Какой пробег у Вашего 1.6 MPI?

**underhood** » Вс, 29 июн 2008, 12:26

Почему так рано скидывают(у дилеров можно легко найти машинку двухлетку с мах пробегом 60 т.км.)?Не слишком надежный и проблемный мотор(о дрыганье и звоне читал)?

Тема предназначена для описания машин с БОЛЬШИМИ (т.е. более 100-120 тыс. км) пробегами. Проблемы возникшие при таком пробеге, а также общее мнение о возможности дальнейшей эксплуатации.
Задача темы - выяснить как ведет себя 1,6 MPI при больших пробегах и сколько вообще он может выжить.
Все остальные посты будут удаляться - в теме только статистика!

**Variag** » Вс, 19 апр 2009, 10:03

1,1 и год - 19 тыщ пробегу, бензин 95 лукойл иногда 98.

мотора не хватает разве что погоняться за какимнить дауном на типоспорткаре - разгон... газ в пол... бл... опять светофор... а тут и я подъезжаю... опять стоим ... газует... вот поехал с буксами... о черт чуть не въеба... в проехавший мерс на желтый... спрашивается куда спешим ?

фси ишники со своими 13 конями мозги заколебали, почитал прям спорткар какойто а не шкодо.

**R2d2** » Вс, 19 апр 2009, 11:34

ну все-таки на более мощной машине приятнее ездить-то. Прошел последовательно путь 90 - 100 - 135 - 160 лс (первые 3 волги, сейчас шкода) - каждый раз прибавка мощности очень радовала.

**Variag** » Вс, 19 апр 2009, 20:11

не ну какой разговор, лучше.

про волги прикольно - там же объем аж 2.4 кажись :lol:

**Satar** » Вс, 19 апр 2009, 20:17

У меня до этой машины была 1,6 AKL, так мне теперь кажется что она вовсе не ехала. Динамика нормальная, рычит прикольно. В общем впечатления супер. Хотя я ездил и на более мощных версиях: на РС, на дизельной 1,9 dsg. РС просто землю из под себя рвет, а дизель, вот это тяга. Больше понравилась дизельная.
Итог, выбором очень доволен.

**grip** » Пн, 20 апр 2009, 19:53

Oktavia 1.6akl 2003г. 120000км стала есть масло 1л/1000км, далее затроила, потеряла pw, клубы дыма. Расход масла наровне с расходом АИ95-го. Заменили МСКолпачки - результат отрицательный... Жду диагноз и в глубине души надеюсь, что не поршневая группа. Очень боюсь разочарования в чешке.

**Romanchikov** » Пн, 20 апр 2009, 20:27

R2d2 писал(а):так что хороший мотор может есть масло

У меня масло ела только волга. Да и ела его литр на 1000

Был пассат 1,8 ни грамма за 10000. Сколько залил, столько и слил. Я на нем проехал 70000 машина 92 года.
Шкода 1,8Т масло почти не ела. Съела 1мм по щупу за одну поезду но питера в режиме 150-220км\ч. Все обгоны в режиме кик-дауна.
Гетц тоже не ест. За последние 5000км уровень вообще не изменился.
Ща на этой шкоде 6000км пробега. Вроде немного скушала. Грешу на обкатку.

З.Ы. Все машины крутятся насколько позволяет тахометр.

**R2d2** » Пн, 20 апр 2009, 23:52

Romanchikov - значит шкодовские (фольцовские) моторы сделаны нежрущими. Реально, бумера и мерсы спокойно могут жрать масло и для них это вообще считается признаком нормальной работы.

Волга (текущая) у меня масло ест только по трассе. За зиму, пока по городу катаюсь - ваще ни грамму не уходит, а как летом на дачу прохвачу 120 км\ч - так сразу по литру на тысячу хавает.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Variag писал(а):не ну какой разговор, лучше.

про волги прикольно - там же объем аж 2.4 кажись

- ну да, около 2.4. Зато у 90 сильного 402-ого характеристика была чумовая :-)

Крутить его было глупо и бесполезно, зато тянул с холостых. У меня батя под горку на нем трогался со 2-ой, чтоб меньше переключаться. Так один раз воткнул по ошибке 4-ую и так и поехал :-)

) Обнаружил только когда попытался переключиться на следующую - её просто не было (там 4-х ступка стояла) :lol:

**MEDBEDb** » Пн, 27 апр 2009, 13:46

Про моторы 1.6
Один изпредыдущих авто был GIII с движкой ABU (1.6 моновпрыск).
Насколько я понимаю как раз из него и намодернизировали потом то что сейчас является 102 сильным MPI.
Так вот Машинка была весьма немолода и случалось с ней разное, но до гаража она меня всегда довозила (один раз про%?ал пораные сальники ШРУСов на КПП и сгонял в соседнюю облась на "сухой" коробке. До мой вернулся на 3 передаче она сдохла последней). Движка пробежела без капиталки 260 т. км не потеряв при этом бодрости и компрессии. Главное не жидится на масло и своевременную замену ремней помпы и т.п. Так что сливают не из за надежности.

**Романыч** » Вс, 03 май 2009, 19:04

уже 31 тыс. с копейками, на ДВС не жалуюсь от ТО до ТО под капот не заглядываю, только лишь когда жидкость для стекол налить надо.

**Demm** » Пн, 01 июн 2009, 1:06

ПОдскажите, а 1.6 mpi с ручкой, позволяет совершить безопасный обгон если 2 человека на скорости 100-110, есть запас что бы со 100 ускориться?

**Tamst** » Пн, 01 июн 2009, 5:13

Позволяет, на 4 и вперед

**R2d2** » Пн, 01 июн 2009, 11:46

Demm писал(а):ПОдскажите, а 1.6 mpi с ручкой, позволяет совершить безопасный обгон если 2 человека на скорости 100-110, есть запас что бы со 100 ускориться?

- я и на волге 100-сильной с 4-мя пассажирами и полным багажником так обгонял - весь вопрос в безопасности и уверенности при обгоне.

**Demm** » Пн, 01 июн 2009, 12:44

Ну я и на фильке на 100 обгоняю, но не могу назвать это безопасным обгоном.Те если я шел 120 и на этой скорости обгоняю, то норм, а если оттормозился, то потом со 100 не особо быстро ускоряется.

**PingVIN** » Пн, 01 июн 2009, 13:56

У моего знакомого тёща на октавии А4 с 1,6 проехала 280 000 км и на момент продажи в движок не лазили. Масло менялось регулярно. Хозяйка ездила исключительно бережно. и вообще всё от хозяина зависит.

**Yaros A5** » Пн, 01 июн 2009, 14:54

2 года катаюсь, пробег - 45 тыс. Напрягает только неравномерная работа движка на х/х. Остальное - мелочи. Для размеренной езды мощности хватает, иногда и зажечь можно слегка

. На трассе проблем с обгонами не ощущаю - резво идет. Вот с включенным кондером - дело другое - на обгон только перекрестившись, иногда даже перед обгонами выключаю, особенно если с пассажирами и багажом. Была бы возможность взял бы Суперб новый или Аккорд, но это уже другая история. А для своего класса машинка очень и очень хорошая!

Какой пробег у Вашего 1.6 MPI?

Какой пробег у Вашего 1.6 MPI?

Кто сейчас на конференции