Выбор летних шин на А5

[Most]

какая?

я так понимаю Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE

[Argi]

Если кто юзал, с удовольствием послушал бы отзывы... Континенталь Премиум Контакт 2 или Мишлен пилот спорт 3

Присоединяюсь. Причем, отзывы о шинах, установленных именно на Октавию, т.к. управляемость, комфорт и шумность, видимо, очень сильно зависят от машины, иначе я не могу объяснить такие расхождения во мнениях в интернете.

Присмотрел ещё Cooper CS4 Touring. Кто её ставил на Октавию? Понравились отзывами, отсутсвием громких рекламных текстов, и ценой. Понятное дело, они не спорт, но, с другой стороны, а нужна ли сверхуправляемость на скоростях 110-130 (ибо летом в мос.регионе более и не погоняешь, без потерь для кошелька), не раскручивая двигатель более 3000, и не входя в резкий поворот на 100 км/ч)))

Вообще, странная картинка складывается с резиной. Многие журналы и интернет-издания тестят резину, предназначенную для быстрой езды. И только её. А как же ПДД? Читая про выявление аквапланирования резины на 160 км/ч, задумываюсь - а нахрена ехать на 160 по мокрой дороге, тем более по мокрой РУССКОЙ дороге. Да, сам гонял на Гольфе по немецким автобанам в жутчайший ливень со скоростью за 180 - но там совершенно другой уровень покрытия, на дороге не образуются лужи. Так же и с управляемостью. "В крутом повороте машину норовит сорвать с траектории". Ну, как мне кажется, заход в крутой поворот на 130 уже экстрим для любой не подготовленной машины. Про износ вообще нигде нет информации. А меж тем наши дороги уничтожают резину с большим аппетитом, чем TSI движок масло))) Помимо асфальта есть ещё и "бывший асфальт" (всё, что за МКАДом), и щебенка (привет, дача), и грунтовка (привет, пикники-рыбалка-грибы-ягоды), плюс нереальное количество песка и грязи на трассах - всё это съедает мягкую резину, но об этом ни слова. Главное - "отличная управляемость на больших скоростях")))) Странно.

[шансонье]

вот я тож удивляюсь тут сижу)))

[Carbon]

Присмотрел ещё Cooper CS4 Touring. Кто её ставил на Октавию? Понравились отзывами, отсутсвием громких рекламных текстов, и ценой...

На октавию не ставил, но смысл от этого не меняется, лансер 9 седан по шумке примерно как октавия, только двигатель сильнее рычит. Купер так же будет энергоемким и нешумным, сцепные качества конечно хуже чем на спортивных моделях, зато в сырую холодную погоду чувствуешь себя спокойно в них. Зроблено в США кстати

[Michael SKY]

Говорилось уже много раз: если есть деньги - то мишкоспортпилот или конти. Все остальное - это компромисс от недостатка денег...

Эмммм.... а Накка Z от недостатка денег?
Пользовал конти прем.конт.2, резина хорошая на нормальной дороге, за 2 года порвал 2 колеса, после ездил активнее на Nokian i3, за 4 года не порвал не одного на ФФ-2. Легкий наезд на бордюр и Конти умирает. Мишлен Примаси ХР у отца, столько грыж за год я не видел ни на одной шине, отец за год проезжает 10.000 в спокойном режиме по Москве. Так что увы... останусь при своем мнении.

[asg]

До Шкоды ездил на фокусе (145 л.с. ручка), причем ездил не очень спокойно. Стоял Мишка Примаси HP 205/55 16. Откатал около 50 тыс., езда в основном за МКАДом (от протектора осталось 2-3 мм). Ни одной грыжи! Но когда стерлась, появился гул как в кукурузнике.

[S0NIC]

Блин, резину выбрать сложнее чем машину оказалось
Посоветуйте пожалуйста в очередной раз, нужно мягко и тихо. Спорт не нужен. Грунтовка будет летом, иногда. По ливням 150 не гоняю. В год проезжаю 10-15 тыс км.
остановился на 3-х вариантах:

- MICHELIN Primacy HP 205/60 R16 - 4871 р.
- CONTINENTAL ContiPremiumContact 2 205/60 R16 - 4976 р.
- NOKIAN Hakka Green 205/60 R16 - 4110 р.

Как видно, Hakka грубо на тысячу дешевле. Готов купить ее и не только из-за цены. Пугает ее "зелёнистость", что мне кажется синонимом "пласстмассовость", ибо она призвана сохранять топливо и беречь природу мать.
Если она будет тише и мягче "Камы Евро 129", то это уже шаг вперед. Но я так понимаю, что комфортней чем ContiPremiumContact 2 она ведь никак быть не может? Я ничего не понимаю

[шансонье]

А что кроме нокии, континенталя, мишлена нет другой резины?почему зациклились только на них???вопрос всем?

Добавлено спустя 16 минут 29 секунд:
Bridgestone
Nokian
Goodyear
Dunlop
Fulda
Falken
Pirelli
Toyo
Yokohama
Uniroyal
Tigar
Sava
RoadStone
Nexen
Matador

да масса! все таки реклама делает свое дело! даже в зеленых шинах раньше числился энерджи,сейчас сразу НОКИА(говорят только зимнюю резину умеют делать) а ешщё есть зеленый Бридж.

[S0NIC]

Уважаемый, шансонье, я спросил конкретного совета. Не нужно мне, да и всем остальным тут приводить простыню всех производителей. Я прочитал всю тему, да и вообще не вчера машину купил, и я в курсе, что вы тут обсуждаете.
У меня нет времени, денег и желания чтобы покупать какой-нибудь Tigar или Sava, о которых в нашей провинции никто не слышал. Лишь для того, чтобы потом на форуме написать что резина это гавно или космос. Или искать по всей стране пробитый балон.

Вот так вот и рождается холивар, когда находятся люди, которые на конкретный вопрос продолжают отвечать своим навязывающим мнением. Почему Вы купили Шкоду, а не какой-нибудь Dadi Shuttle, Chery QQ 6 или Lifan 520
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Я с удовольствием удалю этот свой пост, как не относящийся к теме, если народ постарается читать просьбы, а не писать на каждый новый вопрос одно и тоже.

[DDR]

MICHELIN Primacy HP 205/60 R16 - 4871 р.

или мишлен пилот спорт 3

[_Lexus]

to S0NIC
Звиняйте, не вижу Вашего региона, но где такие цены ломят?
Я заказал MICHELIN Primacy HP 205/60 R16 91Н по 4 т.р. за балон. Правда не забрал еще, но обещали производства Германия.

П.С. Приоритеты были такие же - тихо, мягко. Круто - в меньшей степени, но не из эконом диапазона.

[шансонье]

SONIK а с чего вы взяли что мое сообщение именно Вам.оно ВСЕМ))))))))))

[Robbin]

оно ВСЕМ))))))))))

Всем производители шин тоже известны.

MICHELIN Primacy HP 205/60 R16 - 4871 р.

Ребят, а почему именно профиль 60, а не 55? Для больше мягкости? Управляемость не пострадает, да и размер нештатный?

[_Lexus]

Сорри, тупо скопировал. Я заказал штатный размер 205/55 R16.
Кстати, это может объяснить более высокую стоимость шины.

[InterPaul]

зимние колеса 205-60-16. специально взял, чтоб были повыше. Хоть и 1 см, а иногда и он спасти может...
на летней резине смысла в таком размере в принципе и нет...
разницы в управляемости не заметил - рельсы и есть рельсы