ТО-1 (15000 км)

[шансонье]

да здесь на лоха игра!без обид , но вы еще сомневались когда капали на А4, езжайте и вставляйте им п****я!

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

Всем спасибо за советы, решил не трогать фильтр и пробку, а откачать через щуп масло и налить новое, правда не LL3, а обычный Castrol EDGE Professional 5w30. Ну, и в Автопрагу не поеду больше. Еще бы ВАГу накапать про них, но, я так понимаю, производителю на работу дилеров пофиг.

Зря, надо их дрюкать

[Алексей01]

Сегодня заехал На ТО1 на Звенигородку.
Ну что могу сказать...опоздал на 45 минут *горите в аду мигалочники* , приняли быстро, через 20 минут машина уже стояла на осмотре, стоял рядом с машиной, наблюдал за работой мастеров, возражений не было, попросили только не лезть под машину, ну ТБ, все дела... Работали парой, все сделали быстро, по регламенту, показали фильтры, спросили менять или нет, решил поменять , вроде сильно грязные...свечи тоже хотел проверить принципиально, т.к. пользуюсь одной заправкой и интересно было узнать как она. Да, машинку помыли и почистили внутри, поставили бутылочку воды Итого - 3 часа времени (непонятно мыли ее что ли 2 часа... , т.к. сам сервис занял около часа, потом машина уехала на мойку, но предупредили что будет долго), вежливое общение, скидка в 20(!!! )% как шкодоклубнику. С учетом необязательного сервиса(с моего согласия) обошлось в 6 т.р. Если по регламенту (без свечей и фильтров)было бы 3630. Материалы их.
В целом понравилось, да, маслице - АВЛ 5W30, до этого на 7500 лил такое же. Обратили внимание на амортизатор капота, понравился
ЗН 10353902

[tsmp]

Прошел ТО-1 (15000 км) у официала "Револт".
Приехал со своими расходниками:
- масло Mobil1 0W-40 (2300 руб.)
- фильтр масляный, воздушный, салонный и сливная пробка (1100 руб.)
- работы дилера - 2100 руб.
По сервису вопросов, в принципе, нет, всё в норме - остался доволен.

[betadog]

Перечитал ветку, но так толком и не понял, на основании чего я имею право присутствовать в ремзоне при проведении ТО? Или на основании чего официалы не имеют права не пускать меня в ремзону?

[Сержи]

В том-то и дело, что оснований отказать присутствовать клиенту в ремзоне у них нет. Обязаны прочитать лекцию по ТБ и выдать яркого цвета халат.

[betadog]

Вернулся с ТО, автосалон Джет-Карс г. Новороссийск.
Общая стоимость составила со скидкой 10% 6885р, из них за работу 1872р (включили стоимость снятия/установки защиты картераи какой-то "расходный материал"), за материалы 5013р (согласился на замену воздушного и салонного фильтров). Присутствовал в ремзоне, все сделали аккуратно и быстро. Масло залили Shell Helix Ultra AV-L 5w-30. Потратил времени час с небольшим. Впечатления сплошь положительные.

[Бьяншон]

Вернулся с ТО, автосалон Джет-Карс г. Новороссийск...
betadog, От чего положительные впечатления??, что кроме замены фильтров и масла за эту сумму они больше ничего не делают?

[betadog]

От отношения к клиенту, в основном. За эту сумму они экономят мое время, это главное, я считаю.

[KolesoF]

30 января прошел первое ТО. Масло, фильтры были свои. Присутствовал при работах. Что было сделано: - проверили свечи, работник сервиса был удивлен их отличным состоянием. Давай выпытывать на какой АЗС заправляюсь. Я действительно весь года заправлялся на одно заправке Сургут (благо рядом с домом) лил 95й. Проверили состояние аккумулятора - норма. Навязали заменить топливный фильтр (знаю что не стоило) но повелся на уговоры менеджера. Проверили схождение на стенде. Были отклонения, устранили. При этом выяснилось, что руль стоял кривовато, - устранили (перестало уводить вправо, хотя и раньше это было малозаметно). Заплатил 5 580. Вот как-то так.

[Бикус]

Кто нибудь знает, при установки масляного фильтра, нужно, что бы в новый капали масла или его устанавливают сухим без масла?

[Товарищ Дынин]

Многие считают, что масло надо наливать, это и не трудно.

[Бикус]

Мне интересно, на практике в сервисе на ТО так делают? И насколько это вообще важно? Стоит ли на этом моменте заморачиваться?

[Товарищ Дынин]

Ну они должны знать как правильно делается, это как минимум. При случае стоит спросить. Только не забудь предложить старое масло слить как следует и при заливке не переливать. Пусть вливают 3 литра, а потом доводят до уровня (или сам потом доведешь). Я не посмотрел, понадеялся. А дома на следующий день глянул, а там выше уровня. Подрызгался со шприцами, трубочками, а потом поехал в сервис около дома. Там за 100 р. откачали зондом. В общем лучше быть около машины и задавать вопросы, ничего страшного, язык не отвалится - ответят. Заодно и убедишься как слили масло, точно ли заменили фильтр, пусть покажут свечи и не разводят на их замену. На ТО -1 обычно их рано менять, если не хапнул какого гадкого бензину.

[Бикус]

Завтра собираюст на ТО1. Хочу присутствовать в рем зоне и по возможности контролировать. Но боюсь, что не захотят пускать, будут отмазываться и говорить, что не могут обеспечить безопасность или что-то типа того.

Только не забудь предложить старое масло слить как следует

Как следует, это как?
По поводу перелива, разговаривал предварительно с мастером, он предложил как вариант-залить 3 литра "из бочки"+взять отдельно литрушку. Из неё долить 500-600гр. и оставшееся оставить на долив себе.

[Товарищ Дынин]

Мне не препятствовали (по закону не имеют права отказать). Могут заставить подписать фигню про технику безопасности. Ты пообещаешь не совать голову куда не надо, вмешиваться в процесс, но задавать вопросы никто тебе не запретит. Тупо стоять за спиной и сверлить взглядом спину не стоит конечно. Слить масло как следует - это дать ему подольше литься. Обычно открывают пробку и оно течет, а в это время делают другие операции. Я масло брал у ОД. Они наливали его в емкость на складе и потом заливали. Обрати внимание, сколько тебе масла продадут. Короче глаз да глаз. Фильтра я свои привозил, у ОД масляный 800 р. в Экзисте 350 р. и так далее. Салонный и воздушный я заменил, ты как хочешь.