ESP или ESP-OFF

**кузьмич** » Ср, 06 янв 2010, 2:40

Странно. У меня,если работает ESP, ничего не дёргается и не прыгает.Просто моргает значек.Может что то не так.Хотя я не проверял работу ESP на сухой дороге.Ниразу не замечал чтобы тормоза работали ударом,да на нормальной машине этого быть не должно.

**Zustus** » Ср, 06 янв 2010, 9:18

Venom писал(а):Насчет разных комплектаций с ESP или ASR. Дело в том, что в долбанном руководстве по эксплуатации, где даже съэкономили на человеческом переводе, указано что в зависимости от комплектации есть выключатель ESP или ASR. Даже приведены фотографии. Я купил элеганс с ESP, но на кнопке указанно только OFF. Ни кто не заморачивался по этому поводу?

Темка была "Обновление руководства на FL". Так вот там указано, что этой кнопкой отключается только 1 система. TCS или вся ASR не помню.

**Robbin** » Ср, 06 янв 2010, 9:27

Venom писал(а): Я купил элеганс с ESP, но на кнопке указанно только OFF. Ни кто не заморачивался по этому поводу?

Так оно у всех. У тестя авто 2004 г.в., тоже в элегансе, но на тот период времени он был другим и ESP в нем не было (также как и ксенона и многого другого), и была только ASR. Так вот на этой кнопке написано "ASR"!

**R2d2** » Ср, 06 янв 2010, 11:20

кузьмич писал(а):Странно. У меня,если работает ESP, ничего не дёргается и не прыгает.Просто моргает значек.Может что то не так.Хотя я не проверял работу ESP на сухой дороге.Ниразу не замечал чтобы тормоза работали ударом,да на нормальной машине этого быть не должно.

- может это у вас антибукс на снегу срабатывает - это действительно незаметно срабатывает (только можно заметить, что мотор оборотов не набирает). А вот на мокром и уж тем более сухом асфальте антибукс уже чувствителен.

А вот собственно систему стабилизации не почувствовать сложно вообще-то. Довольно ощутимо хрустит тормозами. Особенно на заднем колесе с той стороны, куда несет....

А вообще чумовая вещь! Работает просто идеально. Тот, кто говорит, что она вредна - по-видимому или теоретик с пальцами веером, которого ни разу по-серьезному не заносило, или профессиональный раллист - ибо обычному человеку переиграть по скорости нереально.

**Agent-007** » Ср, 06 янв 2010, 13:14

отключаю ESP когда снег/лёд/каша и еду динамично

**R2d2** » Сб, 09 янв 2010, 21:06

Agent-007 писал(а):отключаю ESP когда снег/лёд/каша и еду динамично

- это у вас просто спидометр показывает насколько быстро у вас буксуют передние колеса

**Agent-007** » Сб, 09 янв 2010, 22:17

спасибо
а то я и не знал, что полных лох

**Satyr** » Сб, 09 янв 2010, 22:55

Agent-007 писал(а):отключаю ESP когда снег/лёд/каша и еду динамично

Оо, самое время их отключать.
Еще в ливень на лысой резине тоже обязательно отключить :lol:

**TEXHAPb** » Сб, 09 янв 2010, 23:08

Афигенная штука, в снегопад горит почти постоянно) То колеса буксуют - движок душит, то колеса задние притормаживает чтоб не заносило, специально на пустой площадке катался интересно было как работает. Вещь определенно нужная и работает просто офигенно! :wink:

**Bad Boy** » Сб, 09 янв 2010, 23:10

TEXHAPb писал(а):Афигенная штука, в снегопад горит почти постоянно........ Вещь определенно нужная и работает просто офигенно!

Колёса поменяй, работает только именно когда надо. По второму согласен, полезная штука.

**Tiffus** » Сб, 09 янв 2010, 23:22

Agent-007 писал(а):отключаю ESP когда снег/лёд/каша и еду динамично

+1, но в пределах разумного.
Я бывший спортсмен и люблю похулиганить....!!!!!!!!!! :lol:

НО С УМОМ!!!!

При динамичной езде - OFF! В городе, как правило ЕСП удовлетворен, достойно отрабатывает, но иногда сильно мешает, очень сильно. Приходиться на ходу отключать.

На трассе всегда ON. На больших скоростях при ширине наших дорог и количестве ДИБИЛОВ на них, даже подготовленному спортсмену очень тяжело справиться с заносом. Как правило не хватает ширины дорожного полотна.

Не забывайте про законы физики. С увеличением скорости выростает центробежная сила. При заносе на скоростях выше 100 и ширине в 2 полосы Вам как правило ни одна система активной безопасности не поможет. Дай Бог что бы под колесами был асфальт сухой, а если снежная каша или лед??? Обочина или отбойник....

РЕЗЮМЕ:
Не можешь срать - не мучай жопу.
Езжай на полегон и потренируйся.
Реально на 120-140 дерни ручник, поверни руль и посмотри что будет!
Карвалол не забудь взять.....

**R2d2** » Вс, 10 янв 2010, 11:40

Agent-007 писал(а):спасибо
а то я и не знал, что полных лох

- ездить динамично и ездить постоянно буксуя и в заносе - это сильно разные понятия вообще-то. И переиграть систему стабилизации может только профессионально подготовленный человек. Вы закончили какие-то курсы или вы занимались автоспортом?

**Lector** » Вс, 10 янв 2010, 12:29

У меня возникло огромное желание съездить большооой и широоокий на полигон с укатанным снегом, чтобы понять, где у этой системы грань, когда она начинает помогать, т.к. в городских условиях у меня это выяснить не получилось... Например, немного снежной каши, поворот 90 градусов, скорость 30-40, в середине поворота при резком сбросе газа жопу выносит на внешнюю сторону, после поддачи газку авто нормально выправляется. Или другая ситуация, еду на дачку "последнюю милю". Дорога грунтовка, покрытая льдом и парой сантиметров укатанного снега. Тормозной путь с 20 км/ч метров 10 :shock:

Тоже 90 градусов поворот. Скорость не знаю какая, но черепашья, всё равно в повороте выносит морду. В принципе в кювет я не улетел, но вопрос остался, а почему опять не сработала? И даже когда она помогает работу DSR лично я не ощущаю. Вообще, с чем по документам ESP умеет бороться? Снос, занос, срыв всему 4-мя колёсами?

З.Ы. Очень порадовало как работает EDS. Парковался кормой вперёд в карман, одно колеса было на укатанном снегу, а второе вылезло за раскатанную дорогу в канаву с рыхлым снегом, но система вытащила

**NEO_4ROAD** » Вс, 10 янв 2010, 15:33

Для любопытствующих:

Вот, буквально вчера (НАМЕРЕННО) проверил ESP в действии (дал газу со старта на повороте - полный привод). Рулем не работал - тупо поворачивая. Как видите - машина сделала всего один небольшой мах в сторону, после чего встала на курс. Газ был автоматически отрегулирован системой и отторможены необходимые колеса. В принципе, она сработала четко. Без ESP такой маневр становится веселее, баловался тоже - но ездил на спецплощадку (но не нужно так делать в городе).

Так же во втором видео снят резкий старт с заносом (газ в пол) - так же сработала как нужно.

Видео тут:
1) http://rutube.ru/tracks/2807857.html?v=38386d68c36c704426009752bc16d6c4
2) http://rutube.ru/tracks/2807860.html?v=765390dd0a75592c4fd8431b691c918f

**Cefey** » Вс, 10 янв 2010, 17:08

2Lector
А Вы уверены что проблема в настройках системы стабилизации, а не в Вас самих?

ESP или ESP-OFF

Кто сейчас на конференции