Octavia FL VS.....

[ILLUSIONIST]

на заднем плане поинтереснее девушка)
ilya_nn
боюсь что новой платформы ВАГ может не дать, ибо им надо Гольф пропихивать, я думаю новая Октавия будет построена по принципу Джетты, много, просто, проверенно и недорого, а Гольф станет таким как бы особнячком и будет наверняка снова делить платформу с Ауди А3. поживем увидем, но что-то мне подсказывает что ВАГ придушит Шкоду, чтобы небыло внетренней конкуренции.

[Димон71]

По поводу Хендая, это случайно не Элантра новая? Просто я смотрю фото в инете в перемешку идут.
А про платформу от Гольфа...Уверен, что не дадут её шкоде. Фолькс и так мне кажется уже жалеет и уменьшает квоты на ДСГ.

[direct]

а вот шкоду со шкодой кто-нибудь сравнивал?
раздумываю между новой ФЛ 1,6 мпи и супербом1 1,8т 07-08г, по деньгам примерно одинаково.
кто что думает? какие + / - ?

[ILLUSIONIST]

У супа того, вроде подвеска вся алюминивая, если часто будешь гонять по удолбаным дорогам, то подвеску часто надо будет обновлять. Мотор в целом надежен, главное турбину посмотреть. ну и общее состояние, супы как правило много корпаративных, и соответственно удолбанных машин много.
Если потребности в мощности и просторе сзади нет (у А5 сзади достаточно просторно, но сиденье жестковато), то бери А5, все таки новая есть новая.

[Димон71]

Суперб конечно конфета еще та, на тест-драйве катался на нем. но все-таки там приятнее сидеть сзади

[BabNIK]

Вобщем в выборе между 308 и Октавией остановился на Октавии.
Жду теперь 1.4DSG Ambient + WR2.
Вобщем то как запали на Пыж с женой, так же быстро перегорели им.

[all2010]

Добрый день уважаемые форумчане!

Если на форуме граждане, которые сравнивали Octavia и Golf Plus?
Обе машины семейные, с возможностью трансформации салона. Да и цена при 1.6 мкпп одинаковая - 700-740 т.р.

[Димон71]

Первый тест нового Фокуса тыкай сюда

[sanches76]

Добрый день уважаемые форумчане!
Если на форуме граждане, которые сравнивали Octavia и Golf Plus?
Обе машины семейные, с возможностью трансформации салона. Да и цена при 1.6 мкпп одинаковая - 700-740 т.р.

749тыс. октавия в элегансе
сравнимый по комплектации Плюс будет порядка 830тыс. (вообще шкодовский элеганс логичнее сопоставлять с фольксовским хайлайном, но Плюс в РФ только в тредлайне)
669тыс. октавия в амбиенте
730тыс. - Плюс
Если сравнивать с октавией комби то ценник примерно равный.
У Плюса преимущество 4 подушки+шторки в базе, сзади оптика поинтереснее и светодиодная, ну и более гибкий выбор опций (по сравнению с лифтбеком). Но гораздо меньше багажник, хотя задние сидения могут сдвигаться вперед.
Движки и коробки одинаковые, база одинаковая. Проблемы похожие: турбодвижки хорошо греются только на ходу, вентиляторы охлаждения радиатора включаются на морозе...
Вообще автомобиль не плохой, у коллеги на работе есть (1,4tsi МКПП) - очень доволен.

[BabNIK]

Проблемы похожие: турбодвижки хорошо греются только на ходу...

А зачем их греть на холостых? Не считаю это проблемой.
Я вот лично утром не грею, сейчас под -30, 2 минуты, стрелка падает до 1000 оборотов и вперёд.
А вечером завожу минут за 10-15 до выхода с работы, т.к. это время можно ещё посидеть в тепле (утром то домой не будешь возвращаться, полюбому мерзнуть стой не стой).
Нет необходимости, полный ответ в теме про прогрев на холостых.

[sanches76]

Проблемы похожие: турбодвижки хорошо греются только на ходу...

А зачем их греть на холостых? Не считаю это проблемой.

Оk, особенность. Я тоже проблемы не вижу. Я имел ввиду вообще проблемы у машин общие, т.к. агрегаты одинаковые.

[all2010]

[quote="sanches76"][quote="all2010"]
Спасибо.
Сегодня, похоже, определился окончательно: Octavia Ambiente, 1.6 акпп, 1 пакет, серебристый металлик, итого 746 круб.
Жутко хочется автомат. Надеюсь скоро запишусь в ждуны.

[direct]

вообще шкодовский элеганс логичнее сопоставлять с фольксовским хайлайном

ну это ты явно загнул! никогда у шкоды не будет столько же, сколько у фв - один только замшевый салон чего стоит, не говоря уже про асс-т парковки, датч давления, обогрев лобового и еще много чего. иначе этикетки придется одинаковые клеить.

[ВАДИМ - ростов]

В свое время выбирал между октавией и плюсом-- для всей семьи, отпуска. Взял окту ФЛ 1,4 tsi: + внешность,+багажник,+комплектация,-бренд.
Не жалею !

[sanches76]

вообще шкодовский элеганс логичнее сопоставлять с фольксовским хайлайном

ну это ты явно загнул! никогда у шкоды не будет столько же, сколько у фв - один только замшевый салон чего стоит, не говоря уже про асс-т парковки, датч давления, обогрев лобового и еще много чего. иначе этикетки придется одинаковые клеить.

Высказываю свое мнение, на истину в последней инстанции не претендую.
Те базовые комплектации что поставляются к нам вполне можно сравнивать (Болеро=RCD310, MaxiDot=Многофункциональный индикатор "Plus" и т.д.) В гольфе в базе только кондиционер, а не климат.
А то что нам не доступны "кожа, рожа и все остальное..." так это такой маркетинг VAG или ФГР.
Фото смотрю Октавии в Элегансе - бежевый салон, отделка "под дерево" (вставки), вот точно такой салон и такие вставки (правда говорят реально полированный корень ореха ) щупал в Пассате Хайлайн.
Для особо требовательных к комфорту у Шкоды есть комплектация Laurin&Klement - опять же недоступная в РФ.