ТО-2 30000 км

[RALF]

моё мнение,если мгновенный расход показывает на месте при P или нетральной передаче 0.7 то нефиг лезть смотреть свечи. а вот чистка дросельного узла рекомендованна шкодой раз в 30т.км,я чистил на ТО-2 кстати на Дорожном проезде.

[dolgonosic]

моё мнение,если мгновенный расход показывает на месте при P или нетральной передаче 0.7

прыгает 0.9 - 0.8 на 1.8tsi. вообще оттолкнул в первую очередь прайс 2800 за комплект свечей...

[RALF]

да уж,2800р. за комплект это круто. кстати забавно,маслянный фильтр у ОД в магазине стоит 430р.,а если посмотреть по наряд-заданию там указано 600р. разводят даже на такой мелочи.

[dolgonosic]

маслянный фильтр у ОД в магазине стоит 430р.,а если посмотреть по наряд-заданию там указано 600р. разводят даже на такой мелочи.

а промывка системы впрыска 1.6 нормочаса -- почти 3800 - это залил бутылочку в бак с бензином и завел на полтора часа...

[SvMMK]

Прошёл сегодня ТО-2, все расходники оригинальные(масло VW LL3), цена вопроса-8720 руб. Сразу же сказал, что буду присутствовать в ремзоне, поэтому вопросы про дополнительные проверки даже не задавали (свечи и т.п.). Само ТО заняло 1 час, мурыжили меня в салоне 2.15, это совсем не порадовало. В целом остался доволен,за исключением мелких недостатков (давление в шинах не проверили, т.к. все манометры сдали на поверку, забыли проверить свет фар).
Подводя итог владения авто за 1 год 4 месяца- очень доволен выбором и автомобиля и конкретно двигателя/комплектации. НИЧЕГО вообще с автомобилем не делал, масло за все время подливал грамм 100 в отпуске после пробега в 7000 км. Бензин 95 исключительно Лукойл (2 раза заливал ТНК по дороге в отпуск/обратно).
Отредактировано 18.02.13. Сегодня все-таки разочаровался в местном дилере. Я вчера мастеру заметил, что фары не проверили, настоял на проверке, он сказал, что пока будете оплачивать всё проверят, когда забирал сказали всё в норме. Сегодня утром поехал на работу, включил на трассе дальний и обнаружил, что светит он прямо перед машиной, т.е. вдаль ничего не видно. Проучили меня мастера местные, типо. Позвонил, сказали быть такого не может, приезжайте на регулировку (платную!!!). Бодаться с ними не стал, заехал на ближайший сервис и отрегулировал свет фар. Позвоню на горячую линию и сообщу о порядочности нашего монопольного ОД "Север-Авто".

[kenguru75]

Вчера прошел ТО-2 в Ступино, вроде Авто-Трейд. По существу
- расходники все были мои
- по окончании ТО вернули остаток масла не в 5 литровой канистре, а в литровой;
- во время ТО рекомендовали поменять свечи и залить 300 гр антифириза- поменял, залил;
- поменяли какую то прокладку маслянной горловины за 100р интересно откуда они этот пункт работы берут;
- за снятие заводского пыльника денег не брали, это плюс;
- по времени заняло полтора часа;
- когда отдавал машину забыл выключить регистратор, потом думаю посмотрю как То делали, хрен там выдернули на время проведения ТО, а потом включили;
- плохо, что не пометил старый маслянный фильтр, а только новый и то не сильно, на новом фильтре своих царапок не нашел (может просто не увидел);
- по деньгам 4270 мои расходники их свечи, антифриз и прокладка

[_Lexus]

Сильно не пинайте, но вопрос в следующем. Ввиду малых пробегов прохожу ТО по времени. ТО-1 сделал в прошлом году на 2 недели раньше срока и по отметке в сервисной книжке, на ТО-2 надо ехать через неделю.
С другой стороны, бортовик говорит фигня и катайся еще 20 дней. Такое ощущение, что бортовик, после обнуления на ТО-1, дождался года с момента предпродажной подготовки и только потом начал обратный отсчет до очередного ТО-2. Я на этом не акцентировался.
Так от какой даты ведется отсчет прохождения ТО? С момента прошлого или с фиксированного момента передачи машины владельцу?

[MiStar]

Сильно не пинайте, но вопрос в следующем. Ввиду малых пробегов прохожу ТО по времени. ТО-1 сделал в прошлом году на 2 недели раньше срока и по отметке в сервисной книжке, на ТО-2 надо ехать через неделю.
С другой стороны, бортовик говорит фигня и катайся еще 20 дней. Такое ощущение, что бортовик, после обнуления на ТО-1, дождался года с момента предпродажной подготовки и только потом начал обратный отсчет до очередного ТО-2. Я на этом не акцентировался.
Так от какой даты ведется отсчет прохождения ТО? С момента прошлого или с фиксированного момента передачи машины владельцу?

В зависимости от того, какой сервисный интервал выставлен в системе, будет использоваться вариант 370 (OG0, OG2) или 740 (OG1) суток с момента предыдущего обнуления. У машин 2013 модельного года своя система сервисных интервалов, по которой информации пока мало. Но вроде бы цифры 370 и 740 суток, остались прежними.
Первый сброс и установку сервисного интервала, полагается проводить при предпродажной подготовке, но этот пункт, зачастую игнорируется дилерами. У меня на машине дата первого ТО больше соотносилась с датой производства машины, чем с датой проведения предпродажной подготовки и продажи, т.е. расхождение было примерно в полтора месяца.

[_Lexus]

MiStar спасибо, будем ориентироваться на запись в книжке.
Хотя не знаю, стоит ли надеяться на мифический куланц, проходя ТО у ОД с их расходниками или сразу уйти в нормальный сервис и на свои расходники...
В принципе, ТО-2 стоит в районе 8 т.р. (2 нормочаса работы), т.е. 50/50 работы / расходники. Сэкономить сильно много не получится.

[MiStar]

Честно говоря, сам еще не решил, то ли, как и раньше заниматься машиной самостоятельно, то ли отдать на откуп дилеру. У меня тоже из-за небольших пробегов обслуживание идет по календарному графику, а не по пробегу. Особых плюсов в обслуживании машины у дилера не вижу, но и больших минусов пока тоже не наблюдал. Т.е. в данный момент "монетка встала на ребро" и нет ясности, на каком из вариантов остановлюсь.

P.S. Все предыдущие машины обслуживал сам, условия, необходимый инструмент и навыки - имеются.

[мастер71]

Мотор у нексии откапиталил во дворе у бордюра.С двигателем TSI ,без спец приспособ и единичного мастеркласса мастера,точно не справлюсь. А еще разговоры про перескок цепи,и.т.п., вот и едем к диллеру.

[MiStar]

Мотор у нексии откапиталил во дворе у бордюра.С двигателем TSI ,без спец приспособ и единичного мастеркласса мастера,точно не справлюсь. А еще разговоры про перескок цепи,и.т.п., вот и едем к диллеру.

У нас немного машинки отличаются Двигателями. По конструктиву двигатель BSE не так уж и далеко ушел от хорошо известных двигателей 10-го семейства ВАЗа, поэтому в отличии от семейств FSI и TSI вполне допускает "гаражный" вариант обслуживания.

[Fox25]

Вот тоже думаю ТО- 30000 тыс у диллера делать или у неофициалов? Куланс тоже зависит от доброты инженера по гарантии .

[Товарищ Дынин]

В чём смысл и какова экономия и в чем?

[Fox25]

В чём смысл и какова экономия и в чем?

Масло я в любом сервисе поменяю за 500 рублей ,фильтры сам , вот вам и экономия 3-4 тыс руб . Понятно что деньги не большие ,но они и не лишние. А ТО делаю не по пробегу ,а по времени т.е сразу после обслуживания гарантия заканчивается.