Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[andvitmat]

Присоединяюсь к DDR ! Можно законсервировать тему,до времен революционных открытий в маслАх и рекомендациях использования масла !

[AlexSuba]

Это ещё ничего, на дроме в субару ветке про масло более жаркие споры были, до того договорились что модеры чуть не банять за разговоры про масло.
А новички если спрашивают про масло, тот ответ такой: любое неподдельное))
Это тут ещё как то мало обсуждался motul 300v и ксенум. Так то 300v для горячих турбо моторов очень хороший вариант, но дорого.

[tardim]

Присоединяюсь к DDR ! Можно законсервировать тему,до времен революционных открытий в маслАх и рекомендациях использования масла !

Ну закрывать или консервировать не обязательно-вот переименовать возможно стоит.LLS то уже давным давно нет,да и SM уже устарел,сейчас SN актуален.А у кого машинки свежие,тот вообще вряд ли понимает о чём речь.
Информацию о масле и не только владельцы авто в основном получают из двух источников - из сервисной книжки(инструкции по эксплуатации) или на ТО у дилера - они и являются основными при "выборе".
Есть допуск ФВагена на канистре - лей не глядя - производитель одобрил и рекомендует,список огромен!
Есть лишние деньги и неохота выбирать-покупай "оригинал VW" масло у ОД и не парься!

[spion30]

не долго ждать осталось у мерса уже есть новый http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... chbegriff=

[tardim]

не долго ждать осталось у мерса уже есть новый http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... chbegriff=

Да снова энергосберегающие 0-30,вроде ничего нового...

[DDR]

Ну закрывать или консервировать не обязательно-вот переименовать возможно стоит.LLS то уже давным давно нет,да и SM уже устарел,сейчас SN актуален.А у кого машинки свежие,тот вообще вряд ли понимает о чём речь.
Информацию о масле и не только владельцы авто в основном получают из двух источников - из сервисной книжки(инструкции по эксплуатации) или на ТО у дилера - они и являются основными при "выборе".
Есть допуск ФВагена на канистре - лей не глядя - производитель одобрил и рекомендует,список огромен!
Есть лишние деньги и неохота выбирать-покупай "оригинал VW" масло у ОД и не парься!

Сам же и написал-откуда информацию юзеры черпают. Ну и нафиг-то тогда тема,если все одно и то же льют?Изучать вопрос-это на ойл клуб,вот там целый ресурс профильный,с сотнями спец тем,а тут всего одна общая тема.Да и тем более о чем говорить,если один ходимость масла определяет по его вязкостному числу,а другой за актуальность SNа,так как оно самое новое.

[tardim]

Да читал я этот маслоклуб-постоянные споры и срач на пустом месте и никакого толка.И проверяют отработки после масляного фильтра-вот где ржать надо!
А то,что мы льём одно и тоже-правда,в основном покупают масло смотря на допуск.Сам то наверно тоже с допуском льёшь.

[DDR]

Да читал я этот маслоклуб-постоянные споры и срач на пустом месте и никакого толка.И проверяют отработки после масляного фильтра-вот где ржать надо!
А то,что мы льём одно и тоже-правда,в основном покупают масло смотря на допуск.Сам то наверно тоже с допуском льёшь.

Хорошо что ничего там не писал. Хотя навряд-ли твоя тема была бы с комментариями,а срач...это просто слова слишком непонятные постоянно употребляются оппонентами друг другу ,не разобрать про что они,но уж очень похоже на срач.
Конечно,я лью с допуском,куда же без него,502 на 99 из 100 масел стоит,можно с закрытыми глазами в магаз идти.

[deni7772]

перешел после обкатки на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 . Кто что думает про это масло

[RandomXP]

перешел после обкатки на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 . Кто что думает про это масло

Нормальный гидрокряк с модификатором трения, должен работать тихо. Для твоего 1.6 - отличное масло на 7000-15000 (город-трасса).

[Оленьи Рога]

...502 на 99 из 100 масел стоит,можно с закрытыми глазами в магаз идти.

Точно ! Этот допуск почти на всех !

Да и чё больно мудить с выбором масла 8-клапанного атмосферника ?

А книжица похоже специально для сервиса, а не для нас написана.
На все движки - одно масло. Удобно, однако! Одна бочка на всех !
Ну охренеть не встать, даже вязкость не рекомендуют Ваще !

[DDR]

А вы поищите,почитайте,возможно что узнаете больше кое чего полезного.
Например что 502 масла есть гуано полное,а есть такие,что и затыкают все новое новье.

[andvitmat]

Для deni7772 : Если не ошибаюсь-данное масло лучше лить не в новый двигатель,а хотя бы, с пробегом после 70000-80000 км... Вообще, масло лил сам с Молигеном "Ликви Моли" в Гольф( с пробегом после 170000 км).Что лили до меня-точно не знаю(машина была из Германии). Все было превосходно.

[Higuain]

Парни ответьте пожалуйста!
В 1,8 тси BZB c пробегом 60 и интервалом замены 7 тык лить Мотул Х-сесс 5-40 или Специфик 5-30 с 504 доп. ? До этого кастрол 5-30 был с интервалом 15. Масложора нет

Ниче страшного если хотя бы тыщи на 3 километров залить 5-40 Х-сесс?

[tardim]

Если не секрет-а с какой целью на 3 тыс км заливать и именно это?Какие то опыты проводишь?
Если менять через 7 тыс,то можно любое из вышеперечисленных. Официалы больше года назад перешли на на 502-505 допуск-выбор огромный,ранее выкладывали ссылку.