forum.skoda-club.ru

Не, я 95 лью и боюсь. А 98 вообще фильм ужасов....

И что, ничего не цокает? Может автомат все делает так правильно, что не доводит до стрессовых режимов, плавненько так ...

Ush писал(а):И что, ничего не цокает? Может автомат все делает так правильно, что не доводит до стрессовых режимов, плавненько так ...

Очень может быть, что и автомат. Гидротрансформатор - действительно снижает нагрузку на двигатель при трогании и разгоне.

Да и ДСГ в режиме D заточена на переключение "по нагрузке"

Вот только, кто в этом захочет разбираться. Даже с ОЧ бензина мало кто заморачивается.

Ush писал(а):И что, ничего не цокает? Может автомат все делает так правильно, что не доводит до стрессовых режимов, плавненько так ...

Говорил Вам уже не раз: ничего не цокает и не стучит, брянчит, дрынькает и т.п. - двигатель просто работает ровно, согласно желанию владельца...
До стрессовых режимов двигатель может довести только владелец и то от Большого ума!

ну лично у меня на 95-том получить цоканье не надо "Большого ума!". На 98 все более-менее прилично, посему на нем и двигаюсь ... Уж как на 92 ездят, не знаю, или не слышат ничего просто.

Ush писал(а): пересел на 98 Лукойл ... песня, одним словом - ни одного цоканья, тяга и "звук" отменные, для 1.6 ФСИ

А я только на нём и катаюсь,всё нормально.Я даже пыталься "поймать" провал электронной педали,с которым борятся с помощью электронной фигульки,и не поймал.