Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[tardim]

А зачем Вы его льёте-его официально отменили прошлым летом! И смысл его лить,если замена через 8000 км? Ничего в этом масле супер-пупер-мега-экстра-классного нет и быть не может.Это просто экологичное энергосберегающее масло с урезанным на треть пакетом присадок(для здоровья катализатора), для движения в идеальных условиях и использования в абсолютно исправном двигателе-без жора масла-вот на этом все эти "полезности" заканчиваются,да и не нужны они.А до этого все официалы нам мозги компостировали 504 допуском - а другого у них и не было.Ну типа тогда гарантия была- вот и лили -тоже глупость.А инструкцию почитать слабо? 502-505!!! Ну тогда задайте вопрос ОД который использует допустим Шелл - пусть поменяют крышку заливной горловины-там написано Кастрол .Сколько владельцев беззаветно верят ОД и слушают их открыв рты-мастер сказал залить оригинальное масло за 6000 руб-типа его мотор не ест(тот же Кастрол)-лейте ,сказал поменять свечи в 15000 км за 3000 руб.-меняйте ,заменить дворники за 2500 руб.-ставьте .Верить ОД и ФВагену всё тяжелее и тяжелее из-за огромного количества косяков,которые не встречались даже на Жигулях:жор масла,цепь,натяжитель цепи,помпа,маслоотделитель,ДСГ,допуски масел и их вязкость и так далее...И самое интересное, такого же мнения придерживаются уже и работники ОД...

[Pringles]

Сколько владельцев беззаветно верят ОД и слушают их открыв рты-мастер сказал залить оригинальное масло за 6000 руб-типа его мотор не ест(тот же Кастрол)-лейте ,сказал поменять свечи в 15000 км за 3000 руб.-меняйте ,заменить дворники за 2500 руб.-ставьте

А кому верить? Форумному "мастеру"? Прошли уже те времена, когда моторы на коленке капиталили. Другое поколение выросло. Да и прогресс на месте не стоит. TSI это не УЗАМ-412. Вот и верят специалистам дилера... Хотя лично я бы к суду привлекал с миллионными исками за то дерьмо, что льют у дилера, неважно, Кастрол это или Шелл...

[inform]

я бы к суду привлекал с миллионными исками за то дерьмо, что льют у дилера, неважно, Кастрол это или Шелл...

Мало того, что суд бы проиграли, так еще б должны дилеру остались за клевету.

[andvitmat]

И масляным компаниям....Кастролу и Шеллу.

[vlavr]

Мобил есп?

Лью Fuchs TITAN SUPERSYN 0W-30, vw 503.01 - оно скорее полнозольник.
Еще стоит Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30, vw 504.
Взял каждого по 20л.
У меня еще немецкий, сейчас вроде в Рашке стали разливать.

[шансонье]

У меня еще немецкий, сейчас вроде в Рашке стали разливать.

В РФ для грузовой техники стали розливать. хороший выбор

Зачем было так мультицитировать, загружая форум оверквотингом?

[Robbin]

Тема про выбор масла! Пишем по теме. Пофлудить на всевозможные темы - в курилку.

[rust3d]

Мне масло льет оф дилер Shell Helix Ultra E 5W/30. Вот не нравиться мне оно. Я уверен,что для моего мотора 1.8 тси оно далеко не лучшее.Да и вообще так себе масло. Спрашивал,что лить и советуют ксениум и тп масло Что лить то ?

[чемп]

Чем не нравится?

[rust3d]

Жидкое, как вода (очень на промывочное похоже),чернее почти сразу,при отжиге хорошо так вылетает в трубу.

[RandomXP]

Жидкое, как вода (очень на промывочное похоже),чернее почти сразу,при отжиге хорошо так вылетает в трубу.

Ну, если похоже на промывочное - то и используй как промывку, если так принципиально на ТО заливать именно дилерское масло. Прокатись 100 км и затей нормального масла в нормальном сервисе. Если хочется масло с официальным допуском - Mobil1 0W-40, если на допуск положить - то есть варианты и поинтереснее: Xenum, Тотек, RedLine (это, что первое пришло, есть куча вариантов - в том числе в этой теме)

[rust3d]

5w-40 разве не лучше для лета будет ? И какой мобил ? Их разных очень много. С допусками 502 или 504 ?

[spion30]

Первая цифра для лета неважна - по- этому х-w40 - это хорошо . Вопрос далее нужна ли вам полусинтетика коей являются масла 5-40 ? В маслах с 0 w .... Синтетичности больше в разы и плюсом идут Пао и эстеры . Вязкость 0-40 - является самой оптимальной и для лета и для зимы лютой и благодаря своему составу выдерживает 10000 км пробега . Удачи . Масел с рецептурой отличной от 5-30 с допуском 504 нет ! Но есть альтернатива 504 - в виде масел с буквой Е .

[DDR]

Если хочется масло с официальным допуском - Mobil1 0W-40, если на допуск положить - то есть варианты и поинтереснее: Xenum, Тотек, RedLine (это, что первое пришло, есть куча вариантов - в том числе в этой теме)

Позвольте полюбопытствовать-в чем же эти названные масла будут интереснее указанного мобила?

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:

5w-40 разве не лучше для лета будет ? И какой мобил ? Их разных очень много. С допусками 502 или 504 ?

Возможно что в чем-то и лучше,но однако смотря что и с чем конкретно сравнивать.

[tardim]

Не знаю как вы,а мне что то стремновато заливать " варианты и поинтереснее: Xenum, Тотек, RedLine".Чем они лучше то того же Мобил1 0-40(сам его пользую)?В Ксенум то мела натолкут,то графита насыпят, да ещё и вязкость 7.5-40 - надо же такое придумать!Про остальной "эксклюзив" вообще не слышал.И если в них что то есть супер-пупер,почему тот же Мобил или Кастрол эти присадки не используют?