Бензин какой марки лучше

**D.J.FROL** » Пн, 05 окт 2009, 8:28

Denton писал(а):
Antitanic писал(а):98-ым не заправляюсь, машину жалко.

А почему жалко если 98 для нее родной бензин прописанный производителем?

Дык а потом ноют то у них отвалилось и это не работает.. 1500р в месяц экономии? Да ну её в сад.. Я 98 лью.

**mutabor** » Пн, 05 окт 2009, 10:21

лил 95-ый на БП. Всё ок!
Но много слышал о ошеломляющем качестве Лукойла...
Попробовал несколько раз заправить полный бак - расход увеличился на литр по трассе и на 3 литра по городу. Вернулся на БП - всё в норме как было

**Substance13** » Пн, 05 окт 2009, 18:23

mutabor писал(а):расход увеличился на литр по трассе и на 3 литра по городу

это потому шта он хорошо горит , бххахахаха :ROFL:

**liftovik** » Пн, 05 окт 2009, 19:15

На ТНК с 1 октября появился новый бензин: 95"пульсар, ну это типо ВР-ого ултимата и лукойловского экто. Сегодня заправился, вроде ничего

, а вот 98" у них совсем пропал...

**Adviser** » Вт, 06 окт 2009, 12:29

Очередной раз проэкспериментировал: к 95 Ultimate добавил до полного 20 литров 98 Ultimate. День-два ничего нового не почувствовал, на третий, похоже все перемешалось, - динамики добавилось, "звякание" по трогании прекратилось... :Yahoo!:

Места в "соревновании" АЗС для моего 1,6 FSI распределились следующим образом:
1. ВР;
2. Shell.

Остальные бренды в соревновании не участвовали, но, если придется заправляться, то будет так:
1. Agip;
2. ТНК;
3. Лукойл.

Рейтинг топливных смесей (получен опытным путем):
1. 98 Ultimate + 95 ВР обычный (40% на 60%);
2. 95 Ultimate + 95 Shell VX-Power (50% на 50%);
3. 95 ВР обычный (100%).

**ЮЛА** » Чт, 08 окт 2009, 8:05

Заправляли и 95, и 95 ультим на ВР, и 98.
Для меня разница однозначна есть, на 98ом динамика заметно меняется в лучшую сторону. Расход пока не замеряли.
Ну и вообще экономия не сильная получается, так что задумано по паспорту лить 98, значит так надо

Заправки:
ВР
Лукойл
Роснефть

**Antitanic** » Чт, 08 окт 2009, 16:11

D.J.FROL писал(а):
Denton писал(а):
Antitanic писал(а):98-ым не заправляюсь, машину жалко.

А почему жалко если 98 для нее родной бензин прописанный производителем?

Дык а потом ноют то у них отвалилось и это не работает.. 1500р в месяц экономии? Да ну её в сад.. Я 98 лью.

У меня сосед надысь на Рублёво-успенском(!), где сплошь ферари с ролсами, залил 95 и еле до дома доехал с горящей лампочкой "двигатель срочно выбросить". А ехал он на всеядном Триалблейзере.
Так что любители 92-ого как раз не ноют и не мечутся меж ультимейтами и эктами. И не обсуждают "где лучше помыть форсунки" и "как пробить ломом катализатор". А просто ездят себе спокойно и в азартные игры под названием "а что это мне сегодня налили?" не играют.

**Adviser** » Чт, 08 окт 2009, 22:38

Antitanic писал(а):...любители 92-ого как раз не ноют и не мечутся меж ультимейтами и эктами...

Не надо ядом прыскать...

Для владельцев А5 с двигателем FSI, да и ТSI, тоже, выбор АЗС с нормальным топливом принципиален.
Если Вам безразлично, чем заправляться, то ради бога, ездите на 92.

**Sajan** » Вт, 20 окт 2009, 21:26

Двигло 1,6 MPI. Практически 6 месяцев откатался на 92. Провалы, толчки при нажатии на газ, при торможении двигателем, при переключении скоростей, воспринимались мной как должное, списывал на двигатель и электро-газ (или как это называется :roll:

). Зачитался темой чиповки такого двигтеля и, как следствие, переходом на 95. Серьёзно задумался сотворить данное чудо. Решил себя морально к повышении траты на бензин подготовить, две недели откатался на 95 ВР. Особой разницы не почувствовал. В один прекрасный день расщедрился и залил 95 ультиматум. Все провалы-толчки исчезли. Машина стала послушно набирать скорость. Никакого холостого хода педали.

PS: для экономных: подсчитал переплату за год, если я с 92 перейду на 95 ультиматум (20 литров хватает на неделю). Премерно вышло 3500 руб. Думаю, не такая большая сумма, чтобы отказывать себе в удовольствии.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Двигло 1,6 MPI. Практически 6 месяцев откатался на 92. Провалы, толчки при нажатии на газ, при торможении двигателем, при переключении скоростей, воспринимались мной как должное, списывал на двигатель и электро-газ (или как это называется :roll:

). Зачитался темой чиповки такого двигтеля и, как следствие, переходом на 95. Серьёзно задумался сотворить данное чудо. Решил себя морально к повышении траты на бензин подготовить, две недели откатался на 95 ВР. Особой разницы не почувствовал. В один прекрасный день расщедрился и залил 95 ультиматум. Все провалы-толчки исчезли. Машина стала послушно набирать скорость. Никакого холостого хода педали.

PS: для экономных: подсчитал переплату за год, если я с 92 перейду на 95 ультиматум (20 литров хватает на неделю). Премерно вышло 3500 руб. Думаю, не такая большая сумма, чтобы отказывать себе в удовольствии.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Двигло 1,6 MPI. Практически 6 месяцев откатался на 92. Провалы, толчки при нажатии на газ, при торможении двигателем, при переключении скоростей, воспринимались мной как должное, списывал на двигатель и электро-газ (или как это называется :roll:

). Зачитался темой чиповки такого двигтеля и, как следствие, переходом на 95. Серьёзно задумался сотворить данное чудо. Решил себя морально к повышении траты на бензин подготовить, две недели откатался на 95 ВР. Особой разницы не почувствовал. В один прекрасный день расщедрился и залил 95 ультиматум. Все провалы-толчки исчезли. Машина стала послушно набирать скорость. Никакого холостого хода педали.

PS: для экономных: подсчитал переплату за год, если я с 92 перейду на 95 ультиматум (20 литров хватает на неделю). Премерно вышло 3500 руб. Думаю, не такая большая сумма, чтобы отказывать себе в удовольствии.

Сайт · **Станислав** » Вт, 20 окт 2009, 22:02

Пробег 45000. Заливал исключительно ультимат 95 или 98 (кроме 20 литров под Егорьевском в воскресенье). Родные свечи менять пока не собираюсь. Разница в динамике есть, на 98м ездить приятнее, движок на скорости 150 имеет явно меньше обороты. Стартует резвее. Я доволен БиПи.

**Adviser** » Ср, 21 окт 2009, 18:50

Рад, что "соплеменниками" проявлен интерес к казалось бы ушедшей в архив теме.

Не смотря на периодические выпады ветеранов форума о появлении подобных тем, должен заметить, что вопрос выбора "горючки" остается актуальным и по сей день. Недавно где-то читал, что около 70-80% поломок иномарок в России связано с заправкой некачественным топливом. :evil:

Приглашаю неравнодушных принять участие в тестировании различных видов топлива, продающихся под "громкими" брендами.

Кстати, недавно появилось новое топливо "Пульсар", которое продается на ТНК. :roll:

Желающие протестировать имеются?

**Substance13** » Ср, 21 окт 2009, 19:51

это всё вилами по воде.

нет статистики!

а если она и будет, это напрямую подмоет репутацию заправки , а то и бренда!
кто вам это позволит?

**liftovik** » Ср, 21 окт 2009, 20:29

Adviser писал(а):Рад, что "соплеменниками" проявлен интерес к казалось бы ушедшей в архив теме.
Не смотря на периодические выпады ветеранов форума о появлении подобных тем, должен заметить, что вопрос выбора "горючки" остается актуальным и по сей день. Недавно где-то читал, что около 70-80% поломок иномарок в России связано с заправкой некачественным топливом.
Приглашаю неравнодушных принять участие в тестировании различных видов топлива, продающихся под "громкими" брендами.
Кстати, недавно появилось новое топливо "Пульсар", которое продается на ТНК.
Желающие протестировать имеются?

А что помешало посмотреть на мой пост чуть-чуть выше? Я уже всё протестировал(касаемо "пульсара") - больше им не заправляюсь...

**MrRustam** » Чт, 22 окт 2009, 8:24

По паспорту написано 95. Его и лью из лукойла. Разницы в динамике и экономии между 95 экто и 95 евро не заметил поэтому лью 95 евро. Да и присадок всяких в нем поменьше...

**damons** » Чт, 22 окт 2009, 11:00

Последние два раза заправляся пульсаром на ТНК - по ощущениям попало подергивание на ХХ при холодном пуске.
Плюс сейчас дают канистру незамерзайки при заправке 30 литров

Бензин какой марки лучше

Кто сейчас на конференции