ?

Я смотрел. Ещё перед покупкой Тур-а. Пока постоял в очереди - начал разбираться во что влезаю за свои же деньги. Бежал из этого Рольфа вприпрыжку. Я - "Stereo"

Пролистав первый лист форума, понял что задал глупый вопрос)))Спасибо

**Rodogast** » Вт, 05 май 2009, 16:09

Dozent писал(а):вот вам ссылочка на саап, надеюсь все вопросы сами отпадут www.nordictuning.com/movies/saab_9-5_v6_sedan_st2.wmv

Битая ссылка.

**_Dimitrius_** » Вт, 05 май 2009, 16:45

legal писал(а):Что то не нашел темы про сравнивание Октавии с чем то еще. Вот в топике Фабии есть такие темы и ссылка на них в ФАКе.
У кого какие муки выбора были и почему остановились на Октавии?
Начну с себя. Заказал Octavia FL 1,8 ДСГ + опции. Стоимость вышла 882 000. Вот теперь начинаются терзания, а достаточно ли я получу машины за эти деньги?
Сейчас передвигаюсь на Opel Astra 2008 г., седан 1,8 АКПП. По моим наблюдениям Октавия наиболее сбалансированная из класса "С", т.к. в D класс я ее с большим натягом могу поставить. Из "С" класса Октавия получается самая дорогая (на данный момент, не беря в расчет пока не продающиеся марки). Если исходить из цены, то появляются приблизительные конкуренты.
1. Пассат.
2. Ситроен С 5.
3. Мазда 6.
4. Тойота Камри.
Кто над чем раздумывал и почему выбрал Октавию?

Я пришел к выводу, что не в классе дело (хотя пункты 1-4 формально относятся к классу выше). В чем заключается просторность машины: просторный салон (в октахе по мне вполне достаточно места в салоне), большой багажник (по этому параметру 2-4 проигрывают прилично, вот тебе и класс D).

В целом про пункты 1-4:
+большая просторность
+статус
-большие габариты
-дорогие запчасти
-большая угоняемость и нервы когда оставляешь под домом
-(кроме пассата) хуже динамика

1) Пассат. Я не заметил большой разницы в просторности между пассатом и октахой. багажник чуть-чуть поменьше. В пассате не почувствовал ничего интересного ни в салоне ни снаружи. Серенькая такая серьёзная машинка.

2) Ничего, кроме того, что он француз и много в нём странного сказать не могу.

3) Сам год-полтора болел маздой 6, а потом понял, что кроме внешности ничего хорошего в ней нет.
-большая угоняемость
-отсутствие воздуховодов для задних пассажиров (актуально в связи с наличием ребёнка)
-не особо то она динамичная (по сравнению с 1.8T)
-маленький клиренс

4) -Ватная управляемость (бизнес класс всё таки)
+хорошее соотношение цена/качество

Некоторое время присматривался к Superb-у, но "нехватает". В октахе сразу почувствовал себя как дома, только вот к сожалению после праздников ценники на неё совсем не гуманные стали .... :cry:

Еще одно подорожание моя нацеленность на Октавию уже не выдержит, это точно.

Так что, в свете последнего подорожания можно посмотреть и на C5 и на Камри и на Мондео (который кстати подешевел), правда придётся забыть про превосходную динамику и всё прочее.

**queraxle** » Вт, 05 май 2009, 17:04

Имхо, по пунктам:
1. Пассат - угоняем, обслуживание дороже. Экстерьер и интерьер - на любителя. Чуть дороже. Места сзади чуть больше.
2. Ситроен С5 - новая модель, статистики не особо. Менее динамичен. Больше салон. Пневмоподвеска, стало быть МЯГЧЕ. С надежностью сей приблуды - вопрос. Дизайн - на любителя, но не хуже, чем у Октавии, касается как экстерьера, так и интерьера.
3. Мазда 6 - салон гуано, прошлый век, экстерьер - супер! Шумка-ни к черту! Управлямость лучше, чем у Октавии объективно.
4. Камри - овощевозка с любым двигателем.
В рассматриваемом ценовом диапозон также Хонда Аккорд. Те же яйца, что и Пассат.
Всем вышеперечисленным авто в массовом сознании Октаха уступает в престижности по-любому....

**NGK** » Вт, 05 май 2009, 17:37

queraxle писал(а):Имхо, по пунктам:
1. Пассат - угоняем, обслуживание дороже. Экстерьер и интерьер - на любителя. Чуть дороже. Места сзади чуть больше.

Фигасе "чуть дороже".,почти в полтора раза...

Octavia FL VS.....

Re: Octavia FL VS.....

Кто сейчас на конференции