Автономный и предпусковой подогреватель/теплоаккумулятор

[марсель1976]

http://predpusk.narod.ru/
Вот немного информации.
Насчет смешивания ледяного тосола с теплым" он не смешивает.
Процесс такой горячий(теплый) тосол в блок а холодный в себя,
по мере прогрева происходит замена холодного тосола на
горячий.Вроде так.
У знакомого уже года три стоит на 12-шке шеснадцати клапанной.
Зимой говорит проблем с запуском нет.

[DYA]

http://predpusk.narod.ru/
У знакомого уже года три стоит на 12-шке шеснадцати клапанной.
Зимой говорит проблем с запуском нет.

У меня когда-то жигули с карбюратором заводились при -35 безо всяких подогревов,а тут современная машина без термоса уже и не заводится? Хм...странно

[марсель1976]

У меня когда-то жигули с карбюратором заводились при -35 безо всяких подогревов,а тут современная машина без термоса уже и не заводится? Хм...странно [/quote]
Тёплая печка и хороший запуск в холодное время года к сожалению и есть единственные плюсы отечественной"класики"
А по существу Уважаемый DYA, я постарался ответить на поставленный вопрос в начале темы.

[Aleks27]

DYA У меня была в свое время карбовая 99-я, затем инжекторная 15-ка.
Так вот, карбовая до -40 заводилась без всяких подготовок и шаманств. Инжевый автомобиль очень плохо заводится после -30, в -40 запуск без подогрева невозможен.
Вот и вся современность. От этих Евро только засады одни.
По теме добавить ничего не могу. Года три назад встречал описание каких-то нашинских термосов - общее резюме: овчинка выделки не стоит. Благоприятсвовать запуску двигателя такая штука помогает мало.

[navy35]

Физика-не понятная весчь
это какой термос должен быть,чтоб при минус 20-30 держать 2 дня тепло?

[Ковальски]

Физика-не понятная весчь
это какой термос должен быть,чтоб при минус 20-30 держать 2 дня тепло?

Вот:
а там парочку переходников и 2 дня тепло

[MaoSan]

Жаль, что это это направление умерло, ведь 5-7 лет назад может было и проблематично и трудоёмко в изготовлении, но с современными материалами и технологиями, мне кажется, эта идея получила бы вторую жизнь!
Ни кто так ни чего и не написал и не предложил путнего...
Ещё удивляет то, что в сети инфы по этим устройствам почти нет - я так и не нашёл не одного готового устройства, с актуальными ценами и действующим предложением о продаже...

[Rama]

Жаль, что это это направление умерло, ведь 5-7 лет назад может было и проблематично и трудоёмко в изготовлении, но с современными материалами и технологиями, мне кажется, эта идея получила бы вторую жизнь!
Ни кто так ни чего и не написал и не предложил путнего...
Ещё удивляет то, что в сети инфы по этим устройствам почти нет - я так и не нашёл не одного готового устройства, с актуальными ценами и действующим предложением о продаже...

возможно это направление производители посчитали не перспективным и разработок по нему не ведется.

[navy35]

Ещё удивляет то, что в сети инфы по этим устройствам почти нет - я так и не нашёл не одного готового устройства, с актуальными ценами и действующим предложением о продаже...

Мне кажется,такие вещи появятся вместе с машиной времени
Не реально сделать термос маленький-с такой низкой теплоотдачей,чтобы хранилось тепло 24 часа,даже 12 проблема наверно,даже не тепло-а горячее вещество.
и не будет ли проблемой-если в трубки при минус 25-сразу подать +70?Перепад большой-и резко-,наваерно ресурс их уменьшится

[MaoSan]

Ребят, но ведь у бэхи то такая штука есть - я в самом первом посте писал...
Значит и сделать реально и проблем в работе вроде с этой штукой у них там нету...
Удивляет, это что - эксклюзив? Или не возможно сделать, потому, что изделие уникально?? Или штука без перспективна и др. производители считают - ну его нафик...???
Инфы по этой железяке в сети действительно мало, так... - только обрывки, либо общая инфа..., без конкретики на какой-нибудь брэнд или производителя!

[Miller]

Ещё удивляет то, что в сети инфы по этим устройствам почти нет - я так и не нашёл не одного готового устройства, с актуальными ценами и действующим предложением о продаже...

Мне кажется,такие вещи появятся вместе с машиной времени :)
Не реально сделать термос маленький-с такой низкой теплоотдачей,чтобы хранилось тепло 24 часа,даже 12 проблема наверно,даже не тепло-а горячее вещество.
и не будет ли проблемой-если в трубки при минус 25-сразу подать +70?Перепад большой-и резко-,наваерно ресурс их уменьшится :)

Ну +70 ты загнул, а +30+40 через 12 часов в самый раз, наверно такими термосами только в средней полосе и на севере России озабочены

[navy35]

Инфы по этой железяке в сети действительно мало, так... - только обрывки, либо общая инфа..., без конкретики на какой-нибудь брэнд или производителя!

Вот тут вроде сами делают-у них попробуйте узнать
http://uopd.narod.ru/

[MaoSan]

НАШЁЛ! Пока такой вариант - Предпусковой подогреватель двигателя УОПД «Автотерм», там же - сначала FAQ, потом - цены.
Сходу - выглядит жутковато... Гы..., но по описалову - вроде привлекательно...
Размер теплового аккумулятора: диаметр 150 мм., длина 375 мм. Объем 3,7 литра.
Желательное требование для наиболее эффективного сохранения тепла - ставить бачонок вертикально, или как край - под углом.
Вопрос - есть ли достаточное место под капотом, c 1,8 TSI, куда можно пристроить эту хрень?
Ребят, что вообще скажете? Только пожалуйста, сначала там почитайте, а потом уже тут пишите..., и пожалуйста - по делу!

[MaoSan]

Поднимем забытую тему...
Интерес в этот раз направлен на эл. подогреватель DEFA 220V или им подобные...
Посмотрев на оф. сайте вариант на OCTAVIA 1.8 TSI - рекомендуется к применению модель 4117070 (707.pdf - 971KB). Судя по описанию - установка меньше 1 часа.
Я не очень понял - там только сам кипятильник

или есть другой вариант - с насосом для циркуляции?
У кого стоит - опишите, как оно в работе..., сколько уходит времени на разогрев, например, при уличной температуре - минус 20 градусов? Какова тепловая мощность Вашей установленной модели(какой?)? В общем - пожалуйста, подробней!
Что ещё нужно, чтобы полностью установить рабочий комплект?
Где можно купить подешевле, включая Инет-аукционы?

Порывшись в ELSA, увидел на дизель заводское решение, описание нашёл только в эл. схемах, с загадочным кодом по схеме "Z97", но не могу найти кода детали для заказа... Сможет ли кто-то подсказать код детали?
Спасибо!

[Rama]

У меня стоит именно такой девайс, мне нравится. Его мощность 0,51 киловата. Есть недостаток...отсутствует термореле отключния девайса.... тоесть греет пока не сгорит .... у меня уже 1 раз сгорел... но это не моя вина и не вина завода изготовителя... сгорел по тому что в системе охлаждения была какая то вязкая хрень типа смазки с помпы, она забила его и как следствие он умер. Сменил жижу в системе охлаждения, поставил новый девайс и о чудо.. отработал всю зиму без проблем... включен всегда.. и круглые сутки... нагревает двигатель до температуры окружающая среда +30 градусов... тоесть если на улице -40.. то двигатель -10... всяко при -10 завести авто проще и не так губительно. Так же установлена система подогрева салона от той же розетки 220в Termini 1350 ... ааабалденная вещь!!! -40 на улице... авто полностью оттаевшее.. стекла чистенькие.. руль не ледяной... изо рта еле-еле пар видно... при -30 в салоне вообще кайф... а при -20 сами понимаете Первое время срабатывала сигналка при включении термини... оказывается датчик внутренего периметра реагировал на движение талисманчика под зерколом заднего вида тот шевелился от движения воздуха в салоне.

так выгледит термини.. но я в другое место его установил... горизонтально прямо под бардачек.... так как в таком положении как по ссылке он прям в сидуху дует... что не кошерно совсем.
http://www.defa.com/heating_news.php3?a ... g=13&ndid=

у кого есть розетка возле дома, ставьте не пожалеете.