Зимняя резина (выбор, опыт использования и т.п.)

[Robbin]

205/60 если мне память не изменяет, для диска 6,5
195/65 ширина диска должна быть 6,0

Так оно и есть

[ДымOk]

Я оставил на зиму родные 17 колеса. Резину взял goodyear Ultra grip ice + 225/50
После данлопа заметно тише, да и на нешиповке первый раз, так что будем пробовать)

Эта резина отличаться разным составом в зависимости от износа протектора. поэтому ожидайте изменения поведения машины, при уменьшении протектора не в лучшую сторону, там он более твердый.


205/60 если мне память не изменяет, для диска 6,5
195/65 ширина диска должна быть 6,0

из фака:
. Ширина обода.
Запомните! Есть золотое правило: она должна быть на 20-25% меньше ширины профиля шины. Допустим, Вы ищете под шину 195/70 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимите от этой величины 20% или 25% и полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Получите 6,5 дюйма - обод именно такой ширины нужен для шины 195/70R15.


но как мне кажется ширина диска еще и пляшет от вылета, если на 15 рад, то 6 на вылет 47, 6,5 на вылет 50

[Lancelot]

Ширина диска никак не зависит от вылета, а шины 195/70R16 можно ставить на диски шириной от 5,5 до 7 дюймов.

[Alexis80]

205/60 если мне память не изменяет, для диска 6,5
195/65 ширина диска должна быть 6,0

Так оно и есть

ну не знаю , я на одни и те же диски штатные литые R15 одевал и лето 205/60 и зиму 195/65 и не каких проблем . а диск то либо 6 либо 6.5

[YoZ]

Это рекомендации концерна, резина пластичная однако. Сам летом езжу на 205/60, сейчас же одел 195/65 диски хелиос, соответственно 6,5 держит без особых проблем.
Все таки тема о резине, кто новый континенталь успел поюзать на снегу, говорят лучше хакки 7?

[Стремящийся]

Континенталь айс контакт просто супер два дня езжу мишлен х-норд 2 отдыхает

[Alexis80]

Континенталь айс контакт просто супер два дня езжу мишлен х-норд 2 отдыхает

ну я так понимаю вы с севера откуда то , потому что если нет , то пока вроде везде еще нет снега . а ставить оценку супер зимней резине за езду по сухому или мокрому асфальту не совсем правильно . но в принципе сейчас ведущие производители хорошие шины делают , поэтому наверное и вправду резина хорошая .

[Novый]

Внесу свои 5 копеек.

Еще 2 месяца назад купил ContiIceContact в родном размере (225/50/R17.0). Больше недели назад "переобулся" и на следующий день попробовал первый "снег", вернее слякоть. Отъездил на ней уже больше 500 км и есть первые впечатления.

Резина мягкая, соответственно и мелкие неровности на дороге стали менее заметны. Шумность конечно увеличилась, но не так сильно как ожидал. Хотя есть один неприятный момент. Появились резонансные шумы на скоростях близких к 60 и 120 км/ч. (Колеса отбалансированы в 0).
Поведение по сухому асфальту в целом адекватное на безопасных скоростях. Но приходится более внимательно следить за прохождением скоростных поворотов (в общем то Scout их и так не очень любит даже на стоковой резине в теплую погоду). Торможение на асфальте адекватное. Большой разницы со стоковым Dunlop Sport SP01 не заметил. Но и "в пол" пока не тормозил.
На высокой скорости (150 и выше по спидометру) уверенность от резины пропадает. Ощущение такое что покрышки иногда держаться за дорогу только шипами. Это заметно если есть небольшие кочки или волны на трассе если она идет по дуге. Приходится немного подруливать и играть газом чтобы машину не выносило наружу. Возможно при более низких температурах резина будет вести себя лучше (потеплело сильно на этой неделе) да и не езжу я на с такой скоростью обычно .

По снегу удалось поездить на парковке у работы. Утром там лежало сантиметра 3 свежего снега после первого снегопада. Пробуксовка появляется только ближе к 3000 об/мин на первой передаче. Поведение в заносе/скольжении сложно оценить. ESP не дает. Ляжет снег - тогда проверю на полигоне.

P.S.
До этого ездил зимой только на липучке на машинах без ESP. Научился пятой точкой чувствовать начало сноса и его контролировать. Видимо сейчас придется переучиваться.

[Варяг]

Континенталь айс контакт просто супер два дня езжу мишлен х-норд 2 отдыхает

Сиё заключение можно озвучить только испробывав данную резину на "зуб и вкус".

[Le0n]

В субботу поставил Bridgestone Revo GZ (195/65R15). хотел взять ContiVikingContact5. но в наличии только 2008 года производства, поэтому разница в 0.9 рубля и 2-х годичное хранение склонили выбор в пользу новой модели от Бриджа. В воскресенье прошел 460км (Иркутск - Улан-Удэ). Пришлось протестить мокрый и сухой асфальт, снежную кашу и накат. Поведение вполне адекватное. Резиной удовлетворен.

[kart]

А в чём собственно разница, если резина 2008 г (ContiVikingContact5). Я такую купил и норамально! Отбалансировалась (215/60 р16) и никаких проблем. Дороже - это да, но резина отменная, а на рынке все продавцы отговаривают её брать, потому что дорого, нигде не найти, боковина слабая и т.д. Зато рынок завален бриджем, данлопом... Ну то что с Японии вагонами прут (ширпотреб). Не в обиду будет сказано, у меня товарищ таким промышляет.

[Le0n]

Да как-то не захотелось на машину 2010 года ставить резину 2008 года. Верю, что резина отменная. У сына был Викинг3, хорошая модель. Ездил на рево1 тоже хорошая, решил что рево GZ будет не хуже.

[Серж-Сараевод]

Да как-то не захотелось на машину 2010 года ставить резину 2008 года.

Кмк правильный подход. Шинники советуют не брать шины старше 2-3 лет.
Лично видел результат - как выглядят старые зимние шины, проданные в Мск в возрасте 2+лет и выглядящие новыми, после пробега в пару лет. Тихий ужас

[Alexis80]

Внесу свои 5 копеек.

Еще 2 месяца назад купил ContiIceContact в родном размере (225/50/R17.0). Больше недели назад "переобулся" и на следующий день попробовал первый "снег", вернее слякоть. Отъездил на ней уже больше 500 км и есть первые впечатления.

Резина мягкая, соответственно и мелкие неровности на дороге стали менее заметны. Шумность конечно увеличилась, но не так сильно как ожидал. Хотя есть один неприятный момент. Появились резонансные шумы на скоростях близких к 60 и 120 км/ч. (Колеса отбалансированы в 0).

я обул на 17-е диски такой же размер резины 225/50/R17 и то же заметил что на определенной скорости появляется шум который можно назвать резонансным . причем у меня зимняя липучка данлоп как мне кажется немного жестковат , но то что зимняя резина шумнее летней в принципе нормально . хотя повышенный уровень шума отчасти связываю с больше с большей чем раньше шириной резины - 225 после 205 на лете . хотя на туре у меня на родных спайдерах R16 стояли одной размерности 205/55/R16 зима - Goodyear Ultra Grip Extreme и лето штатные Bridgestone Turanza ER300 . туранза конечно жестковата , но шипованный Goodyear издавал шуму меньше . определенное шуршание шипов присутствовало , но гул от жесткой туранзы был куда более выраженным , а зимний Goodyear низкой шумностью реально радовал , да и в управляемости проблем не было . в общем если брать шипованую резину средней ценовой категории , то я считаю Goodyear Ultra Grip Extreme очень сбалансированной резиной , одной из оптимальных в балансе цена-качество .
П.С. без вариантов типа "наверное показалось" , потому как три года переобувался туда сюда и каждый раз замечал , что в шумности летний бридж проигрывает зимней шипованной резине Goodyear . при этом считаю что штатные летние данлоп и бриджстоун по шумности примерно одинаковы , так что делайте выводы .

[feniks-kr]

Подскажите! А оффициалы могут что-либо снять с гарантии если установить шины размерностью 205/60 R16?