Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[iStavZev]

Скоро первое ТО, съездил к дилеру узнать что и как, какие расходники покупать. Мастер среди прочего, сказал, что масло должно быть 504/507, что на дизель, что на бензин. спорить не стал. Смотрел масло, наверное брать буду Шелл, но при просмотре на Экзисте набрел на японское масло Mitasu - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/ECF0AA9B . Вбил в Яндекс - выдал всего 8 ссылок. Интересно что за масло такое, может кто нибудь использовал?

[мастер71]

Митасу это спец продукт для РФ.
Льётся в Корее, принадлежит Игорю Сегровцу. Дорогое,берут наверно за железную банку,замануха для простаков,а может и архимощьное масло С мастером можете поспорить,предварительно нахватайтесь вершков в данной теме.Русская ассоциация масляных экспертов вся тут, мля

[tardim]

Скоро первое ТО, съездил к дилеру узнать что и как, какие расходники покупать. Мастер среди прочего, сказал, что масло должно быть 504/507, что на дизель, что на бензин. спорить не стал. Смотрел масло, наверное брать буду Шелл, но при просмотре на Экзисте набрел на японское масло Mitasu - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/ECF0AA9B . Вбил в Яндекс - выдал всего 8 ссылок. Интересно что за масло такое, может кто нибудь использовал?

С какого перепуга 504 допуск у дилера?Только полтора года назад перешли на 502-похоже дилер до сих пор не распродал старые запасы,вот и впаривает!
Откройте инструкцию по эксплуатации-там всё написано русским по белому.Тем более это касается 1.6 MPI.

[шансонье]

Парни, мы тут простое масло ни как не выберем, а вы начинаете про коктейли.))

(Шансонье, когда вы пишите что упорно льёте шелл 5w40, я всегда думаю - Ну за что это ему, хороший ведь мужик, ни кому плохого не делал, ну выбрал не тот ресурс для чтения, ну что ж сразу шелл то, да ещё и 5w40..)

Привет! Да писал же уже, не упорно а первый раз залил попробовать, почему залил? Потому что была информация что теперь там новая GTL база, сейчас эта информация 50/50. Надо было сразу лить проверенный Равенол.

[Alike]

С какого перепуга 504 допуск у дилера?Только полтора года назад перешли на 502 Тем более это касается 1.6 MPI.

Для 1.6 MPI ни кто, ни куда ,не переходил

[spion30]

1.6 и на 502 никто не переводил - там еще и этот актуален = VW 500.00 - это обозначение всесезонных моторных масел с вязкостью SAE 5W-* и 10W-*, применяемого только в бензиновых двигателях. Это один их старых допусков VAG, такое масло допустимо к применению в двигателях автомобилей, выпущенных до 2000 года (если точно - до августа 1999 года). Для автомобилей более нового модельного ряда были разработаны и новые допуски. По сути, то же самое что ACEA A3-96. = этому мотору сто лет в обед

[NickSk]

А когда TSI переводили на 504 ? В моей книжке только 2,0 TSI на 504.

[spion30]

Когда они шли с евро 5 и 160 -

[Alike]

такое масло допустимо к применению в двигателях автомобилей, выпущенных до 2000 года (если точно - до августа 1999 года)= этому мотору сто лет в обед

А дай мне номерок детали двигателя 1.6 до 1999г.в. Да такой чтобы подходил для 1.6 2012г.в.

[Carbon]

Где взять это масло 0W30 Шелл 502?

[Lich]

Привет! Какое масло лучше залить в 1.4 tsi?

Шутка

Но вопрос есть к спецам, почему, собственно, на разном масле, одинаковых по допускам, одинаковой вязкости и тд и проч и тп, движок работает по-разному? Например, на мобиле - шелестит, урлычет 7-8 ткм, на дилерском кастрюле работает более жестко уже через мильн метров, давишь на тапку, а его как буд-то режут. Я не параноик )) Но машинку слышу и чуствую отлично, обслуживать у официалов - жалко машинку

[spion30]

А дай мне номерок детали двигателя 1.6 до 1999г.в. Да такой чтобы подходил для 1.6 2012г.в.

Масляный фильтр

Где взять это масло 0W30 Шелл 502?

ю аре велкам - у меня есть ... В городе .. Прямые поставки с торжка . В москве работаешь ? Пиши в личку - помогу чем смогу

[Alike]

Масляный фильтр

Так если по пробке маслосливного отверстия ,1.8 TSI -девяносто девять лет в обед ?Да еще и от Mitsubishi подходит а там с маслом вообще чудеса .

[T34]

Привет! Какое масло лучше залить в 1.4 tsi?

Шутка

Но вопрос есть к спецам, почему, собственно, на разном масле, одинаковых по допускам, одинаковой вязкости и тд и проч и тп, движок работает по-разному? Например, на мобиле - шелестит, урлычет 7-8 ткм, на дилерском кастрюле работает более жестко уже через мильн метров, давишь на тапку, а его как буд-то режут. Я не параноик )) Но машинку слышу и чуствую отлично, обслуживать у официалов - жалко машинку

Все дело в том как масло себя показывает в работе, после длительного нагрева (и возможно закипания) собираетася оно потом в масло или нет.
Закипание возможно когда двигатель выключили и масло перестает фикрулировать - то оно ильно нагревается в горячих местах двигателя.
Ну и зимой еще заморозка добавляется

[Asmen]

Подскажите как масло http://xado.ru/masla/synthetic-motornie ... 30-504-507 машинка в подписи (еще человечек на AGU и BZB хочет такое залить )