Octavia FL VS.....

[boeing]

В ветке наблюдается явный прогресс: уже официально признано, что кузов и 1.8tsi у шкоды лучше !
Пройдемся по комфорту: жесткий пластик у шкоды появился только на задних дверях, а ауриса - он встречает водителя
подвеска у ауриса сзади полузависимая, шкода - многорычажка, подлокотник у ауриса не регулируется
ну а на счет багажника, я собираюсь его пользовать регулярно, хотя бы для великов, на тойоте придется колхозить крепления на крышу (портить вид) или докупать недешевые примочки на задницу.

[ILLUSIONIST]

У меня все примочки и для великов есть, на крышу, а пихая байк в салон портиться вид салона.
Кстати двери у Ауриса все из мягкого пластика.
кстати насчет кузова я говорил об этом сразу, просто только сейчас все это прочитали.

[Alexis80]

Добавлено спустя 48 секунд:

Аурис 1.6 АКП Престиж 867 000
Октавия 1,8 TSI DSG Елеганс 869 000
Смешно ей богу!

А что смешного качественные вещи всегда дороже

это яркий пример того как расставлены для вас приоритеты . абсолютно пофигу вам чем октавия лучше или хуже . главное то что вы думаете что она хуже чуть ли не всего , а самое для вас главное чтобы ваше это самое мнение смогли выразить . имеете право конечно , но сравнения и доводы зачастую неадекватны , из за чрезмерного желания наверное доказать что шкода - дерьмо . видите приведены две абсолютно разного технического уровня машины , а у вас аурис ну все равно лучше .

[boeing]

И как как-то опять подзабылось "НЕТУ ESP" ! Ваще никакой , ни за какие дополнительные деньги !
А ваговская ESP , мало того что в наличие, так еще и примерно-показательная !

[ILLUSIONIST]

ЕSP это хорошо, но ее нет в базе и в пакетах у Амбиента. а отдельно не заказать.

[boeing]

ЕSP это хорошо, но ее нет в базе и в пакетах у Амбиента. а отдельно не заказать.

У амбиента она в базе, если есть DSG !

[ILLUSIONIST]

Тогда это хорошо. Не спорю. Но с 1.6 АКП ее нету.

[SQL]

))))))))))))

[boeing]

Вы явно придираетесь

Пришел человек в салон, понравилась ему октавия, хочет ESP, сразу 2 варианта:
1) бодрый, но пустоватый Ambient 1.4-1.8 DSG (ну или elegance)
2) для тех кто никуда не торопится: 1.6AT Elegance

А в тойоте выбора нет ! Идем искать дальше...
Это в копилку о технологичности шкоды vs тойота.

[ILLUSIONIST]

Тут дело не в технологичности, а в политике компании. В Европе на все Аурисы ЕSP штатное оборудование, как и на А5.

но в целом согласен, если ESP принципиальна, то у Короллы/Ауриса вариантов нет.

[ВАДИМ - ростов]

ЕSP это хорошо, но ее нет в базе и в пакетах у Амбиента. а отдельно не заказать.

У амбиента она в базе, если есть DSG !

А разве ASR,ABS не является частью ESP ?? (согласно мануалу !!).

[boeing]

Ну а чем легче от этого россиянам желающим купить короллу/аурис ?
ESP не дают, автомат дают, но не более 4 ступеней в руки !
Вон на камри то: и тебе ESP (за 50 ! тыр правда ) и автоматы есть 5-6х , могут значит !

[ILLUSIONIST]

вы ездили на Аурисе с 4АКП?)))
вы прокатитесь, потом скажете плохо это или нет. А на Камри 5 передач, 5 исключительно поддерживающая, а 1-4 такие же как на Аурисе примерно. Камри она нужна для экономичности и движек ее спокойно тянет, а 1.6 на скорости 100 с 1500-1800 об/мин особо не потянет. Предполагаю ваши сейчас посты что типо, а Турбина тянет. Это да, поэтому и 7 передач, хотя на 7 она со 100 не тянет, на тесте пробовал.

[MIG-31]

По-моему с короллой, аурисом и тиидой разобрались. Может других конкурентов рассмотрим?
Например Ситроен С5 1,8 МКП Комфорт за 808 000.
Серьёзные болячки есть у него?

[boeing]

А разве ASR,ABS не является частью ESP ?? (согласно мануалу !!).

Речь о том, что в классике/амбиенте шкоды, есть только ABS.
Чтобы был ESP ( ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR ) надо брать либо Ambient+DSG, либо AT6+Elegance