Прошу прощения за некропостинг, но всё же спрошу:
Зачем вытаскивать предохранитель бензонасоса? Режима продувки свечей VAG не предусмотрел? Такое было ещё на инжекторном ВАЗе: сначала газ в пол, и крутим стартёр. При таком раскладе мозги считывают инфу с датчика положения дроссельной заслонки и не открывают форсунки. Свечи реально продуваются, проверено. У Шкоды нет такой функции? (спрашиваю, потому что сам прикупил б/у 2.0 FSI BVZ, правда, евро-2)