Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[NickSk]

NickSk, честно, не поленюсь, завтра запишу видео, думаю тогда тебе станет совсем стыдно...
Представляешь, на весь форум облажаешься... Вот я посмеюсь....

Добавлено спустя 19 минут 31 секунду:
А на счет того, что тебе не вериться что мне 27, да, ты раскусил меня, мне 17....
Кстате к своим 27 годам у меня уже было 4 новых машины, кроме первой ВАЗ 21065, владел 3 года,
был рено логан 1,4 владел 2 года, форд фокус 1.6 АТ тоже 2 года, теперь вот шкода.
Жди видео....

блииииииииинн....как мне стыдно то.............. Динь, ну брось..чес.слово...мне по фигу на твои видео, как и на то сколько тебе лет..В том то и дело что мне столько же сколько тебе (якобы) лет почти, нот я слава богу уже не в том возрасте ,чтобы чем то мериться:)....Да ты ещё и хвастун блин...ладно убедил - 1,8 ТСИ круче 1,6...Представляешь - ты весь форум в этом убедил:) Но смеются то почему то над тобой:)
Кстати как на фокусе 1,6 - хоть одну фуру то обогнал? )а там ведь секунд 20 от 80 до 120)

[Джон]

Andres, 120 на 3 передаче достигается при 5600 оборотов, но все равно красная зона начинается с 6500! Я даже на 412 Москвиче на 3 до 120 разгонялся, никаких проблем. Да и со Шкодой ничего не случится, вон сколько видео выложено.

[ДымOk]

NickSk, честно, не поленюсь, завтра запишу видео, думаю тогда тебе станет совсем стыдно...
Представляешь, на весь форум облажаешься... Вот я посмеюсь....

Добавлено спустя 19 минут 31 секунду:
А на счет того, что тебе не вериться что мне 27, да, ты раскусил меня, мне 17....
Кстате к своим 27 годам у меня уже было 4 новых машины, кроме первой ВАЗ 21065, владел 3 года,
был рено логан 1,4 владел 2 года, форд фокус 1.6 АТ тоже 2 года, теперь вот шкода.
Жди видео....

блииииииииинн....как мне стыдно то.............. Динь, ну брось..чес.слово...мне по фигу на твои видео, как и на то сколько тебе лет..В том то и дело что мне столько же сколько тебе (якобы) лет почти, нот я слава богу уже не в том возрасте ,чтобы чем то мериться:)....Да ты ещё и хвастун блин...ладно убедил - 1,8 ТСИ круче 1,6...Представляешь - ты весь форум в этом убедил:) Но смеются то почему то над тобой:)
Кстати как на фокусе 1,6 - хоть одну фуру то обогнал? )а там ведь секунд 20 от 80 до 120)

это ты еще на астре 1,6 твинпорт не ездил, у родственника есть, и на 3 лошади больше, может из за их робота не знаю, но после него я себя точно овощем не чувствую:) но ездят люди то устраивает

[NickSk]

это ты еще на астре 1,6 твинпорт не ездил, у родственника есть, и на 3 лошади больше, может из за их робота не знаю, но после него я себя точно овощем не чувствую:) но ездят люди то устраивает

Да тоже вспомнил - ездили с такой машиной по крыму в районе ялты, алупки...у человека машина эта именно для трассы, за 2 года 140 тысяч по-моему наездил)..ничего ...

[Andres]

Andres, 120 на 3 передаче достигается при 5600 оборотов, но все равно красная зона начинается с 6500! Я даже на 412 Москвиче на 3 до 120 разгонялся, никаких проблем. Да и со Шкодой ничего не случится, вон сколько видео выложено.

я же написал около 6000, я и на своей на 120 на 2 передаче разгонял и что. я про то что почти предел, запаса нету. про 5600 согласен но разве красная зона не от 6000 об?(я про fl) да и на третьей передаче 130 максимум на работе 2 шт специально катались сегодня)))) видео не мое но все видно http://www.youtube.com/watch?v=HxvNVRhxMcE

[Денис177]

NickSk, я тебе не пытаюсь доказать, что 1.8 лучше или что то там еще, просто ты слишком умный и во всем понимаешь, все знаешь.
Всмомним твою цитату :
"ну что ж могу тебя поздравить ) у тебя эластичность лучше чем на BMW 330i - 3,0 л,272 л.с - 320 нм (макс.крутящий момент -кстати тоже спешал фор ю - 2750-3000 об...значит после 3000 об она не поедет ?:)...
ты что-то не то мерил...хотя мне пофиг честно..лучше бы на супер16-тиклапанном киа сиде померил...что-то не вериться что 27 тебе...
кстати гольф GTI на 5-ой за 7.5 секунд разгоняется с 80 до 120)"

Собственно вот, для тебя сегодня старался, зацени
http://www.youtube.com/watch?v=G8f3zRXdo3g

Хочу уточнить, никаких джетеров и педалбустеров у меня нет, небыло и не будет никогда.

[NickSk]

NickSk, я тебе не пытаюсь доказать, что 1.8 лучше или что то там еще, просто ты слишком умный и во всем понимаешь, все знаешь.
Всмомним твою цитату :
"ну что ж могу тебя поздравить ) у тебя эластичность лучше чем на BMW 330i - 3,0 л,272 л.с - 320 нм (макс.крутящий момент -кстати тоже спешал фор ю - 2750-3000 об...значит после 3000 об она не поедет ?:)...
ты что-то не то мерил...хотя мне пофиг честно..лучше бы на супер16-тиклапанном киа сиде померил...что-то не вериться что 27 тебе...
кстати гольф GTI на 5-ой за 7.5 секунд разгоняется с 80 до 120)"

Собственно вот, для тебя сегодня старался, зацени
http://www.youtube.com/watch?v=G8f3zRXdo3g

Хочу уточнить, никаких джетеров и педалбустеров у меня нет, небыло и не будет никогда.

Все ,Динь ..последний раз тебе отвечаю..слишком умным то ставишь себя ты приводя нелепые и ни чем не подтвержденные обвинения в сторону 1,6 МПИ...а я просто знаю как он едет - вот и все...И вобще зачем тебе всё это ? Ты же ездил на логане и ещё более овощном фокусе, тебя что тошнило когда ты на них ездил или что? выглядит это все некрасиво - поверь..Я тоже обязательно куплю более мощную машину, но в сторону 1.6 мпи потом ничего плохого говорить не буду,так как он свою роль выполняет очень хорошо..но это будет к сожалению наверно не TSI ..TDI может быть..комментировать не буду...

[Денис177]

Я обсолютно ничего плохого в сторону 1.6 не говорю, просто выражаю свое ИМХО так сказать.
А мое мнение заключается в том, что мотор 1.6 для такой машины откровенно слабоват, ни туда ни сюда.
На МКПП еще куда ни шло, но на АКПП это совсем телега. Делаю выводы по фокусу 1.6 АКПП, у которого динамика ВПРИНЦИПЕ такая же.
Для октавии очень хорошим выбором является 1.4 Т, этот мотор хорош во всех отношениях, динамика двухлитрового фокуса, а расход рено логан 1.4.
Рассказы про то что он ненадежный или что то там еще, считаю глупой болтавней. Вот здесь как раз все зависит от прокладки между рулем и сидением.все это просто мое мнение.

[Juttner]

а ктонить тестил шестого гольфа на дсг с 1,6?
что это вообще такое получилось?
полуживой двигун и геморроидальный трансмиссионный узел или чёто повеселее чем 1,6 акп/мкп?

[Денис177]

Забыл добавить NickSk, диски конечно у тебя очень красивые, я б даже сказал очень очень. У меня тож белая но на 15", денег пожалел......

[Alexis80]

а ктонить тестил шестого гольфа на дсг с 1,6?
что это вообще такое получилось?
полуживой двигун и геморроидальный трансмиссионный узел или чёто повеселее чем 1,6 акп/мкп?

а чего его тестить , он ведь лучше чем на механике тот же гольф или октавия не поедет .

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
пробежавшись по последним страницам можно сказать одно - те владельцы 1.6 кто больше всех возмущаются чего мол 1.6 с 1.8 сравнивают сами к такому сравнению и провоцируют , однозначно !

Забыл добавить NickSk, диски конечно у тебя очень красивые, я б даже сказал очень очень. У меня тож белая но на 15", денег пожалел......

диски и правда то что и потом можно докупить , но это уже офф.

[NickSk]

Я обсолютно ничего плохого в сторону 1.6 не говорю, просто выражаю свое ИМХО так сказать.
А мое мнение заключается в том, что мотор 1.6 для такой машины откровенно слабоват, ни туда ни сюда.
На МКПП еще куда ни шло, но на АКПП это совсем телега. Делаю выводы по фокусу 1.6 АКПП, у которого динамика ВПРИНЦИПЕ такая же.
Для октавии очень хорошим выбором является 1.4 Т, этот мотор хорош во всех отношениях, динамика двухлитрового фокуса, а расход рено логан 1.4.
Рассказы про то что он ненадежный или что то там еще, считаю глупой болтавней. Вот здесь как раз все зависит от прокладки между рулем и сидением.все это просто мое мнение.

Блин...ну не могу с тобой опять не поспорить...Ну все таки давай признаемся, что все атмосферные 1,6 примерно одинаковы , кроме конечно знаменитых изделий волжского автомобильного завода?..хотя и у них свои плюсы)..Так же давай признаемся ,что автомат то у 1,6 гораздо лучше фокусовского? Уверен октавия едет по другому..Кстати и МКП у шкоды имеет свои плюсы, благодаря ей я и не могу сказать ,что 1,6 овощ...Говорить ,что на автомате он совсем телега - ну вобщем тоже самое ,что сказать 1,6 на ручке ну совсем не едет..и не надо напоминать про секунды..)..Не стоит людей отговаривать от покупки 1.6 - я их поддержу даже когда буду ездить на 2.0 TDI..
Я окончательно принял решение насчет 1,6 после поездки в крым на Б5 пассате с полным салоном и багажником ,поверь мне - он едет...
Насчет дисков спасибо.. это всего лишь родные Zenith от RS....кстати на 15-х машина пошустрее была) - это я не отрицаю...зато рулить гораздо приятней)

[Alexis80]

Насчет дисков спасибо.. это всего лишь родные Zenith от RS....кстати на 15-х машина пошустрее была) - это я не отрицаю...зато рулить гораздо приятней)

с разгоном на 17-х относительно 15-х даже на 1.8 проявляется со старта , а рулить действительно приятней если профиль на 17-ках 45-й и дороги хорошие .

[Денис177]

NickSk, видишь ли, тут очень трудно судить. Я не ездил на шкоде 1.6 АКПП, а ты не ездил на форде 1,6 АКПП.
Вот признать того что один гидротрансформатор лучше другого тоже не могу, все равно они примерно одинаковы, по крайней мере у меня рабтал адекватно.
На фокусе 4 ступени и они растянуты, но мотор 16 клапанный и максимальный момент чуть выше расположен, а на шкоде тот же гидротрансформатор но с 6-ю ступенями
и мотор с моментом пониже. В принципе те же яйца, только в профиль. При обгоне со 100 км/ч в режиме кик даун, автомат фокуса включает 3-ю передачу
и на шкоде он включит ту же самую 3-ю, обороты будут примерно одинаковы. Про экономичность я вообще молчу, ни там ни там в городском режиме ее нет. В общем те же самые 4 растянутые фокусовские передачи,воткнули еще пару. Какой то выгоды я в этом не вижу или существенных улучшений. Я ужу тут писал, что помню, что такое ездить на 1.6 АКПП с 3 пассажирами и включеным климатом,по 2-ух полосной дороге. Шутливо называл кнопку кондиционера, кнопкой BOOST (ускорение), приходилось выключать кондер при сложных (затяжных) обгонах.

[KDE]

Да , езда с полной загрузкой на двухполосной дороге в жару- потливость ладошек вызывает.... зато благодаря неприхотливости двигателя в отношении топлива- в поездке по далям проблем небыло.... Второй авто у меня 1,6 не будет, но если покупать туже шкоды с ТСИ-двигателями как минимум канистру в багажнике возить придется. Хотя, это небольшая плата за динамику.