Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[andron74]

наберите в яндексе "жрёт масло как камаз", вашим знакомым на мицубиси повезло, я знаю много мицубиси у которых масложер начался от 70 до 150 тыс.

пока остаюсь на кастроле 0W30, замена через 7500, проехал на нем 6 тыс., расход отсутствует, двигатель конец 2012года.

[Carbon]

Но это не значит что Mobil new life 0W40 плохое масло, а поршневая группа двигателя 4G18, эталон надежности. Начало 80-х вот откуда этот движок. Дайте мицу спокойно умереть уже

[andron74]

я не говорю что мобил или какое то другое масло плохое, сам его лил в лансер)
думаю просто у нас очень много контрафакта, ну и не соблюдение рекомендации по замене масла в сложных условиях.

про 1,8 все понятно вроде уже, косяк двигателя.

а мицу жив! мицу будет жить!!!!
модераторы извините если маленько мы отошли от главной мысли этой темы)

[Valery_V]

я не говорю что мобил или какое то другое масло плохое, сам его лил в лансер)
думаю просто у нас очень много контрафакта, ну и не соблюдение рекомендации по замене масла в сложных условиях.

Тут автор, одного очень знакомого на это форуме ресурса, готов скупать за тройную цену контрафакт мобила 0-40, если таковой найдется

[Meser]

про 1,8 все понятно вроде уже, косяк двигателя.

похоже опять тут всё смешалось

расход масла из за кривой поршневой или неисправного маслоотделителя или других дыр, это одна проблема, и сменой масла на другое ничего не исправить

в этой теме лучше обсуждать те качества масел, которые позволят содержать двигатель в чистоте, исключить закоксовку впуска и колец(с последующим масложором), в конце концов снижением износа превратить обычный двигатель в вечный

[Optimusprime]

Добрый день уважаемые форумчане.
Че-то я совсем запутался.
Castrol EDGE 5w30 какой бывает, какой если что лить то ?
Castrol EDGE 5w30 - есть такой.
castrol edge professional longlife iii 5w-30 - есть такой.

Так вообще какой из них нужный ))) ???

[Carbon]

ни одно из этих не рекомендуется лить в России в бензиновые моторы VAG

[шансонье]

ни одно из этих не рекомендуется лить в России в бензиновые моторы VAG

Надо уточнить в какое он решил подлить?

[Optimusprime]

Не подлить а залить ))) ТО4. 504 мне больше нравится тем что оно чище и гавна не оставляет в двигателе !

Добавлено спустя 16 минут 57 секунд:
Re: Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.
А по поводу рекомендаций. Пояните мне простую вешь. Нахрена лить 0w30 в моторы с турбиной, летом в 25 - 30 градусов ? Зимой да, летом нет ! И за 2 года владением шкодой, VAG поменял свое мнение уже 2 раза. 504 потом 502 (5w40) потом 502 (0w30). А дилеры вообще делают что хотят. Одни шел льют за 1300р другие кастрол за 2700, мобил вроде еще кто то предлагал. И только одному вообще пофигу что я налью, сказал, залили отметку не поставили. Я спросил про гарантию, мне ответили, 502 и 504 оба можно.

Поэтому, моя задача стоит найти масло, которое на протяжении всего владения машиной не оставит на стенках гуталин и кокс ), если европа льет такое масло и на протяжении 2х лет не менят политики, я про 5w30 то я думаю что хуже точно не будт. А в МСК с бензином и вообще в центральном регионе все хорошо.
ИМХО VAG так заморачивается лишь потому что Россия очень большая и дя каждого отдельного региона нет смысла придумывать нормы. 502 0w30 для все и все в порядке. Только не все живут на севере.

Центральный регион достаточно стабилен в этом плане. -25 + 25 Средние показатели.

[inform]

Castrol EDGE 5w30 - есть такой.
castrol edge professional longlife iii 5w-30 - есть такой.

Так вообще какой из них нужный ))) ???

Уточнить допуск у первого, официально под наш рынок 504, и если так, то без разницы, какой из двух вариантов, оба по характеристикам равнозначны.

[Meser]

504 мне больше нравится тем что оно чище и *авна не оставляет в двигателе !

смешно даже предположить, что следы после себя оставляет именно допуск 502
не от допуска это зависит

- Нахрена лить 0w30 в моторы с турбиной, летом в 25 - 30 градусов ? Зимой да, летом нет !
- если европа льет такое масло и на протяжении 2х лет не меняет политики, я про 5w30 то я думаю что хуже точно не будет.

противоречие?
0w30 - "нафига"
5w30 - "хуже точно не будет"

0w30 от 5w30 по вашему чем отличается?

[vlavr]

В Журнале Шкода №2-2013 в Спрашивали-Отвечаем отвечают на вопрос о применимости ЛонгЛайф маслел в России. Пишут, что можно применять, но при этом нельзя удлинять сервисный интервал.
Ссылка на эту страницу - http://yadi.sk/d/FoYr6r7jK9VRU
Насколько я понимаю, журнал Skoda - рупор автопроизводителя и данный ответ можно считать официальным.

[tardim]

В Журнале Шкода №2-2013 в Спрашивали-Отвечаем
Ссылка на эту страницу - http://yadi.sk/d/FoYr6r7jK9VRU

Интересно,сами признают что в России тяжёлые условия эксплуатации,но конкретно ответа нет- на сколько чаще надо менять масло,да ещё и поставили Лонг Лайф 504 и 502 на одну ступеньку.Ведь изначально говорили что на 502 пробег не более 15000 км,а на 504 возможен до 30000 км!Дешёвая отмазка от назойливого вопроса!Стыдно им признать ,что масло надо менять в их супер двигателях TSI как и в Тойоте c атмосферниками - через 10000 км, а то и чаще.Не получился у Данилы каменный цветок...Но в инструкции всегда было написано - для 1.8 т - 502 допуск...
Ну и на хрена теперь этот 504-507 - для дизелей только оставят что ли? Да и подороже оно стоит...

[vlavr]

Я понял из статьи, что 504 менять через такой же интервал, что и 502.
Сам менял раз в 8000 км, решил перейти на интервал 10000 км, т.к. масло "крутое" лью и думаю, что 8000 слишком часто.
Лью лонглайф.

[шансонье]

Я понял из статьи, что 504 менять через такой же интервал, что и 502.
Сам менял раз в 8000 км, решил перейти на интервал 10000 км, т.к. масло "крутое" лью и думаю, что 8000 слишком часто.
Лью лонглайф.

Мобил есп?