forum.skoda-club.ru • Просмотр темы

**AlexWulf** » Вт, 13 апр 2010, 21:32

Вы немного неправильно поняли мой последний пост
По итогам нашего живого обсуждения я пришел к неутешительным выводам.
Для работы LLS необходимо заливать дорогое масло, что в принципе оправдано если бы не долив масла. А вот с доливами ни какой экономии не получается. По крайней мере при таких ценах на Long Life III. К стати если и в Европе примерно такая же разница цен между Long Life II и обычной синтетикой то LLS и там не такая уж выгодная вещь, как ее рекламируют.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Tamst писал(а):1.6 то хоть не зарежут, а то как Ваг без него.

1.6 меняют на 1.2 турбо

**Robbin** » Вт, 13 апр 2010, 21:34

AlexWulf писал(а): Для работы LLS необходимо заливать дорогое масло

Мало того, авто еще нужно эксплуатировать в Европе, в тепличных так сказать условиях :wink:

.

**AlexWulf** » Вт, 13 апр 2010, 21:38

Robbin писал(а): Мало того, авто еще нужно эксплуатировать в Европе, в тепличных так сказать условиях .

А вы тему читали?

**pridurok** » Вт, 13 апр 2010, 22:31

AlexWulf писал(а): А вы тему читали?

Можете быть уверены - ни я (придурок) ни комрад Robbin тему не читали.

Вам отвечали, спрашивали, пытались разъяснить,но ничего не читали.

За себя с удовольствием скажу, что абсолютно ничего не знаю по вопросам, созданной Вами темы.

**AlexWulf** » Вт, 13 апр 2010, 23:24

Я всей этой темой пытаюсь доказать, что у нас и в европе с точки зрения компьютера условия одинаковы, а комп вещь беспристрастная.
И все эти байки про плохие условия это выдумки дилеров, для развода.

**KAZAK** » Вт, 13 апр 2010, 23:45

Топливо у нас намного лучше Российского,однако обслуживание каждые 15000км или раз в год.

**AlexWulf** » Ср, 14 апр 2010, 0:14

неужели старый советский НПЗ обзавелся свежими сиськами

у нас Лукойл и БР делают достаточно качественный бензин, не уступающий среднему европейскому топливу.

**Robbin** » Ср, 14 апр 2010, 7:02

AlexWulf писал(а):Я всей этой темой пытаюсь доказать, что у нас и в европе с точки зрения компьютера условия одинаковы.

Ну спасибо за открытие Америки, а мужики-то не знают :wink:

!!!
Речь не о компьютере, который глух и нем и ему всё равно где работать: в раше или в европе, а о наших российских условиях эксплуатации авто, которые относятся к ТЯЖЕЛЫМ. Откройте для начала мануал и прочтите про это, а потом сделайте выводы: доступен ли LLS для раши или нет. Мне например, в отличие от компьютера, далеко не всё равно где ездит моя машина: в европе или в россии, и каким топливом она заправляется и сколько в нем серы, например. Если вам всё равно, то LLS - для вас. Удачи!

ЗЫ. Я, как и уважаемый pridurok, тему не читал, да и не понимаю ни хрена то, о чем здесь пишется.
Тема про маслА и LLS уже оскомину набила, нового никто пока что ничего не выдумал. В поиск не пробовали сходить для начала?
Хотя бы здесь почитайте http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=22806

**Serg_01** » Ср, 14 апр 2010, 7:34

AlexWulf писал(а):Меня удивляет почему русский человек настолько консервативен. Почему мы так не доверяем новым технологиям. Давайте идти в перед, доверять технике которую сделали отнюдь не глупые люди.

ДАВАЙТЕ, кто же против то? НАЧНИТЕ вы...пройдите на авто хотя бы 200 000 км, и описывайте нам как и что происходит, а мы глядишь и прислушаемся и тоже так делать начнем, а главное, благодарны вам очень будем за ценные сведения!!!

**Shturmovik** » Ср, 14 апр 2010, 7:48

Serg_01 писал(а):пройдите на авто хотя бы 200 000 км

На первой странице же ясно сказано: "не собираюсь эксплуатировать авто после окончания гарантии". Так что забудьте. Только кто-то же потом эту машину купит, как "ухоженная, в отличном состоянии, регулярно проходившая все ТО".
Доливать масло по 500 руб. за литр. Какой ужас... Это ж машина реально золотой станет.

**Robbin** » Ср, 14 апр 2010, 8:03

В общем с наездником всё ясно ......

**whitebear** » Ср, 14 апр 2010, 8:17

AlexWulf писал(а):
Tamst писал(а):Раз в 15 штук поменял и забыл.

зачем тогда покупать умную машину, купите ВАЗ и радуйтесь
Учитесь пользоваться благами цивилизации.
Прошлый век какой то!!!!!!

вы купили авто с мотором, который на 3-го гольфа еще ставили, сейчас понавешали датчиков и он резко стал суперсовременным?

**damons** » Ср, 14 апр 2010, 9:33

Господа, ну давайте уже уважать друг друга научимся! Сцепились так, что до мордобоя недалеко осталось

**pridurok** » Ср, 14 апр 2010, 9:37

Robbin писал(а):В общем с наездником всё ясно ......

А с QG1 и рамками использования системы LLS в России? Ясность есть?

Сайт · **Станислав** » Ср, 14 апр 2010, 10:01

как и все тут тему не читал.
машинке пошел третий год, прокатал 55тык. На подходе 15тык тоже задался вопросом лонг-лайфа. позвонил в Представительство Шкоды для получения разъяснений. разъяснения получил в устном виде. в общих чертах, условия эксплуатации в России считаются тяжелыми, в связи с чем рекомендуется проходить ТО раз в 15 тыщ.
На самом деле ТО-15, как и ТО-45 по сути является голой заменой масла с фильтром. Остальные мероприятия осуществляются по рекомендациям конкретных сервисов. А тут уже фантазия безгранична, можно и в шины закачивать очищенный воздух из Финляндии. Но для сохранения гарантии достаточно просто смены масла.
Для примера сравните тазы и другие марки - бывают обязательные смены масла и в 5000, и в 7500, и в 10000. Так что раз в 15000 поменять масло, на мой взгляд, достаточно адекватно.
извините, что не в тему...

QG1

Кто сейчас на конференции