Кто какой бензин льет. Октавия А5 двигатель 1,6 MPI

[trc]

Просто ,до сих пор, самым качественным и честным является бензин АИ-92....,поэтому ПРИХОДИТСЯ лить 92,на проверенных АЗС !

(C) Агенство ОБС.

Ага...или дядя Вася из соседнего гаража посоветовал.

[andvitmat]

Советами пользуюсь,но и разговариваю с мотористами....,уже около 19 лет. После(ДАЖЕ) сегодняшнего 95,состояние двигателей не идет в сравнение с теми,которых кормили 92-м...Их(которые катались на 95-м) гораздо больше и чаще приходится капиталить.Даже если обратиться к соклубникам в далекие прошлые годы:
В.М.Полесов » Ср, 10 янв 2007, 20:45

Спорящие, вероятно, полохо представляют организацию бизнеса нефтепродуктов в России. Никакого "качественного" 95-го бензина не существует. То, что есть, получается из дерьма при помощи присадок, неблаготворно влияющих как на свечи (да фиг с ними со свечами), так и на двигатель.
У меня был автомобиль Опель-Вектра В, который я брал трехлетним. Заправлялся только на одной заправке (Лукойл) и только 95-м. Через 40 тыс км. прогорел клапан одного из цилиндров. Когда механики разобрали движок, то спросили - ты на чем ездишь? На 95-м? Больше так не делай.
На новой Октавии А5 1,6 МРI езжу на 92-м.
Чего и всем желаю.
В.М.Полесов

Сообщения: 414
Зарегистрирован: Чт, 17 авг 2006, 0:06 NickSk » Ср, 29 июн 2011, 17:52

вот что пишет инженер по гарантии VW,Skoda :
" Как инженер по гарантии заявляю - все собранные в России автомобили концерна Фольксваген (и Октавия в том числе) адаптированы под 92-й бензин! Ни одной поломки от его использования не было за последние 5 лет и не будет, ибо это вообще штатный бензин для выпущенных у нас машин! Спросите, почему в руководстве по эксплуатации написано 98 (95)? История смешная. Вы заметили, что инструкция по эксплуатации переводная, причем переведена коряво иностранцами (ну не говорим мы носители русского языка так никогда, как написаны там некоторые фразы)? Так вот, тираж выпустили, не думая перевели, а потом только вспомнили, что двигатели то адаптированы под 92-й. Не выкидовать же весь тираж в 100 тысяч экземпляров на помойку (рачительные немцы, они даже изменения в инструкции выпускают как приложение, но до бензина пока не дошли, да и чешские переводчики просто не в курсе). С наклейкой на лючок бензобака то же самое - никто не будет его переделывать ради выпускаемых у нас 20 тысяч машин в год. Невыгодно. Вот и продолжают клеить неправильный. Там кстати еще для нашего типоразмера шин рабочее давление неправильно указано, для зимних 15" шин на самом деле должно быть 2.5 и это официальное предписание самого производителя (у нас на сервисе при ТО так и накачивают, если приезжает машина на зимней резине, а на наклейке, т.к. в Германии шипы запрещены, про зимнюю резину для России упомянуть и забыли).
Лейте 92-й смело (это просто штатный бензин, под него двигатель в российских комплектациях сделан), на двигателе есть электронный блок управления, датчик детонации и автоматический октан-корректор. Они просто не дадут вам даже 80-м бензином движок запороть. А во-вторых именно на DSG не чувствуется абсолютно никакой разницы между 92-м, 95-м и 98-м бензином. Ни по расходу, ни по динамике. Лично пробовал, мне даже показалось что на 98-м гораздо лучше едет, однако по тем же ощущениям только первый километр после заправки. Мы сами, сотрудники официального дилера Шкоды, ездим на 92-м, ибо это на самом деле для наших комплектаций штатный бензин. Я лично потому, что могу в Питере без всякого риска заправиться им на любой удобной мне заправке (даже не парюсь, ибо с 92-м в Питере все хорошо), да и чуть дешевле получается, хотя я считаю это не деньги. Однако лишнюю конфетку детям купить можно на сэкономленное, и то плюс. А вот коллеги, у кого механика, жалуются на то, что на 92-м у них или "движок слегка тупит" (одни говорят), другие что не заметно по динамике, но расход больше (тут консенсуса нет). А на автомате и DSG же под него электроника подстраивается и все нормально, вообще незаметно. Это, считаю, плюс для автоматических трансмиссий.
Раскрою еще один корпоративный секрет - у нас на предпродажной подготовке в машины льют 92-й бензин с Шелла "до погасания лампочки", то есть заливают по умолчанию 10 литров в каждую Октаху. Пока никто не жаловался."
Octavia 1.6,МКПП Candy white ,2010,Ambiete WR2
ШКОДИК » Пт, 02 июл 2010, 14:11

Поставил я на свою Окту МК мультитроникс... там есть такая фишка:контроль качества топлива. как я понимаю,работает она по принципу сравнения времени впрыска. Так вот, вот уже месяц лью то 95 , то 92 и приборчик показывает разницу от 0 до 1.5% изменение времени впрыска.... делаю вывод- что это сильно одинаковые бензины., да и субъективно такое ж мнение... мне даже показалось что на 95 медленнее разгон..
вот бы гарантированно заправится натуральным 98м.... но где?

[trc]

andvitmat

Спорящие, вероятно, полохо представляют организацию бизнеса нефтепродуктов в России. Никакого "качественного" 95-го бензина не существует.

В общем улыбнуло
15 лет работы в лукойле...и именно с бензином, колонками(регулировка и все, все), продажей, качеством топлива.

Дальше: нисан альмера (пробег 200 000 тыщ/км, ни одной проблемы с двигателем... продал )
мицуб. лансер 9 (пробег 200 000 тыщ/км, ни одной проблемы с движком...продал)
шкода (пробег 90 тыщ/км, проблем ни каких...езжу с удовольствием)
Все авто заправлял и заправляю 95(экто).

А сказки про то, что у нас нет хорошего 95 рассказывайте сами себе на ноч.

[andvitmat]

Я не возражаю против Вашего пользования 95 бензином и Ваших,замечательных,примеров!
Так же напишу тут о моих друзьях: Гольф-5.,пробег на 92 около 150000-все прекрасно...
мицубиси Лансер 10 пробег около 100000-все прекрасно...
Тойота Аурис,пробег около 120000-все прекрасно....
Субару Форестер 2,пробег около 90000- все прекрасно(человек начинал с 95,но попробовал 92 и решил на нем остаться)...
Моя бывшая жена-на двух Форд Фокусах(по три года эксплуатации-корпоративные машины)-общий пробег более 150000 -все прекрасно(хотя можно было лить и 95-все равно оплачивала контора...
Думается,что у всех соклубников примеров про удачное использование разного топлива-хоть сколько угодно!
У меня никаких потряхиваний,не запусков в морозы,прекрасная приемистость....пробег около 70000 км...
Недалеко от Н.Новгорода-завод Лукойла-Нефтеперегонный(делают и топливо!) Так вот- качество топлива очень разное....В Нижнем верят только в одну АЗС Лукойла(под трамплином),т.к. там заправляется администрация города...На остальных, может быть все не так, как хочется(про франшизные-молчу-не упоминаю их) Поэтому верю в свой выбор.

[trc]

Тут с Вами согласен...сколько автолюбителей столько и мнений.
Но казаться быть умнее немцев, в приведенном в вашем тексте неким инженером просто смешно(лучше бы вы привели ссылки на эту "желтую" прессу).
Я в свое время тоже интересовался у инженера вентуса , какой лучше заливать бензин в октавию 95 или 92. Он с улыбкой ответил: правильный бензин, на правильных заправках, и тот который рекомендует завод изготовитель.

[andvitmat]

Напишу еще фразу за 92-й...! Когда в 2007-2008 выбирал себе будущее авто(мечтал о Гольфе-универсале) спрашивал у всех ОД(про их личные и служебные авто) и не только: кто что льет в бак? У всех(без исключения) ответ был-только 92-й....Я не провоцировал их на такой ответ...! Очень редко,когда заезжаю на АЗС, а там нет 92-ого(а у меня уже критический уровень),заливаю 95(не G-драйв) на "газпромнефти"-рядом...,так вот-никакой разницы в лучшую сторону не вижу(кроме переплаты денег)...Удачи всем в выборе правильного топлива! Может быть я и не прав....
Ну, вот еще одна(более свежая) ссылка на качество топлива в нашей державе: http://www.zr.ru/content/articles/56292 ... v_almazah/

[NickSk]

Ну, вот еще одна(более свежая) ссылка на качество топлива в нашей державе: http://www.zr.ru/content/articles/56292 ... v_almazah/

Что-то я там никаких тестов или анализов топлива не увидел? Да и не уверен ,что Мазды бы лучше заводились именно на "чистейшем" по вашему мнению 92-м. Тут виновато пресловутый скайэктив, в надежность которого почему-то еще кто-то верит...
З.Ы. В 2007-м и Я бы советовал только 92-й)

[andvitmat]

Прошу прощения..,а Вы мне ,или соклубникам- можете предоставить тесты и анализы 95 бензина? Причем с разных АЗС ? Хотелось бы взглянуть и сравнить с тестами и анализами 92-го....с этих же АЗС ! И, желательно, не только в столице....
Дополнительная мысль: почему на машинах(это не к MPI) c непосредственным впрыском(в России) достаточно быстро зарастают нагаром впускные тракты на 95 и 98 бензине, а в Европе нет ? Мне думается потому,что бензин не достаточно соответствует своему заявленному качеству и чистоте...Я ошибаюсь и заблуждаюсь?

[NickSk]

Прошу прощения..,а Вы мне ,или соклубникам- можете предоставить тесты и анализы 95 бензина?

Так "За рублем" же читатете. Там и тесты эти есть. Где-то дома лежал авторевю с тестами , если найду напишу какой номер.

достаточно быстро зарастают нагаром впускные тракты на 95 и 98 бензине, а в Европе нет ?

А есть ссылки про то что в Европе нет?

[andvitmat]

Вы же пишете" За рублем", а не "За рулем"...,значит, так и относитесь к их тестам...Ссылок про Европу представить не могу,но с подобными проблеммами (о зарастании впускного) в Европе, никаких статей(в переводе) не видел.Поэтому и вывод(мой),что в нашей стране можно лить 92-й ! Он является базой для 95 и 98 !?

[trc]

andvitmat

что в нашей стране можно лить 92-й ! Он является базой для 95 и 98 !?

А 80 бензин чей базой был?

А вот чей .

При прямой перегонки нефти, бензин получается с октановым числом всего в 42 – 58. То есть очень низкого качества.

И теперь скажите, сколько присадок добавили в бензин актановым числом 42, что бы получить 92 ?

[Novый]

Поэтому и вывод(мой),что в нашей стране можно лить 92-й ! Он является базой для 95 и 98 !?

И снова мимо....
Так, для примера, найдите базу для бензинов с ОЧ=92 по (исследовательскому методу) и базу бензинов с ОЧ выше 93 (по тому-же методу) в приведенной табличке:

[andvitmat]

http://elhow.ru/tehnika/avto/avtohimija ... -92-ili-95
http://avto-blogger.ru/poleznoe/92-ili-95.html
А многие уверены, в качестве топлива,которое они покупают на АЗС ? Вы всегда надеетесь на честный 95-й? На картинках и в таблицах написано для прессы! ГАЗы и ВАЗы,Москвичи,КАМАЗы и т.д. в чертежах так же должны были выглядеть и на практике отличными машинами....(не демагогия, а реальность...)
На Лукойловском нефтеперегонном(в 25 км от моего города) бензин делают на экспорт и на внутренний рынок...(как всегда и было-разное производство)Понятно?
Для эксперимента(те ,кто ездил на 95-MPI 1,6) попробуйте проехать на 92 с Лукойла, или Газпромнефти? Я заливал 95-разницы небыло....

[Novый]

andvitmat прекратите истерику и ответьте на простой вопрос.

Так, для примера, найдите базу для бензинов с ОЧ=92 по (исследовательскому методу) и базу бензинов с ОЧ выше 93 (по тому-же методу) в приведенной табличке:

[andvitmat]

Никакой истерики...! Я лью 92...почему? Объяснил ! Меня(и многих вокруг- устраивает 92-ой,многих 95 и аш!- 98)! Вы сами почитайте интернет на тему разницы в ОЧ бензина и возможности его использования в наших двигателях...Вторую тему(как по маслам) затевать не хочется....Удачи на 95-ом !