Владельцы заводского ксенона, а кто отключил фароомыватель?

[funtomas]

Да, я убедился, что омыватель срабатывает автоматически на 1-е и каждое 5-е нажатие подачи выды на лобовое стекло. А кто -нибудь активировал себе через VAG, что бы срабатывало только на длинное (как у GOLF5) или хотя бы только на 5-е нажатие, это решило бы все проблемы ненужных срабатываний омывателя.

[Robbin]

Это невозможно, можно лишь уменьшить время их работы. На фабии2 тоже срабатывание фароомывателей на длинное нажатие, причем можно запрограммировать на какое: 1, 2....и т.д.

[funtomas]

Это невозможно, можно лишь уменьшить время их работы. На фабии2 тоже срабатывание фароомывателей на длинное нажатие, причем можно запрограммировать на какое: 1, 2....и т.д.

Почему Вы так уверены что это невозможно?

[Robbin]

Потому что раньше как ни пытались это сделать - не вышло. Во всяком случае на дорестайле точно нельзя.

[андерсон]

С точки зрения производителя логично было сделать на ксеноновых фарах включение фароомывателя на каждый пятый раз омывателя лобового. Но на практике оказалось как то не айс – выезжаешь с автомойки брызгаешь на лобовое, включается фароомыватель и вся чистая машина в брызгах. В общем владельцы машин со штатным ксеноном поймут о чём речь.
Как купил машину сразу вытащил предохранитель. Но со всем без фароомывателя было не дело. В итоге решил замутить фароомыватель с кнопки. Заехал к знакомым автоэлектрикам – к штатной проводке подцепили реле.



Думал какую кнопку поставить, остановился на кнопке старт-стоп под блоком климата для европейских машин. Кнопку старт-стоп заказывал у оф. дилера, но ехала она целый месяц (т.к. из Европы). Вот она и парт намбер, если кто захочет заказать:







Кнопка пришла, осталось токо подцепить провода к кнопке. Вот как это выглядит:







Кнопка отлично вписалась в интерьер, и ни сколько ни колхоз Подсветка естественно зелёная. Принцип работы – сколько держишь кнопку, столько и брызгает на фары. Уже успел в деревню скататься по слякоти (в Казани щас около нуля градусов), ну что тут скажешь...приятно контролировать процесс подачи незамерзайки на фары. Очень удобно!

[InterPaul]

а можно схему переподключения описать? что откуда вынимать и как к кнопке подключать? спасибо.

[Strateg]

выезжаешь с автомойки брызгаешь на лобовое

Зачем ?

[андерсон]

а можно схему переподключения описать? что откуда вынимать и как к кнопке подключать? спасибо.

Делал не сам - не силён в электронике, если надо могу их попросить схему нарисовать

[InterPaul]

будьте добры
главное - откуда управляющий провод к кнопке выдергивать, все остальное там понятно...

[андерсон]

будьте добры
главное - откуда управляющий провод к кнопке выдергивать, все остальное там понятно...

Думаю сегодня уже будет готово!

[dorson]

Я отключил через VAG-COM фароомыватель так. Пока не включены габариты + ближний свет (принудительно либо по сигналу датчика освещенности) фароомыватель не работает. Сделал так:
9 блок -кодирование 07 - длинное кодирование
25 байт в 6 бите поставил 0 - "отключение омывателя фар при работающем дневном свете и работающий омыватель при включении ближнего света по сигналу датчика освещенности

[InterPaul]

ты не отключил - ты ограничил время его работы
"каждый пятый раз" остался, просто в ночное время

[андерсон]

Разрезаем под капотом провод управления форсунки (толстый зелёно-красный). Конец который идёт в машину изолируем, конец который идёт к бамперу подключаем по схеме. Зажигание можно взять под капотом на блоке предохранителей.

[InterPaul]

спасибо

[андерсон]

Всегда пожалуйста, удачи в инсталяции!