Октавия, выбор и сравнение с другими марками

**Satyr** » Чт, 04 мар 2010, 22:33

kirkot писал(а):вот, молодец.. ну и теперь сам посмотри опрос, раз тебе важна статистика... что мы там видим? 84% за 15 против. сам себе ответил на вопрос о ломучести.

Жооож.
Т.е. проявлять озабоченность ты видишь только при 100% вероятности поломки ?
Или мнишь, что на опилях проблемы с коробкой были на более чем 15% машин ? -)))))

Будь скромнее - не мазератти или спайкер купил чтоб выражать такое высокомерие к опелю и прочим одноклассникам шкоды.

**kirkot** » Чт, 04 мар 2010, 22:47

Satyr писал(а):Будь скромнее - не мазератти или спайкер купил чтоб выражать такое высокомерие к опелю и прочим одноклассникам шкоды.

ты чего-то попутал...

**alec 122** » Пт, 05 мар 2010, 0:12

Satyr писал(а):
alec 122 писал(а):Но такое отношение к клиентам GM и стоимость 70%коробки от машины это слишком

Предлагаю посмотреть, сколько стоит DSG7 даже по экзисту.
У официалов это можно минимум еще на 1.5 умножать.
+ работа ~90тр.

Очень повезет, если отношение шкоды к клиентам окажется хотя бы не хуже GM -))

Добавлено спустя 43 секунды:

Вы видимо не читали ту ссылочку

Народ повално продавал машины
по окончанию гарантии. На шкодовском сайте такого не видел.

"Проблему ту решили в 2007г. И теперь та коробка намного надежней и вызывает куда меньше вопросов, чем DSG7, если уж на то пошло"

Ничего они там не решили и не собирались решать.
Похожая проблема была на вектрах выпущеных ранее по-моему с двигателем 2.2. Машину кстати, заказывал в 2009 году в июне :cry:

У них в смысле GM и опиль в частности своеобразное отношение к клентам. Т.е. наплевательское, мы тебе машину продали , а дальше твои проблемы. Недавно ездил к официалам по гарантийному случаю
на Шевролет .Лопнули противотуманки от перегревания(лампа близко расположена к стеклу) в гарантии отказали.
А вообще-то не понятно Ваше отношение к опиль.Имея 2 ваговских
машины(судя по подписи). Кстати ОПИЛЬ АТСТОЙ это я услышал на опелевском сайте от владелцев OPEL/

**Satyr** » Пт, 05 мар 2010, 0:19

alec 122 писал(а):А вообще-то не понятно Ваше отношение к опиль.Имея 2 ваговских
машины(судя по подписи).

Ну у меня то нет фанатизма и ложного ощущения, что я купил бугатти вейрон, которому и ламбо мурсьелаго не чета, не то что опиль -))
Я вобще то астру OPC хотел купить, но сображения практичности замучали - коробка ручная, налог большой. А самое странное - в тот момент гольф гти стоил... дешевле.
Ну а фабия - тут уж и тогда, и сейчас - самое дешевое в требуемой комплектации, что мог дать рынок. Восновном на корсу прицеливались, но там 1.4 и 4ступ автомат - совсем тоска. И дороже.

Но о покупках не жалеем. Так же как и ощущения какого то особого превосходство над опилями нет.

Кстати ОПИЛЬ АТСТОЙ это я услышал на опелевском сайте от владелцев OPEL/

Ахахаха -))))))
Там приветствуют так друг друга, чтото типа "превед медвед!". ну и как глум над недалекими жертвами стереотипов.

**alec 122** » Пт, 05 мар 2010, 1:35

[quote="Satyr"]"превед медвед!"
Только пожалуста без намёков

А если серьёзно я тоже не стороник стереотипов. Был у нас в семье Opel как говорил выше .Прекрасная машина.Ремонт чуть дороже жигулей.Запчасти копейки стоили.Но увы кончилось то время когда единственным недостатком опелей были косяки по кузову.Задачи усложнились

Мне кажется не второстепеную роль в этом сыграл GM :evil:

и его свинское отношение к покупателям и именно в нашей стране.
В штатах отзывные компании проходят пачками,а мы вроде как второсортные.Там покупатель всегда прав

Там суды ,а у нас судилище

При стоимости машин у нас в полтора раза дороже.
Вот так-то! От добра добра не ищут.
Может и к лучшему что Opel не купили.Ездеют машины и слава Богу.
Много времени свободного.В очередях на ремонт не простаиваете, голова не забита всякими модифицироваными радиаторами и их номерами и т.д.и т.п.
Вот так наверное :wink:

**Satyr** » Пт, 05 мар 2010, 10:42

alec 122 писал(а):Много времени свободного.В очередях на ремонт не простаиваете, голова не забита всякими модифицироваными радиаторами и их номерами и т.д.и т.п.

Тебе есть особо разница - радиатором у тебя голова занята или мехатроником ? -))
Про двухнадувные 1.4TSI на гольфклубе и тигуане советую посмотреть.
Так что VW/Skoda и Opel - равенство и братство -))

**BDW** » Пт, 05 мар 2010, 11:38

AVIS писал(а): В новом поколении Астр (Н) двигатель 1.6 Твинпорт (105, а позже - 115 л.с.) в поедании масла за 5 лет эксплуатации замечен не был. В период между ТО (15 000 км) масло не доливал ни разу. Масло, правда, использовал родное ДжиЭм - суперсинтетика, энергосберегающее с ресурсом 35 000 км.

В том то и дело, что у меня знакомых, человек 5, на вскидку, кто владеет астрой на сегодняшний день. И все - как один говорят, что не ест она масла. Может быть и есть что ни будь типа 50 - 100гр. от замены до замены - но это в порядке вещей для любой машины. Однако проблемой поедания масла двигателем пестрят только форумы опеля. Да еще и заявки производителя... В общем может быть один из 1000 или даже 10 000, но он может достаться мне.
Да и еще, все как один, эти 5 человек похвалили мою шкоду, и отметили ее превосходство над опелем. И это не "дипломатия", а реальность.

**Satyr** » Пт, 05 мар 2010, 12:30

BDW писал(а):Однако проблемой поедания масла двигателем пестрят только форумы опеля. Да еще и заявки производителя...

Зайди на этом форуме в раздел RS -)))
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=29523

**Man_ger** » Пт, 05 мар 2010, 14:44

Привет всем!
Владел новым Форд Фокус седан в максимальной комплектации Ghia ровно 2 года. Ничего плохого сказать не могу, но как только выплатил кредит, то сразу дал объявление о продаже. Для молодежи эта машинка, возможно, идеальный вариант, особенно учитывая соотношение цена/качество, но для меня в мои 45 лет она стала только промежуточным вариантом. Хотелось чего-то более солидного, спокойного, комфортного... Фокус быстро стал раздражать меня красным цветом дисплея бортового компа и подсветки, задумчивым 4-х ступенчатым автоматом, жесткой подвеской, багажником, в который не влезало больше 2-х колес хотя на вид большой, некачественным скользким велюром обивки сидений...
Как только появились первые покупатели, начал выбирать новую машинку... Думал о Форд Мондео, Мазда 6... Сдерживала цена у обеих машин - под 900тыс. Тут коллега по работе посоветовал присмотреться к Шкоде..., о том, что ее Фольксваген групп патронирует я даже и не знал!!! Посмотрел новую Октавию и сразу влюбился. Покорило качество отделки, супербагажник, богатый функционал даже не в максимальной комплектации (датчики дождя и света, приятная бело-зеленая подсветка, удобные сидения, прекрасный климат-контроль, парктроник, магнитола Swing хоть и не Болеро, но уж лучше штатной Форд 6000! Дилер оказался супер! Машину 2009г.в. стоимостью 752 700руб. продал мне за 710тыс., при этом заменил мне летнюю резину на зимнюю, установил в машину сигналку (штатной не было), постелил в салон коврики и поставил передние брызговики. Сейчас езжу на новой Окташе 2-й день и считаю себя счастливым человеком, спасибо Шкоде!

**bezimeni** » Чт, 29 апр 2010, 17:31

Корейцы показали новую Элантру.
Красивая, собака
http://www.zr.ru/a/236258/

P/S А вот сайт у За рулем тупой, собака

**Alexis80** » Пт, 30 апр 2010, 19:15

bezimeni писал(а):Корейцы показали новую Элантру.
Красивая, собака
http://www.zr.ru/a/236258/

P/S А вот сайт у За рулем тупой, собака

без обид , но красивая она для тех кому нравится все корейско-японское - не одной прямой линии , все какоето косое ! вообщем под азиатский разрез глаз и вкус соответственно :shock:

, прошу прощения если кого обидело

**ypo** » Пт, 30 апр 2010, 19:32

Alexis80 писал(а):
bezimeni писал(а):Корейцы показали новую Элантру.
Красивая, собака
http://www.zr.ru/a/236258/

P/S А вот сайт у За рулем тупой, собака

без обид , но красивая она для тех кому нравится все корейско-японское - не одной прямой линии , все какоето косое ! вообщем под азиатский разрез глаз и вкус соответственно , прошу прощения если кого обидело

А разрез глаз у ФЛ прям такой европейский

моё ИМХО- нравится Ауди, но из всего вага МОГУ купить только А5.
Сейчас очень близок к производству Хендэ. Есть опасение что скоро все будем ездить на этих "с неправильным разрезом" кроме богатых, которых в этом форуме не много.

**Kostet** » Пт, 30 апр 2010, 20:02

вы когда цену на эту элантру узнаете,шкода родной покажется.сегодняшняя элантра недешево стоит,хотя форма не фонтан

**Oldman** » Пт, 30 апр 2010, 21:38

Внешний вид на любителя, конечно. Тут спорить нет смысла. Кому-то нравится, кому-то нет.
А вот что пишут про качество корейцев на сайте ДЭКС. Они пропускают через себя до 3000 машин в год. Для корейцев у них определение одно - хлам.
http://www.deksclub.ru/gor_line.php?pag ... &fid=14326

http://www.deksclub.ru/faq.php?binn_rub ... &fid=44860
Здесь картинки побились, но смысл понятен.
Поневоле задумаешься.

Что касается корейцев, то у меня опыт эксплуатации двух корейцев (Леганзы и акцента) и неудачная покупка эсперы. Так вот что я могу сказать: корейцы своих денег стоят. Их цена до недавнего прошлого была сопоставима с ценой АвтоТАЗа. При этом качество на порядок выше. Сейчас ценник приближается к Шкоде, а где-то ее и перешагивает. Но корейцы уже не те.
Леганза, кстати, была с практически опелевским движком. Поначалу кушала масло. Замена сальников клапанов все вылечила.
Кстати про Акцент. У нас 12-клоповый. В основной массе 12-ти клоповые движки жрут масло, наш - исключение.

Октавия, выбор и сравнение с другими марками

Об Октавии после Фокуса!

Кто сейчас на конференции