Загадки зарядки и разрядки аккумулятора (АКБ)

[SLY_B.]

Ну что, никто не знает?

[Novый]

Нарвался я сегодня на..... энергосберегающий режим.
Машина простояла стояла сутки на 30-градусном морозе. Пришел, открыл с пульта машину, включил Webasto, достал щетку из багажника, обмел снег. Пытаюсь открыть багажник - замок не срабатывает, свет в салоне не включается, с пульта не закрывается. Но Webasto продолжает работать.
Закрыл машину ключом, сходил домой за тестером, померил напряжение на клеммах - 11.89В. От же засада.... Суббота, уже темнеть начало. Webasto продолжает греть. Решил попробовать завести - завелась. Но:
1. Не зависимо от положения переключателя света горят габариты и ближний, даже если он стоит в OFF. Противотуманки не включаются.
2. Не работает подсветка приборки, (только стрелки подсвечены).
3. Не работает климат, (даже подсветка не горит) но работает радио.
4. Не разблокируются двери и не горит подсветка кнопок стеклоподъемников, регулировки зеркала.
4. Не включаются задний свет при включении задней передачи.

Постоял минуты 3 з запущенным двигателем, потом поехал проехал по площадке и понял, что без без вентиляции в салоне ехать не возможно, стекла обмерзают.
Поставил машину, не глушил двигатель, достал тестер решил померить напряжение через гнездо прикуривателя - там 0В. Открыл капот, померил напряжение на клеммах - 14.65В или около того. Закрыл капот, подошел к двери и... о чудо, на моих глазах включилась подсветка приборки. Двери стали блокироваться/разблокироваться, климат ожил, но свет так и не удавалось выключить или включить только габариты или включить противотуманки.

Сел, поехал, корнер тоже не работает. Через некоторое время заработал корнер и переключатель света позволил мне управлять светом .

Машине всего 5 месяцев. Обычно езжу 2 раза в день, в режиме 60% трасса, 40% город почти без пробок. Такие морозы уже 3-й раз за эту зиму, но ничего не предвещало, что аккумулятор так быстро сядет. Самое печальное, что сегодня/завтра не будет возможности зарядить аккумулятор, а потом машина будет стоять еще 2 суток на морозе. Переживет ли это аккумулятор?

Из допов ничего кроме Webasto не стоит.

[евгенишна]

Летом На 3 недели уезжали в отпуск, машину никто не трогал в это время она стояла на даче. Приехала, проверила уровень масла, завелась без вопросов, аккум живой

[Novый]

Летом На 3 недели уезжали в отпуск, машину никто не трогал в это время она стояла на даче. Приехала, проверила уровень масла, завелась без вопросов, аккум живой

Ключевое слово - летом . Тут средняя температура за сутки -30С. За сутки при такой температуре аккумулятор вымерзает и теряет емкость.

[Romanchikov]

Novый сними аккум и забери домой. Тогда точно перенесет.

[Novый]

Novый сними аккум и забери домой. Тогда точно перенесет.

Шутить изволите Машина стоящая без аккума 2 дня на стоянке в 50км от дома... не выйдет. Даже если и у дома, без сигнализации оставлять машину нельзя.
Меня беспокоит другое. Поведение дверного замка. Такое ощущение, что без аккумулятора замок не откроется. Я ключом не пользовался почти. А тут попробовал, личинка прокручивается свободно на 180 градусов, а потом "схватывает" и закрывает или открывает замок. Причем никакого серьезного усилия на ключе не ощущается.

[project]

Срочно решать вопрос по аккумулятору!Идеальный вариант-зарядка стационарным ЗУ...либо наматывать круги,чтобы его зарядить.Не исключён вариант "бобик" здох(относительно аккума).

[BDW]

Из азов по аккуммуляторам - аккумулятор на морозе сразу не заряжается. Энергия расходуется на разогрев электролита. А вот как только температура электролита станет положительной, тогда и пойдет заряд.
Теперь могу обрадовать - гарантия на аккумулятор составляет так же 2 года!!!! Я как только это узнал - был сильно удивлен. Так, что всем бедалагам у кого проблемы с аккумулятором - к официалам. Уверен, что заменят на новый по гарантии.

[Halfpipe]

Народ а что Вы думает про это устройство http://www.elit-cap.com/files/rus/start.htm. Дело в том что у меня был случай, работала Вебасто, салон прогрелся, а двигатель не смог запустить, т.к. АКБ сдох, машина стоит на улиц.

[Barny]

Ребят, у меня сигналка штатная с датчиками объема. Стояла неделю, а может и полторы на морозе. Завилась без проблем.

[BDW]

Ну, вот... отказали в замене аккумулятора по гарантии. Я в него лазил и уколхозил пленку закрывающую пробки.
В общем, снял я аккумулятор с машины и сначала зарядил его ассиметричным током. Потом разрядил его и снова зарядил его ассиметричным током. И все стало замечательно. Аккумулятор ожил.
Теперь работа над ошибками:
1) машину я эксплуатировал зимой, а как известно во время сильных морозов требуется проезжать очень и очень большие расстояния для того, что бы зарядить полностью аккумулятор. Мне следовало после ослабления морозов снять аккумулятор и потренировать его.
2) я не отключал фары и освещение салона. Следует поставить переключатели освещения салона в пол "0", а после остановки, перед глушением двигателя следует перевести переключатель из пол "авто" в пол "0". Так отключается функция "проводи меня до дома"
В общем, постоянно недозаряженный аккумулятор, из - за чего произошла сульфатация пластин.

[project]

..."В связи с этим, какая либо тренировка свинцово – кислотных аккумуляторов – это лишенное практического смысла занятие. Все что нужно аккумулятору – это своевременный подзаряд правильными режимами, и периодическая проверка емкости (один раз в год или в два)".
Вся статья-http://www.autoclub-kazan.ru/publication/?ID=648

[Rolf]

подскажите, если снимать клему где-то нужно выключать ключом штатную сигу? если да, то где?
и второй вопрос - штатная болеро после скидывания клемы не просит ввести код?

[Venom]

Rolf
С пульта снимаете сигнализацию и этого достаточно. Учтите, что без АКБ Вы дверь не закроете. После подключения АКБ будут гореть две пиктограммы: неисправеность руля и значок ESP. Лечиться само, после непродолжительного движения. Музыка ничего нее просит, и даже настройки радио не теряются.

[Novый]

Если не лень полистать тему - то найдете как заблокировать двери и закрыть ключом водительскую дверь при снятии аккумулятора.
Если лень искать - напишу для авто с Maxidot.
1. Убедитесь, что комфортное открывание дверей настроено на открытие только водительской двери с первого нажатия, остальных со второго нажатия. У меня это пункт Individual.
2. Сядьте в машину, закройте все двери включая водительскую. Заблокируйте двери кнопкой в салоне (символ ключа на кнопке блокировки должен загореться желтым).
3. Откройте водительскую дверь ручкой из салона (потянуть 2 раза).
4. Откройте капот, отключите АКБ, закройте капот.
5. Закройте и заблокируйте водительскую дверь ключом.

Проверено на себе.