ТО-1 (15000 км)

[kolayshkin]

В заказ-нараде обычно указывается гарантия на запчасти и на работы. Думаю, они не больше года (на некоторые з/ч, бывает, и 2 недели, и месяц), надо читать текст подписываемых документов. Поэтому - владелец...

Но в другом варианте мне дилер работы проводить не будет. Сегодня вечером почитаю заказ-наряд.
И при этом всё равно мне не понятно, почему на гарантийной машине я должен оплачивать нормочасы при плановом ТО.

[Станислав]

И при этом всё равно мне не понятно, почему на гарантийной машине я должен оплачивать нормочасы при плановом ТО.

Была как-то реклама, что при продаже авто - первое ТО бесплатно (т.е. стоимость первого ТО уже заложена в цену авто).
Для Вашего удобства дилер может расчитать все ТО на 150тыщ пробега и включить в цену машины при продаже. Вы такое купите (тыщ за 100-150 сверху)?
А если пробег будет всего 10 тыщ к концу гар.срока?

Для сравнения. В пульте ТВ села батарейка. А телевизор еще на гарантии. Вы должны платить за батарейку? А у кого-то не села.

Гарантия дается на работоспособность при условии проведения определенных работ по обслуживанию в установленные сроки (или по пробегу). А дальше выбор за каждым индивидуально - как поступать, у кого и в каком объеме что делать. И потом уже - деньги.
имхо

[kolayshkin]

Для сравнения. В пульте ТВ села батарейка. А телевизор еще на гарантии. Вы должны платить за батарейку? А у кого-то не села.

Если я поменяю батарейки в пульте телевизора, то с гарантии телевизор не слетает, а вот если я залезу и поменяю батарейку в телевизоре, то с гарантии от слетит.
А разве я что-то написал про бесплатные расходники в виде тормозных дисков, масла и фильтров? Я говорю про оплату нормочасов. Что касается пробега авто, то личное дело владельца как он ездит, так как производитель не задаёт же жестких рамок, что больше 40 км/ч ни-ни. Если ТО являются обязательным, почему сами работы должны быть платными на гарантийной машине? Это как в банке берёшь кредит, а тебе за открытие специального счета на обслуживание кредита берут приличную комиссию, хотя проценты я и так буду выплачивать по кредиту. Сейчас такого уже нет практически, но лет 7 назад было.

[Robbin]

Напоминаю на всякий случай: тема про ТО, а не для рассуждений на вольные темы.

[xx SJ xx]

Кто проходил недавно ТО ?
У меня первое. Не знаю на какую сумму рассчитывать. И стоит ли заморачиваться покупкой своих расходников?

[Robbin]

Не знаю на какую сумму рассчитывать.

А позвонить дилерам, не? И потом сделать вывод стоит ли везти свои расходники, дабы сэкономить некую сумму.

[tardim]

И стоит ли заморачиваться покупкой своих расходников?

Стоит,у ОД ценник в два и более раза выше,купите все фильтра оригинал(масляный,воздушный,салонный)+колечко для сливной пробки и 5 литров масла допуск 502-505 и попросить сертификат с синей печатью,я покупал Мобил1 0-40 Нью Лайф 4+1 литр,считается одним из лучших,да и 40ка лучше на лето,на навязывания типа свечей и промывки дроссельной заслонки не ведитесь - разводилово.И не забудьте присутствовать около авто во время ТО - не имеют права отказать,зато будете убеждены что Вам всё поменяли(запчасти то Ваши) и работа у механика быстрей движется(без перекуров по 20-30 минут). Маленький совет:меняйте масло хотя бы через 7500 - 10000 км , для города 15000 км много, это можно и нужно делать не у дилера.

[xx SJ xx]

Спасибо за совет!
Заказ у меня получился такой:

06J 115 403 C Фильтр масляный двигателя 727,98р.
1K0 129 620 D Фильтр воздушный 644,05р.
1K0 819 644 B Фильтр салона 399,93р.
N 013 81 57 Кольцо уплотнительное сливной пробки 40,14р.
150031 Масло моторное синтетическое "NEW LIFE 0W-40", 4л 2 059,13р.
150030 Масло моторное синтетическое "NEW LIFE 0W-40", 1л 583,11р.
ИТОГО: 4 454,34р.

А топливный фильтр не нужен?
Подобрал в экзисте. Этож сколько у дилера всё стоит???

[andvitmat]

Совсем гигантские цены....Я,сначала ,подумал,что это у ОД цены такие....Топливный Вам еще рановато менять(если пробег менее 40000 км)...

[tardim]

Да нормальные цены,вы забыли сколько сейчас евро с долларом стоит?Цены растут как на дрожжах каждый день!Везут то всё из-за бугра...А бегать по всей Москве из-за 100-200 руб глупо,больше на проезд потратите(или на бензин).
Топливный фильтр меняется через 60 тыс.км - ТО-4.А экзист давно перестал быть дешёвым магазином.
Цены на данные расходники у дилера АСЦ на 13.03.2014 года:
1.Масло Шелл 0-30 502 допуск - 1 литр - 890 руб * 5л =4450 руб
2.Фильтр масляный - 830 руб.
3.Фильтр салонный - 1280 руб.(угольный)
4.Фильтр воздушный - 1000 руб.
5.Уплотнительное кольцо - 84 руб.
6.Пробка сливная - 98 руб.(если надо)
Все цены без скидок-если у кого есть считаем сами.Цены впечатляют?

[andvitmat]

Кольцо уплотнительное пробки никак не поднялось по цене(год назад покупал пробку с кольцом, за 27 руб. с копейками) до 40 рублей....Цены должны быть не выше ,чем на 20-25 % подорожание...И уж, если не искать дешевле,то можно и к Од ехать с пустыми руками...Спорить бессмысленно-цены,возможно,поднимают с учетом перспективы дальнейшего их роста....При разном качестве(чистоте) топлива,мое мнение по топливному фильтру-через 40000-50000 км смена.

[sanges]

...Подобрал в экзисте. Этож сколько у дилера всё стоит???

Попробуйте посмотреть в emex думаю подешевле будет немного.

[Sharkyn]

Попробуйте посмотреть в emex думаю подешевле будет немного.

советую посмотреть в zzap

[sanges]

советую посмотреть в zzap

К сожалению в Вологодской обл. его нет.

[Robbin]

В Автодоке однозначно дешевле будет.