2.0TDI. У кого какой пробег?

[345]

Моя мечта: дизель + автомат + полный привод. С таким набором А4 уж больно дорога . Сейчас изучаю альтернативу в виде Вольво S60: дизель 205 л.с., 6-ст. автомат и Халдекс. Всё то, что нужно! Вот только ВАГ как-то ближе
Если и изменю дизелю, то только с А4 олроудом - там вроде бензиновый двигатель очень даже неплох

[banana]

Пробег 53000, 15 числа закончилась гарантия, зимой запускается без особых проблем, но во вторую зиму начал валить черный дым призапуске прям как у камаза хз из-за чего. на эту зиму планирую поменять свечи накаливания. С каждой тысчей пробега тарахтит все громче и громче масличко доливаю по чутку, причина как мне кажется в манере езды-тапка ф пол
да и ешо один косяк, пропал подхват с низов, и появился четкий рывок при скольки оборотах непомню, чего не наблюдалось до сель, а точнее на ТО40000 все встало внорму после замены топливного и воздушного фильтров, на ТО50000 улучшение динамики едва заметны. На сервис обрашался в последний месяц гарантии с просьбой продиагностировать турбину, дык смотрели как на инопланетинина машина реально тупит при разгоне...

[Robbin]

Моя мечта: дизель + автомат + полный привод.

Совсем недавно этим критериям удовлетоврял суперб 2

Если и изменю дизелю, то только с А4 олроудом - там вроде бензиновый двигатель очень даже неплох

ТаллиоН сейчас ездит на такой, только 3.0TDI. Вот уж точно самолет . Но ценник .....

[345]

ТаллиоН сейчас ездит на такой, только 3.0TDI. Вот уж точно самолет . Но ценник .....

Дааа, "выловил" ТаллиоНа на аудюшном форуме. Продолжает и там мутить разные фичи даже в упакованные Ауди, но у него вроде не олроуд, а "просто" 3.0 TDI А4 кватро. Эх, вот был бы Скаут с дизелем и ДСГ, получился бы вариант и по бюджету не заоблачный, и по свойствам идеальный для городо- дачно- пикникового жителя. В Женеве представят новое поколение Пассатов. Может он в интересных дизельных версиях будет к нам поставляться...

во вторую зиму начал валить черный дым призапуске прям как у камаза хз из-за чего. на эту зиму планирую поменять свечи накаливания.

У меня такое тоже было пару раз в прошедшую зиму, когда лютые морозы стояли. Свечи менять не собираюсь, а вот для избежания затруднений с пуском зимой, недавно установил подогрев топливного фильтра, т.к. любое загустение солярки первым делом проявляется в том, что "не сосает" именно через бумажный фильтр тонкой очистки .

[d.e.n.]

Отмечусь для истории.
А5, 2007 г., 2,0 TDI, 6DSG. Пробег на сегодняшний день 131200 км.
Когда была машина на гарантии - замена блока электромагнитных клапанов (отвечающая за турбину)
На пробеге 107000 км (гарантия закончилась) - замена клапанов в головке блока цилиндров, крышка клапанов и турбины. Делал у не официалов.
Причина, залил не качественное топливо (спасибо BP), в следствии чего сильный нагар образовался на клапанах. Данный нагар начал отлетать и убил турбину.
Больше проблем с машиной не испытываю

По подвеске, за все время замена 2-х пыльников шруса, и все

[Garinich55]

Всем привет. подумываю купить дизельную шкоду. вопрос вот в чем, насколько кретичен пробег для этого мотора(который 140л.с) в 150 -200т.км???

[Мишка,Мишка!!!]

Сейчас пробег 150 000,2,0 тди+6дсг,мотор сказка...Проблем ни каких-только плановые ТО.До этого была Октавия с 1,9 тди 4 года на ней отгонял -тоже ни единой поломки не было...В -31 заводилась и даже бензинки дергал на галстуке (топливо правда лью только с АЗС НЕСТЕ или Статойл...)....НО,как пересел на 2,0 понял что 1,9 НЕ ЕДЕТ,тупа не едет и вообще-ПРОСТО ОВОЩ...Разница в динамике очень ощутима,я честно жалел что не взял первую с 2,0....Но Сейчас -просто счастлив,даже без чиповки машина самолет... Расход топлива просто смешной 5-7 на 100.Трасса-город,смотря как ожигать.....В общем если будут читать будущие владельцы дизеля,при покупки обязательно проедте на 1,9 и 2,0,чтоб сравнить....Все почувствуете сами...

[Уegor2010]

Всем привет. подумываю купить дизельную шкоду. вопрос вот в чем, насколько кретичен пробег для этого мотора(который 140л.с) в 150 -200т.км???

Octavia Combi 2.0 TDI DSG Elegance 2006 г.в. из Германии - пробег при покупке был 140 тыс.км. Но! 1 хозяйка (1 продавец = он же = единственный ОД, обслуживавший авто, у него же и куплена машина, т.е. строго "одни руки", причем на 100% профответственность) - брал для жены.
У нас ничего не нашли в машине... Пробег для этого мотора/ коробки не критичен, но вот эксплуатация/ сервис (обслуживание) - очень важно. Как и везде... если для себя, то не у перекупов, не из 2-3-4 рук брать.

[SandrX]

Всем привет. подумываю купить дизельную шкоду. вопрос вот в чем, насколько кретичен пробег для этого мотора(который 140л.с) в 150 -200т.км???

"крЕтичен" от слова крЕтин?

по теме- у товарища пробег 140тык - проблем нет ни с ДСГ6, ни с дизелем. масло не ест, ездит и ездит. масло меняет раз в 7500км.

[Garinich55]

я так понял, что надо брать!!!)))) у меня был мерседес 203 кузов 2.2 CDI, когда я сел на него, после 210 кузова 2.4л., просто АФИГЕЛ!!!! мне так понравилось!!!!
надеюсь, что Шкода будет вызывать такие же эмоции)))))
я так понмаю, что надо искать только с одним владельцем...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15818608-4807.html
как Вам вариант?

[InterPaul]

поздно уже - продано...

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
поздно уже - продано...

[димон]

Интересно почему у вас так дорого БУ Шкодь
У нас идут 6-8 тьс евро - ' 2007, 2008 годах, без значения типа мотора и доп. пакетов...
Когда брал мою в 2007 г - 1,9 ТДИ елеганс, новая стоила 17 000 евро.

[Серж-Сараевод]

Интересно почему у вас так дорого БУ Шкодь ...

У вас нет таких налогов и сборов на новые и б/у автомобили, как в России.

[SandrX]

Интересно почему у вас так дорого БУ Шкодь
У нас идут 6-8 тьс евро - ' 2007, 2008 годах, без значения типа мотора и доп. пакетов...
Когда брал мою в 2007 г - 1,9 ТДИ елеганс, новая стоила 17 000 евро.

в стране дорог нормальных нету - спасибо путину за это...
мы платим эп большие налоги, чтобы долбанные медвепуты вливали (и распиливали) бабло в автоТАЗ... и не только в него.

вон дорожный налог частично вписали в стоимость бензина - бензин подорожал, а налог на авто и не уменьшился... спасибо медвепутам и едирастам.
нормальная соляра стала стоить дороже 98го. благодаря налогам. и цена подросла на 20 (!!!) % ...

[AntonB]

2.0 TDI DSG 2007 года. 128000. Жидкости с лампочками меняю вовремя. Закис шток турбины на 90 тыс - разработали.
Машиной доволен.