Сколы краски на кузове

**Coooolibin** » Ср, 24 сен 2008, 16:35

Привет всем Шкодаводам! Недавно ездил в Белгородскую область 700 км туда и 700 обратно, так вот после того как помыл машину увидел много сколов на капоте, фары и лобовое уж невсчет.

Машина прошла только 2800км, и уже такие потери(( :cry:

Кто как борется со сколами?

Оригинальные наборы для лечения сколов краски на кузове (номер для заказа / вид набора / номер цвета) :

Скрытый текст

Если не нашли своего цвета, то смотрите в этом списке :

Скрытый текст

Номер цвета своего автомобиля можно посмотреть на наклейке в сервисной книжке или на наклейке в багажнике (слева от запасного колеса).

**Coooolibin** » Ср, 14 янв 2009, 22:42

Конечо уродство, это машины бизнес класса, для них важно в первую очередь престиж и строгость, а не практичность и долговечность

**fruger** » Ср, 14 янв 2009, 22:55

A 4 и бмв трешка не бизнес класс :wink:

, о практичности и долговечности вообще речь не идет от мухобойки вреда больше чем пользы, проверено на тазах из моего опыта и хундаях из чужого.

**alex54** » Вт, 10 фев 2009, 23:24

fruger писал(а):
Coooolibin писал(а):Владельцы ауди мерсов и бмв не заморачиваются этим. У них есть деньги чтобы менять машину каждый год...
Много знакомых у кого ауди, мерсы, бмв, новые в том числе. Каждый год машину не меняют. И не у кого из них не возникло желание прикрутить на саморезы к капоту, это уродство. Внешне все это смотрится убого и дешево.

small писал(а):Ментя терзают смутные сомнения, что такая тонкая пленка сможет защитить краску от приличного встречного камня.
Имхо.
поверь мне зря, видел ролик где пескоструили гравием кусок капота - вся краска осыпалась, потом пескоструили оклееную часть - все в норме.

тема терта перетерта..лично у меня филя(предняя кромка капота) была заклеена антигравийной пленкой 3M...10 см Х 250 см...сам ручками...ездил по дмитровке когда ее сделали "технологической дорогой" из карьера(лет 5-6 назад этот бардак прекратился)так за три года ни одного скола ...а пробеги были по 100 км ежедневно..рекомендую..только клеить надо по теплу..вот май наступит свою лапочку тоже заклею.Правда покарячиться придется..больно капот заковырист.
PS.Лучше сей подвиг делать вдвоем..один держит..другой в натяг (разумно) наклевает.По поводу мелких пузырьков можно не заморачиваться..через 4-5 дней сами пропадают.

**Tamst** » Ср, 11 фев 2009, 0:00

В воскрессенье был на мойке, после провел осмотр кусова, на капоте два небольших скола до грунта желтовато цвета. Завью до тепла, потом полирну. Ну и мелкие царапины на двери в районе боковых зеркал, наверное щеткой поцарапал. Был удивлен что только два скола в движени часто слышал шелчки по капоту и ветровому стеклу. На скорость не влияет, не критично.

**Ush** » Чт, 12 фев 2009, 0:08

+100.

Вот точ-в-точь также, и тоже два скола маленьких ... а удары были неслабые. Особо бережливым ... машину надо держать в гараже под салафаном, тодга все будет гуд

Наступит лето, подкрасить ремкомплектом, да - видно, но поспокойнее будет с точки зрения "долговечности". Через н-ое количество годков - можно и капот перекрасить, если этих точек будет уже достаточное количество. Вот такая практика. Но мухобойники - колхоз ...

**Robbin** » Чт, 12 фев 2009, 8:24

Ush писал(а): Но мухобойники - колхоз ...

... толку от которых при этом никакого :wink:

.
Вчера попался мне на глаза 10-й ланцер с мухобойкой на носу. Капот у него такой же заостренный как у нас. Вид с этим чудом - ужасный.
Эти усики с бородкой напоминают А.П. Чехова. Классик бы наверное исплевался увидев сие бесвкусие.

**I`am** » Вт, 17 фев 2009, 12:42

А я просто "тащусь" от вида новых красивых ИМХО и достаточно дорогих тачек (типа лексуса рх350) у которых на морде мухобойка.....просто жутко красиво (здесь слово "жутко" в прямом смысле)

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

:cry:

поцарапали правую стойку (между лобовухой и пассажирской дверью) - причем сильно - какими-то круговыми кривыми движениями - видимо на мойке (когда и как всёж в сомнениях)- аж до грунта - что делать???? :?:

**Lebedew** » Чт, 19 мар 2009, 22:00

Ещё есть такая хорошая вещь как Abziehlack от LIQUI MOLY. http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

**POST** » Чт, 19 мар 2009, 22:28

Видел эту банку , но не рискнул купить .
А для поездки к Черноморскому побережью на мордаху не помешало бы чего нибудь приколхозить

**Баламут** » Чт, 19 мар 2009, 22:36

гонял на юг обклеивал молярным скотчем от сколов капот спас а лобовуху не убирег

**POST** » Чт, 19 мар 2009, 22:39

Малярный скотч - от насекомых .

Lebedew писал(а):Ещё есть такая хорошая вещь как Abziehlack от LIQUI MOLY. http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

Друг пользовал на перегоне - остался доволен сохранностью мордашки. Правда вид непрезентабельный

**Lebedew** » Пн, 23 мар 2009, 0:42

У скотча есть недостаток. После долгого использования он оставляет клеевой слой на ЛКП, особенно при высоких температурах. И особенно, такие качественные, как Mirka или 3М. Даже последующее удаление с помощью спецжидкостей могут оставить микроцарапины.
В своё время, на автомобильной выставке видел презентацию плёнки Solarex как раз для таких случаев(наклеивали на капот плёнку шириной сантиметров 30-40), её уже вроде упоминали. Но когда приехал в их контору, манагер сделала удивлённое лицо, добавив к мине, что первый раз слышит про такую плёнку. :?:

Знакомые используют 100мм защитную плёнку 3M. Но это для долговременного использования и с новья.
Ещё хороша(для перегона) транспортировочная плёнка, жаль, что белая. Но в свободной продаже я её не встречал. Большой минус- привлекает посторонее внимание.

**Deniss086** » Пн, 03 авг 2009, 19:42

Добрый вечер, на днях хотел у ОД ремкомплект взять, говорят что шкода их больше не производит. Правда, нет?

**serg** » Пн, 03 авг 2009, 20:40

Владельцы машин произведённых в Чехии, у Вас есть сколы?
На прежней машине была такая-же проблема. На АвтоВазе жалеют лак. По новой покрыл весь передок лаком и сколов стало гораздо меньше.

Сколы краски на кузове

Сколы краски на кузове

Кто сейчас на конференции